Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v – BLOCCAPORTE – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

SCHEMA ELETTRICO - BLOCCAPORTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

BLOCCAPORTE - SCHEMA ELETTRICO Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

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COMPONENTI - BLOCCAPORTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B002	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA	-
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA	-
C038	MASSA SU TUNNEL CENTRALE	-
D030	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE SINISTRA	-
D031	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE DESTRA	-
D035	GIUNZIONE PORTA POSTERIORE SINISTRA	-
D036	GIUNZIONE PORTA POSTERIORE DESTRA	-
E050	QUADRO STRUMENTI
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H090	GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI
I050	INTERRUZIONE INERZIALE
M001	BODY COMPUTER
M080	CENTRALINA COMANDO BLOCCAPORTE
N050	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO GUIDA
N051	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE DESTRA
N055	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE SINISTRA
N056	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE DESTRA
P093	ANTENNA PER DISPOSITIVO ALLARME E RICEVITORE BLOCCAPORTE	-

LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - BLOCCAPORTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

BLOCCAPORTE - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

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Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B002	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA	-
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA	-
C038	MASSA SU TUNNEL CENTRALE	-
D030	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE SINISTRA	-
D031	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE DESTRA	-
D035	GIUNZIONE PORTA POSTERIORE SINISTRA	-
D036	GIUNZIONE PORTA POSTERIORE DESTRA	-
E050	QUADRO STRUMENTI
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H090	GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI
I050	INTERRUZIONE INERZIALE
M001	BODY COMPUTER
M080	CENTRALINA COMANDO BLOCCAPORTE
N050	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO GUIDA
N051	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE DESTRA
N055	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE SINISTRA
N056	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE DESTRA
P093	ANTENNA PER DISPOSITIVO ALLARME E RICEVITORE BLOCCAPORTE	-

DESCRIZIONE - BLOCCAPORTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

L''azionamento simultaneo delle serrature delle quattro porte avviene tramite:- il telecomando;- la chiave inserita nel nottolino sulla porta guidatore;- il tasto di blocco / sblocco posto sul gruppo di comandi al centro della plancia, lato sinistroIl telecomando e dotato di 3 tasti che permettono di comandare il sistema bloccaporte: un tasto di sblocco porte, uno di blocco e uno di sblocco baule767In alcuni allestimenti viene fornita una semplice chiave meccanica ad inserto fisso senza telecomando.La strategia di gestione sblocco/blocco porte e attuata dal Body Computer, che controlla l''effettivo stato delle serrature attraverso i segnali che giungono dagli interruttori posti sulle serrature stesse e del nottolino della chiave (solo porta guidatore): in tal modo il comando di "blocco" viene effettuato solo con tutte le porte ben chiuse e serrature sbloccate; viceversa il comando di "sblocco" viene effettuato solo con serrature bloccate.La effettiva attuazione dei comandi di blocco/sblocco viene effettuata da un apposito modulo di potenza, composto da 4 teleruttori, collocato sotto il sedile anteriore lato guida: questo dispositivo riceve i comandi dal Body Computer e comanda le serrature sulle porte e del baule con i comandi di Blocco/Bblocco, Dead Lock e Sblocco BauleVedere ancheLe serrature sono dotate di un motorino supplementare che realizza la funzione "Dead Lock", la quale consente di scollegare meccanicamente le maniglie di apertura porte interne in modo che non sia piu possibile aprire la porta dall''interno (ad esempio dopo aver rotto il cristallo in caso di tentativo di furto); inoltre la funzione Dead Lock inibisce il funzionamento dei tasti blocco/sblocco porte posto al centro della plancia, lato sinistro.La funzione Dead Lock si inserisce al momento del blocco delle porte, oppure con una pressione doppia del telecomando.Il LED posto sul tasto blocco/sblocco porte sulla plancia esegue le seguenti segnalazioni:- blocco delle serrature: il led si illumina per 3 secondi. Se, al momento del blocco delle serrature alcune porte o il baule non sono ben chiusi, il led lampeggia a 3 Hz per 3 secondi;- inserimento "Dead Lock": il led emette 2 lampeggi della durata di 0,5 secondi;- sblocco delle serrature: il led si spegne.Il quadro strumenti acquisisce via rete CAN il segnale di stato delle porte ed accende la relativa spia "porte aperte", e contemporaneamente l''informazione viene visualizzata sul display; inoltre se una porta o il baule o il cofano risultano aperti e la velocita del veicolo supera i 4 km/h circa, viene emessa anche una segnalazione acusticaTramite apposito setup sul quadro strumenti e possibile attivare o escludere la funzione “Autoclose” , cioe chiusura centralizzata automatica a vettura in movimento. Questa funzione consente l’attivazione del blocco automatico delle porte al superamento della velocita di 20 km/h.Le porte vengono automaticamente sbloccate anche in caso di intervento dell''interruttore inerziale: il quadro strumenti riceve un segnale dall''interruttore, accende la relativa spia e comunica tale informazione via rete CAN al Body Computer.Il modulo di potenza di blocco/sblocco viene alimentato da una linea protetta da uno specifico fusibile della centralina sottoplancia..

DESCRIZIONE FUNZIONALE - BLOCCAPORTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

La funzione di blocco/sblocco delle porte e comandata dal Body Computer M1 e attuata dal modulo di potenza bloccaporte M80.Il Body Computer M1 riceve in ingresso:- i segnali di blocco/sblocco dall’antenna-ricevitore del telecomando P93, che si collegano ai pin 30 e 43 del connettore B di M1.;- i segnali di blocco/sblocco dal nottolino della chiave posta nella serratura N50, al pin 28 del connettore E di M1;- il segnale negativo dal pulsante di blocco/sblocco, collocato nel gruppo comandi H90, al pin 17 del connettore H di M1.Il Body Computer M1 e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse d B99 al pin 18 del connettore F di interfaccia con la centralina sottoplancia B2; la alimentazione sotto chiave (INT) giunge al pin 9 del connettore F di interfaccia con la centralina B2.Il modulo di potenza bloccaporte M80 viene alimentato dalla linea protetta dal fusibile F36 della centralina sottoplancia B2.Secondo la logica di comando illustrata, il Body Computer M1 comanda il modulo di potenza bloccaporte M80, che a suo volta tramite tre teleuttori aziona i motoriduttori delle serrature delle quattro porte: dal pin 4 del connettore D viene inviata l''alimentazione comune ai motorini; dal pin 36 del connettore E vengono azionati i motorini di blocco/sblocco (B/S); dal pin 42 del connettore E vengono azionati i motorini "Dead Lock" (DL).delle serrature delle porte N50, N51, N55 e N56 .Il LED di segnalazione collocato nel gruppo comandi H90 viene azionato, secondo la logica precedentemente illustrata, con un segnale dal pin 13 del connettore H di M1.L''intervento dell''interruttore inerziale I50 viene segnalato al pin 23 del connettore D del Body Computer M1: questo segnale causa, come descritto in precedenza, l''apertura delle porte.Tramite la linea CAN il Body Computer M1 si collega al quadro strumenti E50, al quale invia un segnale che fa accendere, quando necessario, la spia "porte aperte" con eventuale segnalazione del buzzer.