ESQUEMA ELECTRICO - LINHAS DE LIGACAO CAN - Fiat 500 1.2 8v
COMPONENTES - LINHAS DE LIGACAO CAN - Fiat 500 1.2 8v
| Codigo do componente | Denominacao | Referencia a operacao |
| A001 | BATERIA | |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| D008 | JUNCAO ANTERIOR/CONDICIONADOR-AQUECEDOR | - |
| D020 | JUNCAO TABLIER/POSTERIOR | - |
| E050 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | CENTRALINA DE CONTROLO MOTOR | |
| M051 | CENTRALINA SISTEMA DE TRAVAGEM (NFR ) | |
| M060 | CENTRALINA DO AIR BAG | |
| M070 | CENTRALINA DO CLIMATIZADOR | - |
| M084 | CENTRALINA SENSOR DE ESTACIONAMENTO | - |
| M086 | CENTRALINA DA DIRECCAO ELECTRICA | |
| M162 | CENTRALINA BLUETOOTH | |
| P020 | AUTO-RADIO | |
| R010 | JUNCAO DE DIAGNOSTICO MULTIPLO | |
DESCRICAO - LINHAS DE LIGACAO CAN - Fiat 500 1.2 8v
Neste veiculo foi adoptada uma arquitectura de ligacoes electricas de "Rede CAN" (Controller Area Network): trata-se de uma solucao de hardware e software que tem o objectivo de gerir eficientemente os recursos presentes no veiculo, permitindo:partilha de informacoes entre as diferentes unidades electronicas;integracao de varias unidades electronicas com uma unica rede;alta velocidade de circulacao das informacoes na rede;vantagens em termos economicos, porquanto ha uma reducao significativa das cablagens e dos conectores no interior do veiculo;standards superiores em termos de qualidade e fiabilidade.
A vantagem na utilizacao de um sistema CAN deriva do facto da comunicacao ter lugar entre varias centralinas de controlo e por isso o numero de sinais a gerir ser muito elevado.Por este motivo os sinais "viajam" em Bus de serie (conjunto) do tipo CAN, onde um cabo esta associado ao nivel alto (H) e outro a um nivel baixo (L); estes sinais no Bus CAN sao do tipo diferencial, isto e, o valor atribuido ao bit e representado pela diferenca entre os niveis de tensao de CAN-H e de CAN-L.As diferentes unidades electronicas que constituem o sistema, denominadas "Nodos" da rede, estao ligadas a rede CAN atraves de interfaces de comunicacao, denominadas "transceiver"; estas interfaces de ligacao, integradas nas proprias unidades electronicas, constituem a porta (gate) para enviar/ler as informacoes na rede CAN ou nas linhas de serie.A circulacao dos dados na linha de serie do tipo CAN so e possivel com um "protocolo de transmissao", que e o conjunto de regras que permitem a comunicacao entre dois ou mais nodos atraves da troca de informacoes ou "pacotes de dados".O elemento principal da rede CAN e o Body Computer, que tem a funcao de "despertar a rede" quando a chave de ignicao e rodada para MAR (em caso de avaria do Body Computer, a funcao de despertar a rede e da competencia do quadro de instrumentos).O Body Computer desempenha tambem as funcoes de controlo da rede, que permitem fornecer informacoes sobre:o estado de actividade da rede;o estado de avaria de funcionamento de cada unidade electronica (nodos);a eventual avaria da rede CAN.
As diversas unidades electronicas elaboram os varios sinais provenientes dos seus sensores ou actuadores correspondentes quer para a propria gestao, quer para outras centralinas, as quais sao enviados atraves da rede CAN.A estrutura especifica adoptada para este veiculo e composta por duas redes de comunicacao CAN que ligam nodos pertencentes a duas diferentes areas:rede C-CAN para o "controlo dinamico" do veiculo (alta velocidade): Bus CAN-H e CAN-L;rede B-CAN para a gestao das "funcoes da carrocaria" (baixa velocidade): Bus CAN-A e CAN-B.
O diagnostico dos nodos ligados a rede (tanto B-CAN como C-CAN) e efectuado com o conector de diagnostico especifico.
DESCRICAO DE FUNCOES - LINHAS DE LIGACAO CAN - Fiat 500 1.2 8v
O Body Computer M001 recebe alimentacao directamente da bateria (pino 1 do conector A), protegida pelo fusivel F01 da centralina de derivacao do vao do motor B001 (pino 18 do conector B); recebe tambem alimentacao sob chave (INT) no pino 11 do conector E. Esta ultima e utilizada, entre outras coisas, para "despertar a rede".O Body Computer M001 esta tambem ligado a massa do tablier do lado do condutor C015 atraves dos pinos 9 e 10 do conector E.Os nodos ligados ao Body Computer M001 atraves da rede de baixa velocidade C-CAN sao:a centralina Bluetooth M162 (na versao Blue & Me);a tomada de diagnostico R010;a centralina da direccao electrica M086 (se presente);a centralina do sistema de travagem ABS M051;a centralina de controlo do motor M010.
Em detalhe, o Body Computer M001 esta ligado:pelos pinos 24 e 26 do conector D, a centralina Bluetooth M162 (pinos 1 e 2 do conector B);pelos pinos 25 e 27 do conector D, a tomada de diagnostico R010 (pinos 6 e 14);pelos pinos 44 e 45 do conector B, a centralina da direccao electrica M086 (pinos 2 e 3 do conector B) ou, nas versoes sem a direccao assistida electrica, a centralina do sistema de travagem ABS M051 (pinos 26 e 14).
A centralina M086 (se presente) liga-se pelos pinos 7 e 8 do conector B aos pinos 26 e 14 da centralina do sistema de travagem ABS M051.Por sua vez, a centralina do sistema de travagem ABS M051 liga-se pelos pinos 27 e 15 a CCM M010 (pinos 50 e 49 do conector A na versao 1.2 gasolina, pinos 89 e 88 do conector A na versao 1.4 gasolina e pinos 64 e 40 do conector A na versao 1.3 JTD).Os nodos ligados ao Body Computer M001 atraves da rede de baixa velocidade B-CAN sao:o quadro de instrumentos E050;o auto-radio P020;a centralina Bluetooth M162 (nas versoes base e Blue & Me);a centralina dos Air Bags M060;a centralina do climatizador M070;a tomada de diagnostico R010;a centralina dos sensores de estacionamento M084.
767Nas versoes com o opcional "Preparacao para auto-radio", a rede B-CAN para o radio nao esta prevista.Em detalhe, o Body Computer M001 esta ligado:pelos pinos 57 e 58 do conector B, a centralina do climatizador M070 (pinos 10 e 9 do conector A);pelos pinos 17 e 22 do conector D, ao auto-radio P020 (pinos A3 e A1 do conector A);pelos pinos 16 e 21 do conector D, a centralina dos Air Bags M060 (pinos 7 e 8 do conector A);pelos pinos 34 e 49 do conector F, a centralina dos sensores de estacionamento M084 (pinos 7 e 14 do conector A);pelos pinos 37 e 52 do conector F, a centralina Bluetooth M162 (pinos 14 e 30 do conector A na versao Blue & Me);pelos pinos 19 e 23 do conector D, a tomada de diagnostico R010 (pinos 9 e 1);
767Nesta versao NAO estao presentes linhas individuais de diagnostico (linhas K dedicadas) de controlo das varias centralinas.LOCALIZACAO DOS COMPONENTES - LINHAS DE LIGACAO CAN - Fiat 500 1.2 8v
| Codigo do componente | Denominacao | Referencia a operacao |
| A001 | BATERIA | |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| D008 | JUNCAO ANTERIOR/CONDICIONADOR-AQUECEDOR | - |
| D020 | JUNCAO TABLIER/POSTERIOR | - |
| E050 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | CENTRALINA DE CONTROLO MOTOR | |
| M051 | CENTRALINA SISTEMA DE TRAVAGEM (NFR ) | |
| M060 | CENTRALINA DO AIR BAG | |
| M070 | CENTRALINA DO CLIMATIZADOR | - |
| M084 | CENTRALINA SENSOR DE ESTACIONAMENTO | - |
| M086 | CENTRALINA DA DIRECCAO ELECTRICA | |
| M162 | CENTRALINA BLUETOOTH | |
| P020 | AUTO-RADIO | |
| R010 | JUNCAO DE DIAGNOSTICO MULTIPLO | |
BATERIA
A001A
A001A
A001B
A001B
A001C
A001D
A001D
A001E
CENTRALINA DE DERIVACAO
B001A
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
MASSA TABLIER LADO CONDUTOR
C015
JUNCAO ANTERIOR/CONDICIONADOR-AQUECEDOR
D008B
D008A
D008A
D008A
D008A
D008A
D008A
D008B
JUNCAO TABLIER/POSTERIOR
D020
D020
D020
D020
D020
D020
D020
D020
QUADRO DE INSTRUMENTOS
E050
COMUTADOR DE IGNICAO
H001A
H001A
H001B
BODY COMPUTER
M001A
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001D
M001D
M001E
M001E
M001E
M001F
M001F
M001F
CENTRALINA DE CONTROLO MOTOR
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010B
M010B
M010B
M010B
M010C
M010C
CENTRALINA SISTEMA DE TRAVAGEM (NFR )
M051
M051
M051
M051
M051
M051
M051
CENTRALINA DO AIR BAG
M060A
M060B
M060B
CENTRALINA DO CLIMATIZADOR
M070A
M070B
CENTRALINA SENSOR DE ESTACIONAMENTO
M084A
M084B
CENTRALINA DA DIRECCAO ELECTRICA
M086A
M086B
M086B
CENTRALINA BLUETOOTH
M162
M162A
M162B
M162C
M162D
AUTO-RADIO
P020A
P020A
P020A
P020B
P020B
P020B
P020C
JUNCAO DE DIAGNOSTICO MULTIPLO
R010
