Fiat 500 1.4 16v – RADIOODTWARZACZ – – HI-FI – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

SCHEMAT ELEKTRYCZNY - RADIOODTWARZACZ - Fiat 500 1.4 16v

RADIO - SCHEMAT ELEKTRYCZNY Fiat 500 1.4 16v

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

ELEMENTY - RADIOODTWARZACZ - Fiat 500 1.4 16v

Kod Elementu	Opis	Odniesienie Do Operacji
A001	AKUMULATOR
B001	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW
C015	MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY	-
C030	MASA TYLNA LEWA	-
D001	ZLACZE PRZEDNIE / DESKA ROZDZIELCZA	-
D006	ZLACZE PRZEDNIE / TYLNE	-
D020	ZLACZE DESKA ROZDZIELCZA / TYLNE	-
D030	ZLACZE DRZWI PRZEDNICH PO STRONIE KIEROWCY	-
D031	ZLACZE DRZWI PRZEDNICH PO STRONIE PASAZERA	-
D047	ZLACZE SPIRALNEJ WIAZKI PRZEWODOW
D168	ZLACZE KONCENTRYCZNEGO PRZEWODU DO ANTENY RADIOODTWARZACZA SAMOCHODOWEGO	-
H001	WYLACZNIK ZAPLONU
M001	BODY COMPUTER
P020	RADIOODTWARZACZ
P025	ZASILANIE ANTENY
P030	GLOSNIK TYLNY LEWY
P031	GLOSNIK TYLNY PRAWY
P035	GLOSNIK W DRZWIACH PRZEDNICH PO STRONIE KIEROWCY
P036	GLOSNIK W DRZWIACH PRZEDNICH PO STRONIE PASAZERA
P045	GLOSNIK TWEETER PRZEDNI PO STRONIE KIEROWCY
P046	GLOSNIK TWEETER PRZEDNI PO STRONIE PASAZERA
P070	WZMACNIACZ RADIA HIFI	-
P092	SUBWOOFER	-
P110	ANTENA GPS/GSM

OPIS - RADIOODTWARZACZ - Fiat 500 1.4 16v

Na zamowienie dostepny jest uklad HI-FI wyposazony w 6 glosnikow specyficznych o wysokiej jakosci, wzmacniacz mocy i subwoofer dla basow glebokich.Uklad zaprojektowanyc zostal ad hoc dla samochodu; wlasnosci akustyczne wnetrza nadowozia zostaly dokladnie przestudiowane tak, aby glosniki i subwoofer dostosowane zostaly perfekcyjnie do samochodu: dzieki temu w kazdym miejscu we wnetrzu samochodu uzyskany zostal optymalny odbior.Uklad HI-FI przewiduje rozne uklady bazowe:glosniki specyficzne zarowno przednie (mid-woofer w drzwiach i tweeter w slupkach) jak i tylne(full-range w panelach bocznych);subwoofer zawierajacy wzmacniacz mocy znajdujacy sie pod siedzeniem przednim prawym;wzmacniacz 4 kanalowy (4x30 W), znajdujacy sie w panelu bocznym tylnym prawym.Inne elementy systemu (autoradio, antena, ecc.) sa takie same jak w ukladzie bazowym.W tej konfiguracji radio jest wezlem sieci CAN poprzez ktora wymienia informacje z Body Computer i innymi jednostkami elektronicznymi.Radio wyposazone jest w system zabezpieczajacy przed kradzieza wykonany w polaczeniu radia w sieci CAN z Body Computer; zawsze poprzez siec CAN, radio steruje takze kontrola glosnosci powiazana z predkoscia samochodu : przewidziane jestz wiekszanie i zmniejszanie glosnosci w stosunku do predkosci samochou.Niektore wersje wyposazone sa seryjnie w przyciski znajdujace sie w kierownicy: umozliwiaja one "powtorzenie" niektorych sterowan, ktore zostaja przesylane w sposob analoiczny do tego radia.Sterowaniami znajdujacymi sie w kierownicy sa:zmiana/preset nagrania CD lub stacji radia (w przod);zmiana/preset nagrania CD lub stacji radia (w tyl);SCR (przelaczanie zrodla dzwieku);VOL+ (zwiekszenie glosnosci);VOL- (zmniejszenie glosnosci);MUTE.W wersjach z systemami Bluetooth i Blue & Me (z nawigatorem map) sterowania w kierownicy wystepuja w konfiguracji 8 przyciskowej.Radio jest czescia integralna systemu radiotelefonu i nawigatora.Odnosnie wiecej szczegolow,

OPIS FUNKCJONALNY - RADIOODTWARZACZ - Fiat 500 1.4 16v

Radio P020 (styk A4 konektora A,) zasialne jest bezposrednio z akumulatora poprzez linie zabezpieczona bezpiecznikiem F36 w Body computer M001 (styk 12 konektora E).Styk A8 konektora A w P020 laczy sie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy C015.Radio P020 (styki A1 i A3 konektora A) laczy sie poprzez siec B-CAN z Body computer (styki 22 i 17 konektora D) i inymi wezlami systemuAntena radia P025 (lub dla wersji z systemem Blue & Me, antena trojfunkcyjna P110) polaczona jest przewoem koncentrycznym z konektorem C w P020.Wzmacniacz umieszczony w subwoofer P092 zasilany jest bezposrednio z akumulatora (styk 3) poprzez lnie zabezpieczona bezpiecznikiem F02 w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B001 (styk 25 konektora B); styk 7 w P092 polaczony jest z masa tylna lewa C030.Styk 8 w P092 polaczony jest nastepnie z radiem P020 (styk A5 konektora A) ktore dostarcza sygnal dodatni zgody na wlaczenie subwoofera. Ten sam sygnal dostarczany jest do wzmacniacza P070 (styk 8 konektora B).Wzmacniacz P070 jest takze zasilany jest bezposrednio z akumulatora (styk 1 konektora B) poprzez lnie zabezpieczona bezpiecznikiem F02 w skrzynce B001; styk 2 konektora B polaczony jest z masa tylna lewa C030.Konektor A radia P020 przewiduje takze polaczenie z sygnalami wzmacniacza P070 isubwoofera P092. A zwlaszcza:ze styku B1 (+ glosnik tylny prawy), do styku 9 konektora B w P070 i do styku 2 w P092;ze styku B2 (- glosnik tylny prawy), do styku 3 konektora B w P070 i do styku 5 w P092;ze styku B7 (+ glosnik tylny lewy), do styku 10 konektora B w P070 i do styku 1 w P092;ze styku B8 (- glosnik tylny lewy), do styku 4 konektora B w P070 i do styku 4 w P092;ze styku B3 (+ glosnik przedni prawy), do styku 7 konektora A w P070;ze styku B4 (- glosnik przedni prawy), do styku 1 konektora A w P070;ze styku B5 (+ glosnik przedni lewy), do styku 8 konektora A w P070;ze styku B6 (- glosnik przedni lewy), do styku 2 konektora A w P070;Z konektora A w P070 wychodza przewody z sygnalami w kierunku glosnikow:ze stykow 6 (+) i 14 (-), do glosnikow przednich po stronie kierowcy P035 (mid-woofer) i P045 (tweeter);ze stykow 11 (+) i 140 (-), do glosnikow przednich po stronie pasazera P036 (mid-woofer) i P046 (tweeter);ze stykow 5 (+) i 4 (-), do glosnika tylnego lewego P030 (full-range);ze stykow 12 (+) i 13 (-), do glosnika tylnego prawego P030 (full-range);Do Body Computer M001 podlaczone sa sterowania radia w kierownicy poprzez "spiralna wiazke przewodow" D047: A zwlaszcza:na styku 6 w D047 odbierany jest sygnal masy odniesienia ze styku 35 konektora D w M001;ze styku 4 w D047przesylany jest sygnal odpowiadajacy sterowaniom MUTE, VOL+ i VOL- (znajdujace sie po lewej stronie kierownicy) do styku 50 konektora D w M001;ze styku 3 w D47przesylany jest sygnal odpowiadajacy sterowaniom SOURCE, SCAN+ i SCAN- (znajdujace sie po prawej stronie kierownicy) do styku 52 konektora D w M001;W konfiguracji z Bluetooth i Blue & Me, konektor B w P020 laczy sie z centralka Convergence M162.Body computer M001 otrzymuje zasilanie bezposrednie z akumulatora (styk 1 konektora A) zabezpieczone bezpiecznikiem F01 w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B001 (styk 18 konektora B); otrzymuje on ponadto zasilanie poprzez kluczyk (INT) na styku 11 konektora E.Body computer M001 jest ponadto polaczonny z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy C015 poprzez styki 9 i 10 konektora E.

LOKALIZACJA ELEMENTOW - RADIOODTWARZACZ - Fiat 500 1.4 16v

RADIO - LOKALIZACJA ELEMENTOW Fiat 500 1.4 16v

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Kod Elementu	Opis	Odniesienie Do Operacji
A001	AKUMULATOR
B001	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW
C015	MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY	-
C030	MASA TYLNA LEWA	-
D001	ZLACZE PRZEDNIE / DESKA ROZDZIELCZA	-
D006	ZLACZE PRZEDNIE / TYLNE	-
D020	ZLACZE DESKA ROZDZIELCZA / TYLNE	-
D030	ZLACZE DRZWI PRZEDNICH PO STRONIE KIEROWCY	-
D031	ZLACZE DRZWI PRZEDNICH PO STRONIE PASAZERA	-
D047	ZLACZE SPIRALNEJ WIAZKI PRZEWODOW
D168	ZLACZE KONCENTRYCZNEGO PRZEWODU DO ANTENY RADIOODTWARZACZA SAMOCHODOWEGO	-
H001	WYLACZNIK ZAPLONU
M001	BODY COMPUTER
P020	RADIOODTWARZACZ
P025	ZASILANIE ANTENY
P030	GLOSNIK TYLNY LEWY
P031	GLOSNIK TYLNY PRAWY
P035	GLOSNIK W DRZWIACH PRZEDNICH PO STRONIE KIEROWCY
P036	GLOSNIK W DRZWIACH PRZEDNICH PO STRONIE PASAZERA
P045	GLOSNIK TWEETER PRZEDNI PO STRONIE KIEROWCY
P046	GLOSNIK TWEETER PRZEDNI PO STRONIE PASAZERA
P070	WZMACNIACZ RADIA HIFI	-
P092	SUBWOOFER	-
P110	ANTENA GPS/GSM