SCHEMA ELECTRIQUE - ALIMENTATION - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet
COMPOSANTS - ALIMENTATION - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet
| Code composants | Designation | Reference a l''operation |
| A001 | BATTERIE | |
| B001 | CENTRALE DE DERIVATION | |
| B002 | CENTRALE DE DERIVATION SOUS PLANCHE DE BORD | |
| B045 | CENTRALE DE DERIVATION DU COFFRE | |
| B098 | BOITIER PORTE-FUSIBLES SUPPLEMENTAIRE | - |
| B099 | BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE | - |
| C001 | MASSE DE LA BATTERIE | - |
| C002 | MASSE BATTERIE SUR LE MOTEUR | - |
| C003 | MASSE BATTERIE SUR LA CAISSE | - |
| H001 | CONTACTEUR A 'CLE | |
| M001 | ORDINATEUR DE BORD | |
| M086 | CENTRALE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE |
DESCRIPTION - ALIMENTATION - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet
L''equipement electrique a ete concu dans le but d''augmenter le niveau de securite du vehicule en prevenant les risques d''incendies et d''autres consequences de dysfonctionnements electriques et en reduisant les nombreuses defectuosites des branchements grace a l''adoption de connecteurs de derniere generation.La distribution de la puissance se fait au moyen des centrales de derivation et / ou porte-fusibles, reliees aux elements de controle (relais et actionneurs statiques) afin d''assurer un niveau maximum de protection electrique et de simplifier au maximum la complexite du cablage.La repartition des fonctions a l''interieur des connecteurs et le remplacement des soudures par des jonctions de court-circuitage favorise la realisation modulaire (pour la composition de sous-ensembles) de tous les faisceaux de cables.Les principales solutions de securite adoptees sont les suivantes :- alimentations protegees par maxifusibles pour la coupure du circuit electrique, en cas de court-circuit (voir le detail ci-dessous);- tout le trace de l''equipement est optimise pour la reduction des risques d''endommagement en cas d''anomalie ou d''accident;- la pose des cables a egalement ete optimisee en reduisant des positionnements errones et le bruit du aux vibrations.- tous les cables sont a haute resistance aux abrasions;- les cables du compartiment moteur sont de type special, resistant aux temperatures elevees et proteges par des gaines ou des tuyaux;- les cables dans l''habitacle sont proteges par des tuyaux plisses et des bandes feutrees pour reduire le bruit;- les connexions principales sont dotees d''un dispositif de retenue des bornes (secondary lock) et de fermeture de securite (lever lock ou "CPA") qui evite toute deformation des bornes memes.Tous les systemes et les circuits electriques sont alimentes par la batterie avec une tension de 12V.Pendant le fonctionnement du moteur, la batterie est a son tour chargee par l''alternateurLes principales lignes d''alimentation sont protegees par des MAXI-FUSIBLES, loges dans la centrale de derivation du compartiment moteur et dans la boite a fusibles sur la batterie; d''autres maxi-fusibles libres sont places a l''exterieur de la boite.Certains circuits sont constamment alimentes, meme lorsque le vehicule est a l''arret et la cle retiree, puisqu''ils sont branches directement a la batterie.D''autres circuits, en revanche, sont alimentes en tournant la cle de contact sur les differentes positions:- l''introduction et la rotation au premier cran met la cle en position MAR et produit l''alimentation de nombreux circuits, de ce fait appeles sous cle (lignes INT et 15/54).- le deuxieme cran - position AVV (demarrage) - alimente le demarreur (ligne "50"), et debranche quelques circuits (ceux qui absorbent le plus de puissance) ce qui assure le maximum de debit de courant au demarreur meme (ligne "INT/A);
DESCRIPTION FONCTIONNELLE - ALIMENTATION - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet
Tous les systemes et les circuits electriques sont alimentes par la batterie A1.Les principales lignes d''alimentation sont proteges par des maxi-fusibles du boitier a maxi-fusibles place sur la batterie B99, notamment :- F71: alimentation de la centrale de derivation sous planche de bord B2 ;- F72 : alimentation de la centrale de direction electrique M86L''alimentation de la centrale de derivation compartiment moteur B1, connecteur X, est directe.A partir de cette derniere, via le maxifusible F2, sont alimentees la centrale de derivation sous planche B2 et la centrale de derivation compartiment bagages B45 ; le contact H1 est alimente via le maxifusible F3.A proximite du boitier a maxi-fusibles sur la batterie se trouve - sur un cote de la batterie - le boitier a fusibles supplementaires B98 avec deux maxi-fusibles "MIDI" qui alimentent le dispositif de chauffage supplementaire.La distribution de l''alimentation du vehicule (INT sous cle, INT/A, "AVV" etc.) est geree par la centrale de compartiment moteur B1, connectee au contact H1 :- le contact H1 est alimente via le maxifusible F3 de la centrale B1 ;- le contact H1 renvoie le signal sous cle 15/54 a la broche 30 du connecteur A de B1 ; tandis que la ligne INT alimente la centrale de derivation sous planche B2 - broche 11 connecteur H ;- le contact H1 renvoie le signal "AVV" qui alimente le demarreur- dans cette position certains circuits sont debranches (ligne INT/A) : broche 1 du connecteur H de la centrale de derivation sous planche B2.
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - ALIMENTATION - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet
| Code composants | Designation | Reference a l''operation |
| A001 | BATTERIE | |
| B001 | CENTRALE DE DERIVATION | |
| B002 | CENTRALE DE DERIVATION SOUS PLANCHE DE BORD | |
| B045 | CENTRALE DE DERIVATION DU COFFRE | |
| B098 | BOITIER PORTE-FUSIBLES SUPPLEMENTAIRE | - |
| B099 | BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE | - |
| C001 | MASSE DE LA BATTERIE | - |
| C002 | MASSE BATTERIE SUR LE MOTEUR | - |
| C003 | MASSE BATTERIE SUR LA CAISSE | - |
| H001 | CONTACTEUR A 'CLE | |
| M001 | ORDINATEUR DE BORD | |
| M086 | CENTRALE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE |
