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SCHALTPLAN - LEUCHTWEITENREGELUNG - Fiat BRAVO 1.4 16v
BAUTEILE - LEUCHTWEITENREGELUNG - Fiat BRAVO 1.4 16v
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
| B002 | VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT | |
| B099 | GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE | - |
| C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
| C038 | MASSE AM MITTELTUNNEL | - |
| E050 | INSTRUMENTENTAFEL | |
| F010 | LINKER SCHEINWERFER | |
| F011 | RECHTER SCHEINWERFER | |
| H001 | ZUNDSCHALTER | |
| H090 | SCHALTERBEDIENGRUPPE | |
| M001 | BODY COMPUTER |
BESCHREIBUNG - LEUCHTWEITENREGELUNG - Fiat BRAVO 1.4 16v
Die Ausrichtung der Lichtkegel der Scheinwerfer in Abhangigkeit von der Last erfolgt uber die Regeleinrichtung, die direkt in den Scheinwerfern untergebracht ist. Die Lichtkegel werden bei stark beladenem Fahrzeug gesenkt bzw. angehoben, wenn das Fahrzeug entlastet wird.Uber die Tasten "+" und "-" auf der linken Seite der Bediengruppe in der Armaturenbrettmitte kann diese Ausrichtung mit vier Positionen eingestellt werden- Position 0: eine oder zwei Personen auf den Vordersitzen, voller Kraftstofftank, Bordausstattung (Fahrzeug "betriebsbereit"),- Position 1: funf Personen,- Position 2: funf Personen mit vollem Kofferraum (etwa 50 kg),- Position 3: Fahrer mit etwa 300 kg Ladung, alles im Kofferraum (Volllast),Der eingestellte Wert wird gespeichert und auf dem Display der Instrumententafel angezeigt, welche auch direkt die oben beschriebene Bedienlogik verwaltet.Die Leuchtweitenregelung arbeitet nur bei eingeschaltetem Abblendlicht.Dasselbe Relais, das die Einschaltung des Abblendlichts steuert, versorgt auch die Regelmotoren im Inneren der Scheinwerfer. Dieses Relais fur das Einschalten des Abblendlichts wird vom Body Computer verwaltet: die Erregung des Relais erfolgt durch die Freigabesignale bei Schlussel auf MAR (INT) und eingeschaltetem Abblendlicht.
FUNKTIONSBESCHREIBUNG - LEUCHTWEITENREGELUNG - Fiat BRAVO 1.4 16v
Das Signal des eingeschalteten Abblendlichts wird zu Pin 2 des Steckers I vom Body Computer M1 aus dem Lenksaulenschalter H5 geleitetDer Body Computer M1 erhalt Strom direkt von der Batterie durch die Leitung mit der Gro?sicherung d (B99) am Pin 18 des Steckers F, der die Schnittstelle mit dem Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 bildet. Die Stromversorgung hinter dem Zundschloss (INT) kommt zu Pin 9 des Steckers F der Schnittstelle zum Verteiler B2.Der Body Computer M1 schaltet die Stromversorgung des Abblendlichts und der Scheinwerferregelmotoren durch ein Massesignal ein, welches das Relais T1 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 uber Pin 8 des Steckers F der Schnittstelle erregt: dadurch werden das Abblendlicht und die Regelmotoren im Scheinwerfer F10 (links) und F11 (rechts) mit Strom versorgt. Jeder Stromkreis ist durch eine Sicherung im Verteiler B2 geschutzt: F13 schutzt den linken und F12 den rechten Scheinwerfer.Die Bedienung der Leuchtweitenregelung befindet sich links in der Bediengruppe in der Armaturenbrettmitte H90AAn Pin 11 von H90B kommt von Pin 36 des Steckers G von M1 die Bezugsmasse an.Von Pin 2 und 4 von H90B gehen die von den beiden Tasten "+" und "-" erzeugten Bediensignale zur Instrumententafel E50 - Pin 13 und 16.An Pin 8 von E50 kommt das Freigabesignal (Abblendlicht eingeschaltet) an, wahrend von Pin 7 von E50 der Befehl zur Betatigung der Regelmotoren in den Scheinwerfern ausgeht - Pin 9 des Scheinwerfers F10 (links) und F11 (rechts).
EINBAULAGE DER BAUTEILE - LEUCHTWEITENREGELUNG - Fiat BRAVO 1.4 16v
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
| B002 | VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT | |
| B099 | GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE | - |
| C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
| C038 | MASSE AM MITTELTUNNEL | - |
| E050 | INSTRUMENTENTAFEL | |
| F010 | LINKER SCHEINWERFER | |
| F011 | RECHTER SCHEINWERFER | |
| H001 | ZUNDSCHALTER | |
| H090 | SCHALTERBEDIENGRUPPE | |
| M001 | BODY COMPUTER |
