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ESQUEMA ELECTRICO - LUCES DE CRUCE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
COMPONENTES - LUCES DE CRUCE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | - |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | - |
| C038 | MASA EN EL TUNEL CENTRAL | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FARO IZQUIERDO | |
| F011 | FARO DERECHO | |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H005 | PALANCAS DE MANDO | |
| K125 | SENSOR DE LLUVIA Y CREPUSCULAR | |
| M001 | BODY COMPUTER |
DESCRIPCION - LUCES DE CRUCE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
El vehiculo esta equipado con dos faros A DESCARGA DE GAS.La electronica incorporada a cada faro los enciende y apaga en plazos de tiempo establecidos por el software y en cumplimiento de la normativa internacional de las lamparas a descarga de gas. El sistema se compone, para cada faro, de un encendedor (IGNITER), situado en la base de la lampara, y de un controlador (BALLAST), situado en la parte inferior del faro.El faro izquierdo es la centralita "maestra", y el derecho desempena el papel de "esclavo".El faro maestro recibe el comando de las luces de cruce y la velocidad del vehiculo de los potenciometros ubicados en los ejes de las ruedas. En funcion de las entradas, dirige directamente el encendido del faro delantero izquierdo (luces de cruce) y, por la linea serial, el del faro derecho.Para mas detallesLas luces de cruce se encienden con la palanca de mando, girando la corona a la siguiente posicion a la de las luces de posicion.El encendido de las luces de cruce esta gestionado por el Body Computer.Un rele de la centralita bajo el salpicadero ordena el encendido de las luces de cruce mediante dos lineas protegidas por sendos fusibles. El rele, para encender las luces de cruce, es dirigido por el Body Computer: la excitacion del rele se activa con la senal especifica de comando de la palanca de mando.En algunos equipamientos, las luces de cruce tambien se activan automaticamente mediante el sensor crepuscular.Este sensor, situado en el parabrisas debajo del espejo retrovisor interior, mide las variaciones de la intensidad luminosa exterior al vehiculo segun la sensibilidad programada a la luz: mayor es la sensibilidad, menor es la cantidad de luz exterior necesaria para encender las luces exteriores.Esta sensibilidad del sensor crepuscular puede ajustarse en el "Menu de configuracion" del tablero de instrumentos.Girando la corona en sentido opuesto (posicion AUTO) automaticamente se encienden al mismo tiempo las luces de posicion y las luces de cruce en funcion de la luminosidad externa.Con sensor activado solo pueden utilizarse las rafagas.Con el comando de apagado por parte del sensor se produce la desactivacion de las luces de carretera y, unos 10 segundos despues, de las luces de posicion.Al producirse una anomalia en el sensor crepuscular se enciende el testigo "averia generica" y al mismo tiempo se muestra la informacion en la pantalla.La funcion " Follow me home" permite mantener las luces de cruce y las de posicion encendidas despues de apagar el vehiculo (TEG sacado) durante un tiempo igual o multiplo de 30 segundos. Si las luces se mantienen encendidas en el tablero de instrumentos se enciende el testigo "luces de cruce".Se activa moviendo la palanca como para las rafagas en un tiempo de 2 minutos desde que se saca el TEG: cada vez que se acciona la palanca el tiempo de encendido de las luces se incrementa en 30 segundos, con un tiempo maximo de 210 segundos. Introduciendo el TEG o manteniendo accionada la palanca rafagas durante mas de 2 segundos se desactiva la funcion.
DESCRIPCION FUNCIONAL - LUCES DE CRUCE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
La senal de encendido de las luces de cruce se envia al pin 2 del conector I del Body Computer M1 desde la palanca de mando H5.El Body Computer M1 recibe la alimentacion directamente de la bateria mediante la linea protegida por el maxifusible d B99 en el pin 18 del conector F de interfaz con la centralita bajo el salpicadero B2; la alimentacion bajo llave (INT) se recibe en el pin 9 del conector F de interfaz con la centralita B2.Las luces de cruce tambien se encienden si existe el sensor crepuscular K125 (senal A-BUS desde el pin 10 del conector D de M1) y, en la palanca de mando H5, se programa la funcion AUTO (senal al pin 4 del conector I de M1).El sensor crepuscular K125 recibe la alimentacion a traves de la linea INT protegida por el fusible F49 de la centralita B2.El Body Computer M1 dirige la alimentacion de las luces de cruce enviando una senal de masa al rele T1 de la centralita bajo el salpicadero B2 - desde el pin 8 del conector F de M1 - que excita el rele T1: este alimenta las luces de cruce de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho). Cada circuito esta protegido por un fusible de la centralita B2: el F13 protege el faro izquierdo y el F12 el derecho.Mediante la linea CAN, el Body Computer M1 se conecta al tablero de instrumentos E50 para dirigir el testigo "averia generica" en caso de averia en el sensor crepuscular.Mediante la linea CAN, el Body Computer M1 se conecta al tablero de instrumentos E50 para dirigir el testigo "averia generica" en caso de averia en el sensor crepuscular.Las dos electronicas internas de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho) reciben la alimentacion - pin 6 - por la linea INT protegida por el fusible F37 de la centralita B2.Los pin 9 de las dos centralitas se conectan entre ellos mediante una linea serial especifica, el pin 5 de la centralita alojada en el faro F10 recibe la senal de velocidad del Body Computer M1 (pin 37 del conector B).Los pin 11 de los dos faros se conectan a la linea de diagnosis K.Mediante la linea CAN, el Body Computer M1 se conecta al tablero de instrumentos E50 para encender el testigo "luces de cruce encendidas" y, en caso de averias en el sensor crepuscular, el testigo especifico.
UBICACION DE LOS COMPONENTES - LUCES DE CRUCE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | - |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | - |
| C038 | MASA EN EL TUNEL CENTRAL | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FARO IZQUIERDO | |
| F011 | FARO DERECHO | |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H005 | PALANCAS DE MANDO | |
| K125 | SENSOR DE LLUVIA Y CREPUSCULAR | |
| M001 | BODY COMPUTER |
