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Fiat BRAVO 1.4 16v TJet – ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Fiat BRAVO 1.4 16v TJet   –  ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR  –  – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet





COMPOSANTS - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet



Code composantsDesignationReference a l''operation
B001 CENTRALE DE DERIVATION
B002 CENTRALE DE DERIVATION SOUS PLANCHE DE BORD
B099BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE-
C010MASSE AVG-
C016 MASSE GROUPE CLIMATISEUR -
C038MASSE SUR LE TUNNEL CENTRAL-
C039MASSE DU COMPRESSEUR-
D004 JONCTION AV / MOTEUR -
D008 JONCTION AV/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR -
H001 CONTACTEUR A 'CLE
H080 COMMANDES DU CONDITIONNEUR
H081COMMANDE DU VENTILATEUR ELECTRIQUE DE CLIMATISATION
J034RELAIS 1ERE VITESSE DU VENTILATEUR D'HABITACLE-
K120 CAPTEUR LINEAIRE DES VENTILATEURS
L020 ELECTROAIMANT D'ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR
M001 ORDINATEUR DE BORD
M010 CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR
M070CENTRALE DE CLIMATISATION
N085VENTILATEUR D'HABITACLE
O030 RESISTANCE REGLAGE VENTILATEUR D'AIR HABITACLE

DESCRIPTION - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet


Le bouton (symbole "verglas"), situe sur le groupe des commandes de climatisation, enclenche le circuit de refroidissement et de deshumidification de l''air en actionnant le compresseur de climatisation.Ce bouton active le circuit de refrigeration de l''air, mais l''enclenchement effectif du compresseur depend egalement du declenchement :- du capteur lineaire des ventilateurs, situe sur le circuit du fluide refrigerant, qui inhibe l''activation de la climatisation si la pression du fluide est trop faible ou bien trop elevee;- de la centrale de controle du moteur qui, selon la logique de gestion du moteur, exclut le fonctionnement du compresseur, par exemple en cas de surchauffe du moteur ou de charge importante sur ce dernier (accelerations brusques);Climatiseur automatique : Lorsque le compresseur est autorise et le moteur lance, la centrale controle que la ventilation manuelle ne baisse pas au-dessous d''un seuil minimumClimatisation manuelle: lorsque le compresseur est enclenche, le ventilateur est commande a la premiere vitesse, par le biais d''un relais specifique loge dans le groupe.Pour plus de precisionsLe circuit d''alimentation du compresseur est commande par un relais ad hoc et protege par un fusible special, tous deux loges dans la centrale du compartiment moteur.Le ventilateur, alimente via une ligne protegee par un fusible specifique, est commande par l''intermediaire d''un relais special de la centrale de compartiment moteur.Le bloc des commandes est alimente via une ligne sous-cle protegee par un fusible de la centrale sous la planche de bord.

DESCRIPTION FONCTIONNELLE - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet


Le relais T5 de la centrale de compartiment moteur B1, controle le circuit d''enclenchement du compresseurLe relais est alimente via la ligne protegee par le fusible F19 de la centrale de compartiment moteur B1.La bobine du relais T5 est alimentee via le relais principal d''injection T9 et la ligne protegee par le fusible F18, tous deux implantes dans la centrale du compartiment moteur B1.Climatiseur automatique :La centrale de climatisation M70, via la broche 4 du connecteur C, transmet le signal d''autorisation pour l''activation du compresseur a la centrale de controle du moteur M10, broche 64 du connecteur A.Climatisation manuelle:En appuyant sur le bouton du groupe H80, deux signaux sont transmis :- un signal a la centrale de controle du moteur M10, broche 64 du connecteur A.- un deuxieme signal excite la bobine du relais J34, qui commande l''enclenchement du ventilateur d''air N85 a la premiere vitesse, suivant la logique detaillee plus haut.Le ventilateur N85, alimente via la ligne sous cle (INT/A) du relais T8 et protegee par le fusible special F8 de la centrale de compartiment moteur B1, est toujours actionne a la premiere vitesse, lorsque le bouton de demande d''enclenchement du compresseur est enfonce, meme si la molette de commande H81 est sur la position "0".En fonction de sa logique interne de controle, la centrale M10 envoie la commande - depuis la broche 11 du connecteur A - d''enclenchement effectif du compresseur, en excitant le relais T5. Ainsi, l''electroaimant d''enclenchement du compresseur de climatisation L20 est commande avec une tension de 12 V.Si le capteur lineaire pour ventilateurs K120 signale a la centrale M10, via la broche 57 du connecteur A, que la valeur de pression atteinte est trop haute ou trop faible, la centrale M10 exclut l''enclenchement du compresseur.Le capteur lineaire K120 recoit alimentation et masse de reference par la centrale de controle du moteur M10, broches 7 et 28 du connecteur A.

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet





Code composantsDesignationReference a l''operation
B001 CENTRALE DE DERIVATION
B002 CENTRALE DE DERIVATION SOUS PLANCHE DE BORD
B099BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE-
C010MASSE AVG-
C016 MASSE GROUPE CLIMATISEUR -
C038MASSE SUR LE TUNNEL CENTRAL-
C039MASSE DU COMPRESSEUR-
D004 JONCTION AV / MOTEUR -
D008 JONCTION AV/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR -
H001 CONTACTEUR A 'CLE
H080 COMMANDES DU CONDITIONNEUR
H081COMMANDE DU VENTILATEUR ELECTRIQUE DE CLIMATISATION
J034RELAIS 1ERE VITESSE DU VENTILATEUR D'HABITACLE-
K120 CAPTEUR LINEAIRE DES VENTILATEURS
L020 ELECTROAIMANT D'ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR
M001 ORDINATEUR DE BORD
M010 CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR
M070CENTRALE DE CLIMATISATION
N085VENTILATEUR D'HABITACLE
O030 RESISTANCE REGLAGE VENTILATEUR D'AIR HABITACLE

CENTRALE DE DERIVATION



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001E



B001E



B001E



B001X



CENTRALE DE DERIVATION SOUS PLANCHE DE BORD



B002A



B002A



B002A



B002B



B002C



B002D



B002D



B002D



B002G



B002H



B002H



B002H



B002H



BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE



B099A



B099B



B099C



B099E



B099E



B099E



MASSE AVG



C010A



C010B



MASSE GROUPE CLIMATISEUR



C016



C016



C016



MASSE SUR LE TUNNEL CENTRAL



C038



MASSE DU COMPRESSEUR



C039



C039



C039



JONCTION AV / MOTEUR



D004



D004



D004



D004



D004



D004



JONCTION AV/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR



D008A



D008A



D008A



D008A



D008A



D008A



D008A



D008A



D008B



D008B



D008B



D008B



D008B



D008C



D008C



D008C



CONTACTEUR A 'CLE



H001A



H001A



H001A



H001B



COMMANDES DU CONDITIONNEUR



H080



H080



H080



H080



COMMANDE DU VENTILATEUR ELECTRIQUE DE CLIMATISATION



H081



H081



RELAIS 1ERE VITESSE DU VENTILATEUR D'HABITACLE



J034



J034



J034



CAPTEUR LINEAIRE DES VENTILATEURS



K120



K120



K120



ELECTROAIMANT D'ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR



L020



L020



L020



ORDINATEUR DE BORD



M001A



M001A



M001A



M001A



M001A



M001A



M001B



M001D



M001D



M001E



M001E



M001G



M001H



M001H



M001I



CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR



M010A



M010A



M010A



M010A



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010C



M010C



CENTRALE DE CLIMATISATION



M070A



M070B



M070C



VENTILATEUR D'HABITACLE



N085



N085



N085



RESISTANCE REGLAGE VENTILATEUR D'AIR HABITACLE



O030



O030


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