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Fiat BRAVO 1.4 16v TJet – REFROIDISSEMENT DU MOTEUR – – Chauffage – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Fiat BRAVO 1.4 16v TJet   – REFROIDISSEMENT DU MOTEUR  –  – Chauffage – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet





COMPOSANTS - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet



Code composantsDesignationReference a l''operation
B001 CENTRALE DE DERIVATION
B099BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE-
C001MASSE DE LA BATTERIE-
K036SONDE/THERMISTANCE DE TEMPERATURE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
M010 CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR
N011MOTEUR DU VENTILATEUR ELECTRIQUE
O010RESISTANCE REGLAGE VENTILATEUR ELECTRIQUE MOTEUR - 1

DESCRIPTION - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet


Le systeme de refroidissement du radiateur du moteur se compose d''un ventilateur actionne a deux vitesses differentes.- la premiere vitesse s''enclenche au premier seuil de temperature du liquide de refroidissement du moteur- la deuxieme vitesse s''enclenche a une temperature plus elevee.L''actionnement du ventilateur se fait au moyen de deux relais specifiques situes dans la centrale du compartiment moteur.La ligne d''alimentation du ventilateur est protegee par deux fusibles specifiques situes tous deux dans la centrale du compartiment moteur.

DESCRIPTION FONCTIONNELLE - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet


Les relais T6 et T7 de la centrale du compartiment moteur B1 gerent l''enclenchement du ventilateur N11 a deux vitesses : leurs bobines et leurs lignes de puissance sont protegees par les fusibles F6 et F7, situes tous deux dans la centrale du compartiment moteur B1.Ces deux elements sont excites par un signal de commande de masse transmis par la centrale de controle du moteur M10Si le liquide de refroidissement du moteur atteint un premier seuil de temperature, la centrale M10 - broche 13 du connecteur A - envoie un signal qui excite le relais de premiere vitesse du ventilateur T6 lequel envoie ensuite l''alimentation au ventilateur N11 via la resistance supplementaire O10 : le ventilateur tourne ainsi a la premiere vitesse (lente).La sonde de temperature du moteur K36 recoit une masse de reference depuis la broche 29 du connecteur B de la centrale M10 et fournit un signal proportionnel a la temperature du liquide du moteur a la broche 43 de la meme centrale.Si le liquide de refroidissement du moteur atteint un niveau de temperature plus eleve, la centrale M10 envoie alors un signal, depuis la broche 12 du connecteur A, au relais de 2e vitesse du ventilateur T7 qui alimente directement le ventilateur N11 : le ventilateur tourne ainsi a la vitesse maximum.

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet





Code composantsDesignationReference a l''operation
B001 CENTRALE DE DERIVATION
B099BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE-
C001MASSE DE LA BATTERIE-
K036SONDE/THERMISTANCE DE TEMPERATURE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
M010 CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR
N011MOTEUR DU VENTILATEUR ELECTRIQUE
O010RESISTANCE REGLAGE VENTILATEUR ELECTRIQUE MOTEUR - 1

CENTRALE DE DERIVATION



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001E



B001E



B001E



B001X



BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE



B099A



B099B



B099C



B099E



B099E



B099E



MASSE DE LA BATTERIE



C001A



C001B



C001C



C001C



C001C



C001C



SONDE/THERMISTANCE DE TEMPERATURE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR



K036



K036



K036



CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR



M010A



M010A



M010A



M010A



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010C



M010C



MOTEUR DU VENTILATEUR ELECTRIQUE



N011



N011



N011



N011



RESISTANCE REGLAGE VENTILATEUR ELECTRIQUE MOTEUR - 1



O010



O010



O010


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