Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
ELEKTRIK SEMASI - ON CAM ACMA TERTIBATI - Fiat BRAVO 1.4 16v
ELEMANLAR - ON CAM ACMA TERTIBATI - Fiat BRAVO 1.4 16v
| Elemanların kodları | Adı | Islemi referans alınız. |
| B001 | SIGORTA KUTUSU | |
| B002 | ON GOGUS ALTINDAKI SIGORTA KUTUSU | |
| B099 | MAKSI SIGORTA KUTUSU | - |
| C020 | SURUCU TARAFI ON GOGUS SASELEMESI | - |
| C030 | ARKA SOL SASELEME | - |
| C038 | ORTA TUNEL UZERINDEKI SASELEME | - |
| D030 | SURUCU TARAFI ON KAPI BIRLESME SOKETI | - |
| D031 | TARAFI YANI ON KAPI BIRLESME SOKETI | - |
| H001 | KONTAK ANAHTARI | |
| H044 | SURUCU TARAFI KAPISI UZERINDEKI CAM ACMA TERTIBATI KUMANDALARI GRUBU | |
| H050 | YOLCU YANI ON KAPIDAKI CAM ACMA DUGMESI | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| N060 | SURUCU TARAFI ELEKTRIKLI CAM ACMA MOTORU | |
| N061 | ON SAG CAM ACMA MOTORU | |
| P093 | ALARM VE KILIT ALICI TERTIBATI ANTENI | - |
TARIF - ON CAM ACMA TERTIBATI - Fiat BRAVO 1.4 16v
On kapı camları surucu kapısı ( her iki cam icin) ve yolcu kapısının uzerindeki ( sadece yolcu kapısı camı icin) anahtarlar ile calıstırılmaktadır.Surucu ve yolcu kapı camı motorlarına versiyonlara gore hem manuel ve hemde otomatik olarak kumanda edilmektedir.Otomatik calısma fonksiyonu asagıdaki mantıga gore gerceklesmektedir:- Eger butona basma suresi 60 ila 300 mili saniye arasında ise calısma manueldir: Cam sadece tus basılı tutulursa cıkar/iner;- Eger butona basma suresi 300 milisaniyenin uzerinde arasında ise otomatiktir: Ilgili tus bırakılsa dahi cam calısma kursunun sonuna kadar veya olası bir sıkısma onleme guvenlik sistemi fonksiyonunun devreye girmesine kadar cıkıp/inmeye devam etmektedir.- Camın calısması esnasında butona bir kez daha basılması halinde cam bulundugu pozisyonda durur;- Eger butona basma suresi 60 milisaniyenin altında ise bu reddedilir ( kazara butona basma olarak kabul edilir).Motorun icersindeki elektronik devre sıkısma - onleme fonksiyonunu yonetmektedir : Camın yukarıya cıkısı esnasında bir engelle karsılasması halinde bu bilgiyi almaktadır ; cam sıkısma onleme fonksiyonu motorun uzerine binen asırı yuku algılayan Hall efektli bir sensor vasıtasıyla gerceklestirilmektedir. Mudahale etme esik degeri engelin ( ornegin . bir parmak , bir el ) gucunun camın tum calısma kursu boyunca yaklasık 7/ 8 kg''dan fazla olması halinde hesaplanmaktadır.Ayrıca , arıza tespit ediliyorsa unite otomatik calısmayı kesip camın sadece butona her basıldıgında 500 milisaniye steplerle yukarı cıkmasına musaade etmektedir.Camlar , uzaktan kumandanın butonundan gonderilen uzun sureli ( 2 saniyeden fazla) kumandalar ile otomatikman acılıp kapanmaktadır.Cam acma fonksiyonu asagıdaki istisnai durum haric "kontaktan gecen" akım ile calısmaktadır : Kontak anahtarının yaklasık 3 dakika sure ile kapatılmasından sonra camların calıstırılması mumkundur; bu sure tamamlandıktan sonra sistem artık yeni kumandaları kabul etmemektedir . Bu zamanlama esnasında kapılardan biri acılırsa artık yeni kumandalar alınmaz fakat kapı acılmadan once verilen kumandaların yerine getirilmesi icin musaade verilir . Eger kontak anahtarı kapatıldıgında kapılardan bir acık ise yine kapı acılmadan once verilen kumandaların yerine getirilmesi icin musaade verilmektedir.
CALISMA TARIFI - ON CAM ACMA TERTIBATI - Fiat BRAVO 1.4 16v
Body Computer M1 E soketinin 32 nolu pininde yukarda anlatılan mantıga gore surucu kapısının uzerindeki kumanda grubunu H44 beslemekte - 1 nolu pin ve yolcu kapısının uzerindeki kumanda grubunu H50 beslemektedir - 2 nolu pin ; bu besleme aydınlatma ledlerini yakmaktadır . Aynı sekilde M1''in - D soketinin 13 nolu pininden motorlar N60 (sol) ve N61 ( sag ) beslenmektedir - 3 nolu pin.Body Computer M1 , maksisigorta B99 ile korunan ve on gogusun altındaki sigorta kutusu B2 ile baglantılı olan F soketinin 18 nolu pinine gelen direkt aku beslemesini almaktadır ; kontaktan gecen besleme sigorta kutusu B2 ile baglantılı olan F soketinin 9 nolu pinine alınmaktadır.Kumanda grubunun H44 icersinde direkt olarak motorlara N60 ve N61giden surucu ve yolcu kapısı cam acma kumandaları bulunmaktadır.Aynı sekilde yolcu kapısının uzerindeki kumanda H50 , motora N61 kumanda etmektedir.On gogusun altındaki sigorta kutusunun B2 icersinde bulunan servis rolesi T13 yukarda anlatılan mantıga gore ve Body Computer M1 tarafından kontrol edilerek - F soketinin 14 nolu pini - F47 ve F48 sigortası tarafından korunan hattan motorları N60 ve N61 beslemektedir - pin 6 .Uzaktan kumandanın , M1''in , B soketinin 30 ve 43 nolu pinlerine baglanan anten -alıcısı P93 aynı zamanda on kapı camlarının acılma(kapanmasına kumanda etmektedir.
PARCALARIN YERLERI - ON CAM ACMA TERTIBATI - Fiat BRAVO 1.4 16v
| Elemanların kodları | Adı | Islemi referans alınız. |
| B001 | SIGORTA KUTUSU | |
| B002 | ON GOGUS ALTINDAKI SIGORTA KUTUSU | |
| B099 | MAKSI SIGORTA KUTUSU | - |
| C020 | SURUCU TARAFI ON GOGUS SASELEMESI | - |
| C030 | ARKA SOL SASELEME | - |
| C038 | ORTA TUNEL UZERINDEKI SASELEME | - |
| D030 | SURUCU TARAFI ON KAPI BIRLESME SOKETI | - |
| D031 | TARAFI YANI ON KAPI BIRLESME SOKETI | - |
| H001 | KONTAK ANAHTARI | |
| H044 | SURUCU TARAFI KAPISI UZERINDEKI CAM ACMA TERTIBATI KUMANDALARI GRUBU | |
| H050 | YOLCU YANI ON KAPIDAKI CAM ACMA DUGMESI | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| N060 | SURUCU TARAFI ELEKTRIKLI CAM ACMA MOTORU | |
| N061 | ON SAG CAM ACMA MOTORU | |
| P093 | ALARM VE KILIT ALICI TERTIBATI ANTENI | - |
