Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v – LIMPIA / LAVALUNETA – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

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ESQUEMA ELECTRICO - LIMPIA / LAVALUNETA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

LIMPIA / LAVALUNETA - ESQUEMA ELECTRICO Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

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COMPONENTES - LIMPIA / LAVALUNETA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
B002	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA	-
C010	MASA ANTERIOR IZQUIERDA	-
C030	MASA POSTERIOR IZQUIERDA	-
C038	MASA EN EL TUNEL CENTRAL	-
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
H005	PALANCAS DE MANDO
M001	BODY COMPUTER
N016	MOTOR DEL LIMPIALUNETA
N022	MOTOR ELECTROBOMBA LAVAPARABRISAS / LAVALUNETA

DESCRIPCION - LIMPIA / LAVALUNETA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

El limpialuneta se acciona girando la corona situada en la palanca de la parte derecha del volante.El funcionamiento del motor limpialuneta esta controlado en modo intermitente por el dispositivo electronico alojado en las palancas de mando que tambien dirige el limpia/lavaparabrisas, se ha previsto la activacion del limpialuneta en modo sincronizado a la del limpiaparabrisas, pero con una frecuencia mitad que la del limpiaparabrisas.Empujando ligeramente la palanca hacia el volante, se activa la funcion lavaluneta, efectuada por la misma bomba (de dos direcciones) del lavaparabrisas, pero que se acciona en sentido opuesto y envia el liquido detergente hacia la zona posterior, siguiendo la misma logica de mando: se activa el limpialuneta y, despues, al cesar el comando lavaluneta se efectua un barrido adicional.Mientras funciona el limpiaparabrisas, al engranar la marcha atras, se activa automaticamente el limpialuneta: esta funcion es dirigida por el dispositivo electronico de las palancas de mando que recibe esta informacion del interruptor de las luces de marcha atrasEl limpialuneta y el lavaluneta pueden accionarse "bajo llave" excepto en el arranque (INT/A).El circuito limpia/lavaluneta esta protegido por dos fusibles especificos (uno tambien protege el circuito limpia/lavaparabrisas) y es accionado por el rele de exclusion bajo llave, situados en la centralita de derivacion bajo el salpicadero.

DESCRIPCION FUNCIONAL - LIMPIA / LAVALUNETA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

El dispositivo electronico del interior de las palancas de mando H5 y los mandos en la palanca derecha reciben la alimentacion en el pin 11 del conector A mediante la linea "bajo llave" (INT/A) del rele T12 protegida por el fusible F43, ambos situados en la centralita bajo el salpicadero B2.La parte de dispositivo electronico de las palancas de mando H5 que gestiona la funcion limpialuneta recibe la alimentacion en el pin 2 del conector C mediante la misma linea "bajo llave" (INT/A) del rele T12, protegida por el fusible F52, alojados en la centralita bajo el salpicadero B2.El pin 7 del conector A y el pin 5 del conector C de H5 se conectan a masa.Activando la funcion limpialuneta, la palanca de mando H5 envia la senal de comando al motor limpialuneta N16 con el pin 3 del conector C; el pin 4 recibe la senal de masa procedente de la leva de fin de carrera del motor que detiene el funcionamiento.El motor N16 tambien se conecta a masa.El interruptor lavaparabrisas/lavaluneta envia dos senales, tras ser accionado, con los pin 10 y 12 del conector A que accionan directamente la bomba del lavaparabrisas/lavaluneta N22.El pin 3 del conector A recibe la senal de activacion automatica del limpialuneta

UBICACION DE LOS COMPONENTES - LIMPIA / LAVALUNETA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

LIMPIA / LAVALUNETA - UBICACION DE LOS COMPONENTES Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

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Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
B002	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA	-
C010	MASA ANTERIOR IZQUIERDA	-
C030	MASA POSTERIOR IZQUIERDA	-
C038	MASA EN EL TUNEL CENTRAL	-
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
H005	PALANCAS DE MANDO
M001	BODY COMPUTER
N016	MOTOR DEL LIMPIALUNETA
N022	MOTOR ELECTROBOMBA LAVAPARABRISAS / LAVALUNETA