Čeština
Dansk
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
ESQUEMA ELECTRICO - REFRIGERACAO DO MOTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
COMPONENTES - REFRIGERACAO DO MOTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
| Codigo de componentes | Denominacao | Consultar a operacao |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| B099 | CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA | - |
| C001 | MASSA BATERIA | - |
| K036 | SENSOR/TRANSMISSOR DE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTOR | |
| M010 | CENTRALINA DE CONTROLO MOTOR | |
| N011 | MOTOR ELECTRICO DO ELECTROVENTILADOR | |
| O010 | RESISTENCIA REGULACAO ELECTROVENTILADOR MOTOR - 1 |
DESCRICAO - REFRIGERACAO DO MOTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
O sistema de refrigeracao do radiador do motor e constituido por um electroventilador accionado a duas diferentes velocidades:- a primeira velocidade e activada em correspondencia com um primeiro nivel de temperatura do liquido de arrefecimento do motor;- a segunda velocidade insere-se em correspondencia com uma temperatura mais elevada.O accionamento do electroventilador e realizado por meio de dois reles especificos colocados na centralina do vao motor.A linha de alimentacao do electroventilador e protegida por dois fusiveis adequados, sempre colocados na centralina do vao motor.
DESCRICAO DE FUNCOES - REFRIGERACAO DO MOTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Os reles T6 e T7 da centralina vao motor B1 gerem a ligacao do electroventilador N11 de duas velocidades: tem as bobinas e as linhas de potencia protegidas pelos fusiveis F6 e F7, sempre da centralina do vao motor B1.Ambos sao estimulados por um sinal de comando - de massa - proveniente da centralina de controlo motor M10Se o liquido de refrigeracao do motor atinge um determinado nivel de temperatura, entao a centralina M10 envia um sinal - pelo pino 90 do conector A - que excita o rele 1? velocidade do electroventilador T6, que envia depois a alimentacao ao electroventilador N11 atraves da resistencia adicional O10: a ventoinha roda assim a primeira velocidade (lenta).O sensor de temperatura do motor K36, recebe uma massa de referencia do pino 41 do conector B da centralina M10, e fornece um sinal proporcional a temperatura do liquido do motor ao pino 58 da propria centralina.Se o liquido de arrefecimento do motor alcanca um nivel mais alto de temperatura, entao a centralina M10 envia um sinal - pelo pino 69 do conector A - ao rele 2? velocidade do electroventilador T7 que envia a seguir a alimentacao ao electroventilador N11 directamente: a ventoinha gira assim a velocidade maxima.
LOCALIZACAO DE COMPONENTES - REFRIGERACAO DO MOTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
| Codigo de componentes | Denominacao | Consultar a operacao |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| B099 | CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA | - |
| C001 | MASSA BATERIA | - |
| K036 | SENSOR/TRANSMISSOR DE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTOR | |
| M010 | CENTRALINA DE CONTROLO MOTOR | |
| N011 | MOTOR ELECTRICO DO ELECTROVENTILADOR | |
| O010 | RESISTENCIA REGULACAO ELECTROVENTILADOR MOTOR - 1 |
