ELEKTRICKE SCHEMA - CHLAZENI MOTORU - Fiat 500 1.4 16v
SOUCASTI - CHLAZENI MOTORU - Fiat 500 1.4 16v
| Kod komponentu | Nazev | Odkaz na operaci |
| A001 | BATERIE | |
| B001 | ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU | |
| C045 | MASA ELEKTROWENTYLATORA | - |
| K036 | SNIMAC / VYSILAC TEPLOTY CHLADIVA MOTORU | |
| M010 | RIDICI JEDNOTKA MOTORU | |
| N011 | MOTOR ELEKTRICKEHO VENTILATORU. |
POPIS - CHLAZENI MOTORU - Fiat 500 1.4 16v
Chladici zarizeni chlazeni motoru je tvoreno jednim ventilatorem pohanenym pouze jednou rychlosti na zaklade urcite urovne teploty chladici kapaliny motoru.Pohaneni ventilatoru je realizovano prostrednictvim rele umisteneho v pojistkove skrince v v motorovem prostoru.Napajeci vedeni el. ventilatoru je jisteno vlastni pojistkou, rovnez umistenou v pojistkove skrince v motorovem prostoru.
FUNKCNI POPIS - CHLAZENI MOTORU - Fiat 500 1.4 16v
Rele T06 v pojistkove skrince v motorovem prostoru B001 obsluhuje aktivaci elektromagnetickeho ventilu N011 podle teploty chladici kapaliny motoru.Civka rele T06 je spojena primo s baterii A001 (konektor E) pres pin 79 konektoru A v pojistkove skrince B001, silovy kontakt je jisten pojistkou F06 v pojistkove skrince B001.Snimac / vysilac teploty chladici kapaliny motoru K036 dostava referencni kostru pres pin 29 konektoru B ridici jednotky M010 a poskytuje signal umerna teplote chladici kapaliny na pin 43 teze ridici jednotky.Civka rele T06 (pin 28 konektoru B v pojistkove skrince B001) je buzena ukostrovacim signalem pres pin 13 konektoru A ridici jednotky M010; sepnutim kontaktu pres pin 29 konektoru B skrinky B001 jde napajeni na elektricky ventilator N011. Ten je ukostrovan na kostru elektrickeho ventilatoru C045.
ROZMISTENI SOUCASTI - CHLAZENI MOTORU - Fiat 500 1.4 16v
| Kod komponentu | Nazev | Odkaz na operaci |
| A001 | BATERIE | |
| B001 | ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU | |
| C045 | MASA ELEKTROWENTYLATORA | - |
| K036 | SNIMAC / VYSILAC TEPLOTY CHLADIVA MOTORU | |
| M010 | RIDICI JEDNOTKA MOTORU | |
| N011 | MOTOR ELEKTRICKEHO VENTILATORU. |
