Fiat 500 1.4 16v – CAPTEUR DE PARKING – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - CAPTEUR DE PARKING - Fiat 500 1.4 16v

CAPTEUR DE STATIONNEMENT- SCHEMA ELECTRIQUE Fiat 500 1.4 16v

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COMPOSANTS - CAPTEUR DE PARKING - Fiat 500 1.4 16v

Code composant	Designation	Reference a l''operation
A001	BATTERIE
B001	CENTRALE DE DERIVATION
C015	MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR	-
C031	MASSE ARD	-
D089	JONCTION CAPTEURS DE PARKING	-
E050	COMBINE DE BORD
H001	CONTACTEUR A 'CLE
K097	ENSEMBLE DES CAPTEURS DE STATIONNEMENT	-
M001	ORDINATEUR DE BORD
M084	CENTRALE CAPTEUR DE PARKING	-

DESCRIPTION - CAPTEUR DE PARKING - Fiat 500 1.4 16v

Le systeme d''assistance au stationnement fournit au conducteur qui manoeuvre en marche arriere l''information sur la distance des obstacles eventuels a l''arriere du vehicule, qui pourraient se trouver hors du champ visuel.L''information de la presence / distance de l''obstacle est transmise au conducteur au moyen de signaux sonores dont la frequence depend de la distance de l''obstacle.Une centrale electronique active et controle le fonctionnement des capteurs situes dans le pare-chocs AR, traite les signaux recus et actionne l''indicateur sonore integre au combine de bord.Le systeme est active lorsque la marche AR est enclenchee : dans ces conditions, la centrale excite les transducteurs et leur envoie une demande de signal et en recoit des signaux en reponse.Le signal d''enclenchement de la marche AR est saisi par la centrale de controle moteur, transmise via le reseau CAN a l''ordinateur de bord qui, toujours via le reseau CAN, l''achemine a la centrale des capteurs de parking.Il s''agit de capteurs a ultrasons, agissant comme emetteurs / recepteurs intelligents, avec une technique de triangulation : cette technique permet une meilleure detection dans des situations critiques ou en presence de petits obstacles. Les impulsions emises sont reflechies par les obstacles eventuels. Le transducteur recoit ainsi un echo qui sera converti en signal numerique et transmis a la centrale electronique.L''indication de la distance de l''obstacle est assuree par des signaux sonores et des impulsions intermittentes : ce signal augmente au fur et a mesure que le pare-chocs se rapproche de l''obstacle : lorsque la distance calculee est inferieure a 30 cm, le son devient aigu et constant. En revanche, le signal sonore s''arrete lorsque la distance avec l''obstacle augmente.767La mesure de la distance s''effectue uniquement lorsque le systeme est actif, alors qu''en etat de desactivation seule la centrale est operationnelle.L''eventuelle connexion du crochet d''attelage (si prevu) aura pour effet de neutraliser tout le systeme.La centrale est dotee d''une fonction d''autodiagnostic : a l''allumage, la centrale effectue le test initial des capteurs qui seront ensuite systematiquement diagnostiques pendant le fonctionnement du systeme. L''anomalie d''un seul capteur bloque le fonctionnement du systeme tout entier : dans ce cas le systeme s''exclut de lui-meme et envoie un message de panne. La condition de panne est signalee au combine de bord sur lequel s''allume le temoin d'' "anomalie generale" et par l''emission d''un signal sonore ad hoc.Le systeme est alimente sous cle (INT) par le circuit protege par un fusible special de la centrale de l''ordinateur de bord.

DESCRIPTION FONCTIONNELLE - CAPTEUR DE PARKING - Fiat 500 1.4 16v

La centrale du capteur de stationnement M084 est alimentee, a la broche 1 du connecteur A, via la ligne sous cle (INT) protegee par le fusible F49 de l''ordinateur de bord M001 (broche 14 du connecteur F). La broche 8 du connecteur A de M084 est branchee a la masse ARD C031.L''ordinateur de bord M001 recoit une alimentation directe de la batterie (broche 1 du connecteur A) protegee par le fusible F01 de la centrale de derivation du compartiment moteur B001 (broche 18 du connecteur B). Il recoit egalement une alimentation sous cle (INT) a la broche 11 du connecteur E.L''ordinateur de bord M001 est egalement relie a la masse de la planche de bord cote conducteur C015 via les broches 9 et 10 du connecteur E.Par les broches 7 et 14 du connecteur A la centrale M084 se connecte via le reseau B-CAN avec l''ordinateur de bord M001 (broches 34 et 49 du connecteur F) qui lui transmet l''information de marche AR enclenchee, information acheminee elle-meme via le reseau C-CAN (broches 44 et 45 du connecteur B) par la centrale de controle moteur M010.A la broche 5 du connecteur A, la centrale des capteurs de stationnement M084 recoit l''eventuel signal d''entree de la presence d''une remorque, signal qui desactive la fonction.Des la reception de l''information d''enclenchement de la marche AR, la centrale des capteurs de stationnement M084 active lesdits capteurs et communique, via le reseau B-CAN, les informations relatives a l''activation de l''avertisseur sonore integre au combine de bord E050.Les quatre capteurs de stationnement K097 (broche 2) envoient leur signal respectif au connecteur B de la centrale M084: en effet, les broches 5, 3, 2 et 1 se branchent respectivement aux capteurs K097A (exterieur gauche), K097B (interieur gauche), K097C (interieur droit) et K097D (exterieur droit).Les capteurs recoivent leur alimentation (broche 1) par la broche 12 du connecteur B de la centrale M084 et une reference de masse (broche 3) par la broche 1 de ce meme connecteur.D''eventuelles anomalies sont signalees, toujours via le reseau B-CAN, par le temoin "anomalie du capteur de stationnement" sur le combine de bord E050.

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - CAPTEUR DE PARKING - Fiat 500 1.4 16v

CAPTEUR DE STATIONNEMENT - LOCALISATION DES COMPOSANTS Fiat 500 1.4 16v

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Code composant	Designation	Reference a l''operation
A001	BATTERIE
B001	CENTRALE DE DERIVATION
C015	MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR	-
C031	MASSE ARD	-
D089	JONCTION CAPTEURS DE PARKING	-
E050	COMBINE DE BORD
H001	CONTACTEUR A 'CLE
K097	ENSEMBLE DES CAPTEURS DE STATIONNEMENT	-
M001	ORDINATEUR DE BORD
M084	CENTRALE CAPTEUR DE PARKING	-