SCHEMA ELETTRICO - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
COMPONENTI - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | - |
C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
C016 | MASSA GRUPPO CONDIZIONATORE | - |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
C038 | MASSA SU TUNNEL CENTRALE | - |
D006 | GIUNZIONE ANTERIORE/POSTERIORE | - |
D008 | GIUNZIONE ANTERIORE/CONDIZIONATORE - RISCALDATORE | - |
D030 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE SINISTRA | - |
D031 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE DESTRA | - |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
H080 | COMANDI CONDIZIONATORE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M070 | CENTRALINA CLIMATIZZATORE | |
O050 | RESISTENZA SBRINAMENTO LAVACRISTALLO SINISTRO | - |
O051 | RESISTENZA SBRINAMENTO LAVACRISTALLO DESTRO | - |
P055 | LUNOTTO TERMICO | |
P060 | SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO LATO GUIDA | |
P061 | SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO LATO PASSEGGERO |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | - |
C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
C016 | MASSA GRUPPO CONDIZIONATORE | - |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
C038 | MASSA SU TUNNEL CENTRALE | - |
D006 | GIUNZIONE ANTERIORE/POSTERIORE | - |
D008 | GIUNZIONE ANTERIORE/CONDIZIONATORE - RISCALDATORE | - |
D030 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE SINISTRA | - |
D031 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE DESTRA | - |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
H080 | COMANDI CONDIZIONATORE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M070 | CENTRALINA CLIMATIZZATORE | |
O050 | RESISTENZA SBRINAMENTO LAVACRISTALLO SINISTRO | - |
O051 | RESISTENZA SBRINAMENTO LAVACRISTALLO DESTRO | - |
P055 | LUNOTTO TERMICO | |
P060 | SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO LATO GUIDA | |
P061 | SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO LATO PASSEGGERO |
DESCRIZIONE - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
In caso di scarsa visibilita e possibile attivare lo sbrinamento del lunotto posteriore e degli specchi retrovisori esterni.Le resistenze di riscaldamento di questi componenti assorbono una notevole quantita di energia e vengono percio controllate e comunque disattivate dopo un certo periodo di funzionamento: lo sbrinamento avviene in modo temporizzato, secondo la seguente logica, gestita dal Body Computer:- “sottochiave” escluso avviamento (INT/A);- segnale di inserimento proveniente dal pulsante apposito posto nei comandi di climatizzazione.In tali condizioni le resistenze restano alimentate per un massimo di 20 minuti, poi l''alimentazione viene interrotta.L''alimentazione cessa pero nelle seguenti condizioni:- key-off;- segnale di disinserimento dal pulsante;- tensione di batteria sotto 11.5 V;- dopo i primi 10 minuti di funzionamento, se il numero di giri motore e inferiore a 960 rpm.A sbrinamento inserito viene comandata anche l''accensione della relativa spia, posta nei comandi di climatizzazione.La temporizzazione di attivazione (20 minuti) e ripristinata ad ogni azionamento del pulsante apposito.Negli allestimenti con CONDIZIONATORE AUTOMATICO, la logica di comando della centralina climatizzazione interviene anche con il comando "MAX-DEF".
DESCRIZIONE FUNZIONALE - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Il teleruttore lunotto termico T11, collocato nella centralina sottoplancia B2 , comanda l''''inserimento contemporaneo della funzione di sbrinamento sia del lunotto termico P55 - linea protetta dal fusibile F40 - che delle resistenze di sbrinamento del lavacristallo O50 e O51 e degli specchi retrovisori esterni P60 e P61- linea protetta dal fusibile F41.La bobina del teleruttore T11 e alimentata "sotto chiave" (INT/A) e viene eccitata da un segnale di massa proveniente dal Body Computer M1 - pin 6 del connettore F; tale segnale viene inviato in base alla logica di controllo precedentemente illustrata, ed in particolare quando giunge un segnale - al pin 32 del connettore G di M1 - proveniente dal pulsante inserimento lunotto premuto (oppure dalla funzione MAX-DEF).Nelle versioni con Riscaldatore oppure Climatizzatore manuale, tale segnale proviene dal gruppo comando di climatizzazione H80, al quale viene inviato il segnale di feedback per l''''accensione del led relativo- dal pin 21 del connettore H di M1.Nelle versioni con Climatizzatore automatico, tale segnale proviene dalla centralina del climatizzatore M70 , alla quale viene rimandato. tramite linea CAN il segnale di feedback per l''''accensione del led relativo.