SCHALTPLAN - ABBLENDLICHT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
BAUTEILE - ABBLENDLICHT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
| B002 | VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT | |
| B099 | GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE | - |
| C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
| C030 | MASSE HINTEN LINKS | - |
| C038 | MASSE AM MITTELTUNNEL | - |
| E050 | INSTRUMENTENTAFEL | |
| F010 | LINKER SCHEINWERFER | |
| F011 | RECHTER SCHEINWERFER | |
| H001 | ZUNDSCHALTER | |
| H005 | LENKSAULENSCHALTER | |
| K125 | REGEN- UND DAMMERUNGSSENSOR | |
| M001 | BODY COMPUTER |
BESCHREIBUNG - ABBLENDLICHT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Das Fahrzeug besitzt zwei Abblendlichtscheinwerfer. Das Abblendlicht wird durch Drehen des entsprechenden Randelrings auf dem Lenksaulenschalter in die auf das Standlicht folgende Position eingeschaltet.Das Einschalten des Abblendlichts wird vom Body Computer gesteuert.Ein entsprechendes Relais - im Verteiler unter dem Armaturenbrett - steuert das Einschalten des Abblendlichts uber zwei durch Sicherungen geschutzte Leitungen. Das Relais fur das Einschalten des Abblendlichts wird vom Body Computer verwaltet. Die Erregung des Relais wird mit dem speziellen Signal des Lenksaulenschalters aktiviert.Bei einigen Ausstattungen wird das Standlicht auch automatisch uber den Dammerungssensor aktiviert.Dieser Sensor ist an der Frontscheibe unter dem Innenruckspiegel angebracht und erkennt Veranderungen der Helligkeit au?erhalb des Fahrzeugs abhangig von der eingestellten Lichtempfindlichkeit: je hoher die Empfindlichkeit, desto weniger Au?enhelligkeit ist zur Aktivierung der Au?enleuchten erforderlich.Diese Sensorempfindlichkeit kann uber das "Setup-Menu" der Instrumententafel eingestellt werden.Wird der Randelring in entgegengesetzte Richtung gedreht (Stellung AUTO), erhalt man das automatische und gleichzeitige Einschalten des Stand- und des Abblendlichts abhangig von der Au?enhelligkeit.Bei aktiviertem Sensor kann nur die Lichthupe bedient werden.Bei einem Ausschaltbefehl vom Sensor, erfolgt das Ausschalten des Abblendlichts und ca. 10 Sekunden danach das Ausschalten des Standlichts.Wird ein Fehler am Dammerungssensor erkannt, leuchtet in der Instrumententafel die Kontrollleuchte "allgemeiner Fehler" auf und gleichzeitig wird am Display eine Information angezeigt.Die Funktion "Follow Me Home" erlaubt es, Abblendlicht und Standlicht nach Abstellen des Motors (Schlussel auf STOP oder abgezogen) fur eine Zeit von 30 Sekunden oder ein Vielfaches davon eingeschaltet zu lassen. Das eingeschaltete Licht wird in der Instrumententafel durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte fur Standlicht angezeigt. Das Einschalten erfolgt, indem der Hebel wie zur Betatigung der Lichthupe innerhalb von 2 Minuten nach Schlussel auf STOP nach hinten gezogen wird: Bei jeder Hebelbetatigung wird die Leuchtzeit um 30 s bis max. 210 s verlangert. Wird der Schlussel auf MAR gedreht oder der Lichthupenhebel langer als 2 Sekunden gezogen, wird die Funktion wieder geloscht.
FUNKTIONSBESCHREIBUNG - ABBLENDLICHT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Das Signal des eingeschalteten Abblendlichts wird aus dem Lenksaulenschalter H5 zu Pin 2 des Steckers I vom Body Computer M1 geleitetDer Body Computer M1 erhalt Strom direkt von der Batterie durch die Leitung mit der Gro?sicherung d (B99) am Pin 18 des Steckers F, der die Schnittstelle mit dem Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 bildet. Die Stromversorgung hinter dem Zundschloss (INT) kommt zu Pin 9 des Steckers F der Schnittstelle zum Verteiler B2.Das Abblendlicht wird eingeschaltet, auch wenn der Dammerungssensor K85 (A-BUS-Signal an Pin 10 des Steckers D von M1) eingebaut ist und am Lenksaulenschalter H5 die Funktion AUTO (Signal an Pin 4 des Steckers I von M1) eingestellt wird.Der Dammerungssensor K125 wird von der Leitung INT mit Sicherung F49 im Verteiler B2 mit Strom versorgt.Der Body Computer M1 schaltet die Stromversorgung des Abblendlichts durch ein Massesignal - welches das Relais T1 erregt - an den Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 uber Pin 8 des Steckers F von M1 ein: dadurch wird das Abblendlicht im Scheinwerfer F10 (links) und F11 (rechts) mit Strom versorgt. jeder Stromkreis ist durch eine Sicherung im Verteiler B2 geschutzt: F13 fur den linken Scheinwerfer und F12 fur den rechten.Der Body Computer M1 schaltet seinerseits bei einer Storung am Dammerungssensor uber die CAN-Leitung die Kontrollleuchte "Allgemeiner Fehler" an der Instrumententafel E50 ein.
EINBAULAGE DER BAUTEILE - ABBLENDLICHT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
| B002 | VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT | |
| B099 | GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE | - |
| C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
| C030 | MASSE HINTEN LINKS | - |
| C038 | MASSE AM MITTELTUNNEL | - |
| E050 | INSTRUMENTENTAFEL | |
| F010 | LINKER SCHEINWERFER | |
| F011 | RECHTER SCHEINWERFER | |
| H001 | ZUNDSCHALTER | |
| H005 | LENKSAULENSCHALTER | |
| K125 | REGEN- UND DAMMERUNGSSENSOR | |
| M001 | BODY COMPUTER |
