ELEKTRISCH SCHEMA - NAVIGATIESYSTEEM - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
COMPONENTEN - NAVIGATIESYSTEEM - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
B002 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | |
B099 | HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU | - |
C020 | MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE | - |
C038 | MASSA OP TUNNELCONSOLE | - |
D020 | STEKKER KABELS DASHBOARD/ACHTER | - |
D047 | STEKKER VOOR SPIRAALMECHANISME | |
E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
H001 | START-/CONTACTSLOT | |
H135 | BEDIENINGSORGANEN NAVIGATIESYSTEEM | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M162 | BLUETOOTH-REGELEENHEID | |
P020 | AUTORADIO | |
P025 | VOEDING VOOR ANTENNE | |
P026 | HANDSFREE MICROFOON | |
P143 | USB-AANSLUITING |
BESCHRIJVING - NAVIGATIESYSTEEM - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Het “Blue & Me” beschikt - naast de Bluetooth-technologie voor het gebruik van mobiele telefoons in de auto - ook over een navigatiesysteem om de gewenste bestemming snel en veilig te bereiken.De route-aanwijzingen worden gegeven door gesproken meldingen en informatie op het display van het instrumentenpaneel.Het navigatiesysteem maakt het mogelijk om:- een nieuwe bestemming in te voeren- naar een point of interest te navigeren (keuze uit een categorieenlijst zoals hotels, restaurants, luchthavens, treinstations enz.)- reisinformatie te verzamelen (tijdstip van aankomst, afstand tot bestemming, positie van auto)- laatst opgeslagen bestemmingen op te roepen- routevoorkeuren in te stellen, zoals snelwegen, tolwegen,- vooraf een traject tot een bepaalde bestemming te simuleren.Het GPS-systeem bestaat uit een antenne voor het vaststellen van de auto ten opzichte van de GPS-satellieten: de antenne is verbonden met de ontvanger in de geintegreerde unit m.b.v. een afgeschermde kabel.De GSM-antenne is aangesloten op de GSM-module in de regeleenheid, die GPRS-gegevens gebruikt voor de "real-time"-verkeersinformatie, navigatie enz. De staafantenne is aan de achterzijde van het dak bevestigd: de antenne heeft drie functies (radio/GSM/GPS), omdat de antenne ook voor de radio wordt gebruikt.De positie van de auto wordt vastgesteld, door de analyse van de GPS-gegevens, de snelheids- en achteruitsignalen van de auto.De kaarten en bijbehorende gegevens voor de navigatie zijn geladen op een USB-geheugenapparaat dat op de USB-poort in de auto is aangesloten.Het regeleenheid van het systeem is een knooppunt in het CAN-netwerk, waarmee deze informatie uitwisselt met de Body Computer, het instrumentenpaneel en de andere regeleenheden (het navigatiesysteem gebruikt bijvoorbeeld informatie van de kilometerteller, de ingeschakelde achteruit enz. ).De regeleenheid is verbonden met de bedieningsorganen voor de radio op het stuurwiel (naast de schakelaars voor de radio zijn 2 aparte schakelaars voor deze functie aanwezig).Het systeem kan ook worden bediend met spraakcommando''s via een microfoon in het plafondlampje voor.Drie extra bedieningstoetsen zijn op het paneel voor het middelste plafondlampje geplaatst:- NAV: starten van navigatiemenu - weergave van aankomstinformatie bij ingeschakelde navigatie- SOS: toegang tot Hulpverlening- Info: toegang tot mobiliteitsinformatieZie voor een uitgebreide beschrijving van de werking van het systeem
FUNCTIEBESCHRIJVING - NAVIGATIESYSTEEM - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
De Bluetooth-regeleenheid M162 wordt op pen 16 direct vanaf de accu via zekering F39 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2 van voeding voorzien.De Bluetooth-regeleenheid M162 wordt op pen 32 vanaf het contactslot via zekering F51 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2 van voeding voorzien.Pen 15 van M162 ligt aan massa.Pen 14 en 30 van M162 zijn aangesloten op het CAN; hiermee is Bluetooth-regeleenheid M162 aangesloten op autoradio P20, Body Computer M1, instrumentenpaneel E50 en de andere knooppunten van het systeem.De bedieningsorganen op het stuurwiel zijn via spiraalmechanisme D47 op Body Computer M1 aangesloten: pen 27 van stekker H op M1 ontvangt de signalen van de druktoetsen rechts op het stuurwiel; pen 15 van stekker H op M1 ontvangt de signalen van de druktoetsen links op het stuurwiel.De Body Computer M1 wordt direct vanaf de accu gevoed via een hoofdzekering in B99 op pen 18 van verbindingsstekker F op de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2; de voeding vanaf het contactslot (INT) loopt naar pen 9 van verbindingsstekker F op zekeringenkast B2.De Bluetooth-regeleenheid M162 is vanaf pen 5, 22 en 21 aangesloten op stekker E van autoradio P20 voor de signalen AUX links, AUX rechts en massa AUX.De USB-poort P143 is aangesloten op pen 3, 4, 19, 20 en 31 van Bluetooth-regeleenheid M162 respectievelijk voor de signalen: signaal D+, referentiemassa, signaal D-, 5V-voeding en afscherming.Handsfree-microfoon P26 is aangesloten op pen 8 en 24 van M162.De navigatietoetsen H135 naast het plafondlampje voor, worden vanaf het contactslot gevoed op pen 6 via zekering F49 in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2; pen 5 ligt aan massa.Vanaf pen 12 van regeleenheid M162 wordt het stuursignaal aan pen 4 geleverd voor de controleled; pen 2 ontvangt de referentiemassa vanaf pen 11 van M162, terwijl pen 1 het analoge signaal bij ingedrukte toetsen levert aan pen 28 van M162.
OPSTELLING VAN COMPONENTEN - NAVIGATIESYSTEEM - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
B002 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | |
B099 | HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU | - |
C020 | MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE | - |
C038 | MASSA OP TUNNELCONSOLE | - |
D020 | STEKKER KABELS DASHBOARD/ACHTER | - |
D047 | STEKKER VOOR SPIRAALMECHANISME | |
E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
H001 | START-/CONTACTSLOT | |
H135 | BEDIENINGSORGANEN NAVIGATIESYSTEEM | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M162 | BLUETOOTH-REGELEENHEID | |
P020 | AUTORADIO | |
P025 | VOEDING VOOR ANTENNE | |
P026 | HANDSFREE MICROFOON | |
P143 | USB-AANSLUITING |