ESQUEMA ELECTRICO - CALEFACTOR AUXILIAR - Fiat BRAVO 1.4 16v
COMPONENTES - CALEFACTOR AUXILIAR - Fiat BRAVO 1.4 16v
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| B098 | CAJA PORTAFUSIBLES ADICIONAL | - |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | - |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C016 | MASA GRUPO AIRE ACONDICIONADO | - |
| C038 | MASA EN EL TUNEL CENTRAL | - |
| D008 | CONEXION ANTERIOR / AIRE ACONDICIONADO - CALEFACTOR | - |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| I095 | INTERRUPTOR DE SEGURIDAD CALEFACTOR AUXILIAR | - |
| J036 | TELERRUPTOR CALEFACTOR AUXILIAR -1 | - |
| J037 | TELERRUPTOR CALEFACTOR AUXILIAR -2 | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M075 | CENTRALITA DEL CALEFACTOR AUXILIAR | . |
| N085 | ELECTROVENTILADOR AIRE HABITACULO | |
| O025 | RESISTENCIA CALEFACTOR AUXILIAR | - |
DESCRIPCION - CALEFACTOR AUXILIAR - Fiat BRAVO 1.4 16v
La climatizacion del vehiculo mediante el grupo calefactor resulta insuficiente con el motor frio.Como opcional se ofrece un sistema auxiliar de calefaccion que se activa en los primeros instantes de funcionamiento del motor, en funcion de la temperatura alcanzada por el fluido refrigerante del motor.El sistema consiste en un dispositivo calefactor auxiliar, situado dentro del grupo calefactor: en este dispositivo se alojan dos resistencias (PTC1 de 250W y PTC2 de 500 W).El funcionamiento de las resistencias es controlado por una centralita especifica que acciona una o dos resistencias, proporcionando una calefaccion progresiva - con una potencia maxima de 750 W - aplicando una logica de control que depende de:- la temperatura exterior (inferior a 20°C)- la temperatura alcanzada por el fluido refrigerante del motor (unos 70°C)- el numero de revoluciones del motor (que debe ser superior a 700 rpm)- la tension de bateria (que no debe ser inferior a 12,6 V).Para mas detallesLa alimentacion de una, dos o tres resistencias se efectua mediante dos reles alojados en el grupo calefactor:- 1. Nivel: activado por el primer rele (250W);- 2. Nivel: activado por el segundo rele (500W);- 3. Nivel: activado por ambos reles (750W).Esta alimentacion se corta en caso de temperaturas elevadas, mediante un interruptor de seguridad.La linea de alimentacion esta protegida por un dos maxifusibles "MIDI" alojados en una caja de fusibles auxiliar, al lado de la bateria.
DESCRIPCION FUNCIONAL - CALEFACTOR AUXILIAR - Fiat BRAVO 1.4 16v
El rele J36 controla el circuito de accionamiento de la primera resistencia del calefactor auxiliar O25A; la alimentacion del rele se recibe mediante la linea protegida por el fusible F74 de la caja de fusibles adicional B98.El rele J37 controla el circuito de accionamiento de la otra resistencia del calefactor auxiliar O25B; la alimentacion del rele se recibe mediante la linea protegida por el fusible F76 de la caja de fusibles adicional B98.Las bobinas de los reles J36 y J37 reciben la alimentacion bajo llave (INT) mediante la linea protegida por el fusible F51 de la centralita bajo el salpicadero B2. Esta alimentacion se corta en caso de temperaturas elevadas, mediante el interruptor de seguridad I95.La bobina del rele J36 es excitada por una senal para accionar la primera resistencia de O25A procedente del pin 5 de la centralita del calefactor auxiliar M75.La bobina del rele J37 es excitada por una senal para accionar la segunda resistencia de O25B procedente del pin 8 de la centralita del calefactor auxiliar M75.La centralita M75 recibe la alimentacion - en el pin 4 - mediante la linea bajo llave (INT) del fusible F51 de la centralita bajo el salpicadero B2. Esta alimentacion se corta en caso de temperaturas elevadas, mediante el interruptor de seguridad I95.El pin 2 de M75 se conecta a masa.La centralita del calefactor auxiliar M75 se conecta - con los pin 3 y 6 - mediante la linea CAN, al Body Computer M1 y a los demas nodos de la red.El Body Computer M1 recibe la alimentacion directamente de la bateria mediante la linea protegida por el maxifusible d B99 en el pin 18 del conector F de interfaz con la centralita bajo el salpicadero B2; la alimentacion bajo llave (INT) se recibe en el pin 9 del conector F de interfaz con la centralita B2.Con calefactor encendido, el pin 9 de M75 controla el electroventilador N85.El electroventilador N85 recibe la alimentacion mediante la linea protegida por el fusible F8 y por el rele T8 de la centralita del motor B1: se trata de una linea bajo llave (INT/A) del fusible F31 de la centralita bajo el salpicadero B2.
UBICACION DE LOS COMPONENTES - CALEFACTOR AUXILIAR - Fiat BRAVO 1.4 16v
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| B098 | CAJA PORTAFUSIBLES ADICIONAL | - |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | - |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C016 | MASA GRUPO AIRE ACONDICIONADO | - |
| C038 | MASA EN EL TUNEL CENTRAL | - |
| D008 | CONEXION ANTERIOR / AIRE ACONDICIONADO - CALEFACTOR | - |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| I095 | INTERRUPTOR DE SEGURIDAD CALEFACTOR AUXILIAR | - |
| J036 | TELERRUPTOR CALEFACTOR AUXILIAR -1 | - |
| J037 | TELERRUPTOR CALEFACTOR AUXILIAR -2 | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M075 | CENTRALITA DEL CALEFACTOR AUXILIAR | . |
| N085 | ELECTROVENTILADOR AIRE HABITACULO | |
| O025 | RESISTENCIA CALEFACTOR AUXILIAR | - |
