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Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v – TRANCA-PORTAS – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

ESQUEMA ELECTRICO - TRANCA-PORTAS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

BLOQUEIO DAS PORTAS - ESQUEMA ELECTRICO Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

COMPONENTES - TRANCA-PORTAS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Codigo de componentes	Denominacao	Referencia a operacao
B002	CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER
B099	CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA	-
C020	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
C030	MASSA POSTERIOR ESQUERDA	-
C038	MASSA NO TUNEL CENTRAL	-
D030	JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO CONDUTOR	-
D031	JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO PASSAGEIRO	-
D035	JUNCAO PORTA POSTERIOR ESQUERDA	-
D036	JUNCAO PORTA POSTERIOR DIREITA	-
E050	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H001	COMUTADOR DE IGNICAO
H090	GRUPO COMANDOS INTERRUPTORES
I050	INTERRUPTOR DE INERCIA
M001	BODY COMPUTER
M080	CENTRALINA COMANDO TRANCA-PORTAS
N050	MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR
N051	MOTORREDUTOR FECHADURA DA PORTA ANTERIOR DIREITA
N055	MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA POSTERIOR ESQUERDA
N056	MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA POSTERIOR DIREITA
P093	ANTENA PARA DISPOSITIVO DE ALARME E RECEPTOR TRANCA-PORTAS	-

DESCRICAO - TRANCA-PORTAS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

O accionamento simultaneo dos fechos das quatro portas e feito atraves:- do telecomando;- da chave inserida na fechadura na porta do condutor;- a tecla de bloqueio / desbloqueio colocado no grupo de comandos ao centro do tablier, lado esquerdoO telecomando esta dotado de 3 botoes que permitem comandar o sistema de bloqueio de portas: um botao de desbloqueio das portas, um de bloqueio e um de desbloqueio da tampa da mala767Nalgumas versoes e fornecida uma chave mecanica simples de insercao fixa sem telecomando.A estrategia de gestao de desbloqueio/bloqueio das portas e actuada pelo Body Computer, que controla o efectivo estado das fechaduras atraves dos sinais que chegam dos interruptores colocados nas proprias fechaduras e do trinco da chave (apenas porta do condutor): deste modo o comando de "bloqueio" e efectuado so com todas as portas bem fechadas e fechaduras desbloqueadas; vice-versa o comando de "desbloqueio" e efectuado so com as fechaduras bloqueadas.A efectiva actuacao dos comandos de bloqueio/desbloqueio e efectuada por um modulo de potencia especifico, composto por 4 reles, colocado por baixo do banco anterior lado do condutor. este dispositivo recebe os comandos do Body Computer e comanda as fechaduras nas portas e da mala com os comandos de Bloqueio/Desbloqueio, Dead Lock e Desbloqueio da Mala Ver tambemAs fechaduras estao dotadas de um motor electrico suplementar que realiza a funcao "Dead Lock", a qual permite desligar mecanicamente os puxadores de abertura das portas internas de modo que nao seja mais possivel abrir a porta pelo interior (por exemplo depois de ter partido o vidro em caso de tentativa de furto); a funcao de Dead Lock inibe tambem o funcionamento dos botoes de bloqueio/desbloqueio das portas colocado ao centro do tablier, lado esquerdo.A funcao Dead Lock liga-se no momento do bloqueio das portas, ou com uma pressao dupla do telecomando.Um LED situado no botao de bloqueio/desbloqueio das portas no tablier executa as seguintes sinalizacoes:- bloqueio das fechaduras: o led ilumina-se durante 3 segundos. Se, no momento do bloqueio das fechaduras algumas portas ou a mala nao estiverem bem fechadas, o led lampeja a 3 Hz durante 3 segundos;- activacao "Dead Lock'': o led emite 2 lampejos com a duracao de 0,5 segundos;- desbloqueio das fechaduras: o led apaga-se.O quadro de instrumentos adquire via rede CAN o sinal de estado das portas e acende a respectiva luz avisadora "portas abertas", e simultaneamente a informacao e mostrada no display; alem disso, se uma porta, a mala ou o capot estiverem abertos e a velocidade do veiculo superar os 4 km/h, e emitida tambem uma sinalizacao acusticaAtraves de setup especifico no quadro de instrumentos e possivel activar ou exluir a funcao "Autoclose", isto e fecho centralizado automatico com o veiculo em movimento. Esta funcao permite a activacao do bloqueio automatico das portas quando se supera a velocidade de 20 km/h.As portas sao automaticamente desbloqueadas tambem em caso de intervencao do interruptor de inercia: o quadro de instrumentos recebe um sinal do interruptor, acende a respectiva luz avisadora e comunica esta informacao via rede CAN ao Body Computer.O modulo de potencia de bloqueio/desbloqueio e alimentada por uma linha protegida por um fusivel especifico da centralina sob o tablier.

DESCRICAO DE FUNCOES - TRANCA-PORTAS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

A funcao de bloqueio/desbloqueio das portas e comandada pelo Body Computer M1 e actuada pelo modulo de potencia bloqueio de portas M80.O Body Computer M1 recebe em entrada:- os sinais de bloqueio/desbloqueio da antena-receptor do telecomando P93, que se ligam aos pinos 30 e 43 do conector B de M1.;- os sinais de bloqueio/desbloqueio pelo trinco da chave colocada na fechadura N50, no pino 28 do conector E de M1;- o sinal negativo pelo botao de bloqueio/desbloqueio, colocado no grupo de comandos H90, no pino 17 do conector H de M1.O Body Computer M1 e alimentado directamente pela bateria pela linha protegida do maxifuse B99 ao pino 18 do conector F de interface com a centralina sob o tablier B2; a alimentacao sob chave (INT) chega ao pino 9 do conector F de interface com a centralina B2.O modulo de potencia bloqueio de portas M80 e alimentado pela linha protegida pelo fusivel F36 da centralina sob o tablier B2.Segundo a logica de comando ilustrada, o Body Computer M1 comanda o modulo de potencia bloqueio de portas M80, que por sua vez atraves de tres reles acciona os motoredutores das fechaduras das quatro portas: pelo pino 4 do conector D e enviada a alimentacao comum aos motores electricos; pelo pino 36 do conector E sao accionados os motores electricos de bloqueio/desbloqueio (B/S); pelo pino 42 do conector E sao accionados os motores electricos "Dead Lock" (DL) das fechaduras das portas N50, N51, N55 e N56.O LED de sinalizacao colocado no grupo de comandos H90 e accionado, segundo a logica anteriormente ilustrada, com um sinal do pino 13 do conector H de M1.A intervencao do interruptor de inercia I50 e sinalizada no pino 23 do conector D do Body Computer M1: este sinal causa, como descrito anteriormente, a abertura das portas.Atraves da linha CAN o Body Computer M1 liga-se ao quadro de instrumentos E50, ao qual envia um sinal que faz acender, quando necessario, a luz avisadora "portas abertas" com eventual sinalizacao do buzzer.

LOCALIZACAO DE COMPONENTES - TRANCA-PORTAS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

BLOQUEIO DAS PORTAS - LOCALIZACAO DOS COMPONENTES Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Codigo de componentes	Denominacao	Referencia a operacao
B002	CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER
B099	CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA	-
C020	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
C030	MASSA POSTERIOR ESQUERDA	-
C038	MASSA NO TUNEL CENTRAL	-
D030	JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO CONDUTOR	-
D031	JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO PASSAGEIRO	-
D035	JUNCAO PORTA POSTERIOR ESQUERDA	-
D036	JUNCAO PORTA POSTERIOR DIREITA	-
E050	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H001	COMUTADOR DE IGNICAO
H090	GRUPO COMANDOS INTERRUPTORES
I050	INTERRUPTOR DE INERCIA
M001	BODY COMPUTER
M080	CENTRALINA COMANDO TRANCA-PORTAS
N050	MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR
N051	MOTORREDUTOR FECHADURA DA PORTA ANTERIOR DIREITA
N055	MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA POSTERIOR ESQUERDA
N056	MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA POSTERIOR DIREITA
P093	ANTENA PARA DISPOSITIVO DE ALARME E RECEPTOR TRANCA-PORTAS	-