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ESQUEMA ELECTRICO - LIGACAO COMPRESSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
COMPONENTES - LIGACAO COMPRESSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
| Codigo de componentes | Denominacao | Consultar a operacao |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| B002 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
| B099 | CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA | - |
| C010 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA | - |
| C016 | MASSA GRUPO CONDICIONADOR | - |
| C038 | MASSA NO TUNEL CENTRAL | - |
| C039 | MASSA COMPRESSOR | - |
| D004 | JUNCAO ANTERIOR / MOTOR | - |
| D008 | JUNCAO ANTERIOR/CONDICIONADOR-AQUECEDOR | - |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| H080 | COMANDOS DO CONDICIONADOR | |
| H081 | COMANDO ELECTROVENTILADOR CLIMATIZACAO | |
| J034 | RELE 1. VELOCIDADE ELECTROVENTILADOR AR HABITACULO | - |
| K120 | SENSOR LINEAR PARA ELECTROVENTILADORES | |
| L020 | ELECTROMAGNETE DE ACTIVACAO COMPRESSOR CONDICIONADOR | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | CENTRALINA DE CONTROLO MOTOR | |
| M070 | CENTRALINA DO CLIMATIZADOR | |
| N085 | ELECTROVENTILADOR AR DO HABITACULO | |
| O030 | RESISTENCIA REGULACAO ELECTROVENTILADOR AR HABITACULO |
DESCRICAO - LIGACAO COMPRESSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
O botao especifico (simbolo "gelo"), situado no grupo de comandos da climatizacao, comanda a activacao do circuito de arrefecimento e desumidificacao do ar, accionando o compressor do condicionador do ar.O botao supracitado habilita o funcionamento do circuito de refrigeracao do ar; mas a efectiva activacao do compressor depende tambem da intervencao:- do sensor linear para electroventiladores, colocado no circuito do fluido refrigerante, que bloqueia a activacao do condicionador se a pressao do fluido refrigerante for demasiado baixa ou demasiado alta;- da centralina de controlo do motor que, conforme a logica de gestao do motor, exclui o funcionamento do compressor, por exemplo em caso de elevadas temperaturas do motor, ou em caso de elevada carga do motor (aceleracoes bruscas);Climatizador automatico: em condicoes de compressor habilitado e motor a trabalhar, a centralina controla que a ventilacao manual nao desca abaixo de um valor minimoClimatizador manual: com o compressor ligado, e comandado o ventilador na primeira velocidade, atraves de um especifico rele colocado no interior do grupo.Para mais detalhesO circuito de alimentacao do compressor e comandado por um rele especifico e protegido por um fusivel especifico, colocados na centralina vao motor.O ventilador e alimentado por uma linha protegida por um fusivel especifico comandado por um especifico rele, sempre da centralina vao motor.O grupo comandos e alimentado por uma linha "sob chave'' protegida por um fusivel da centralina sob o tablier
DESCRICAO DE FUNCOES - LIGACAO COMPRESSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
O rele T5 da centralina vao motor B1 controla o circuito de insercao do compressor.A alimentacao do rele atraves da linha do fusivel especifico F19 da centralina vao motor B1.A alimentacao da bobina do rele T5 chega pelo rele principal de injeccao T9 e pela linha protegida pelo fusivel F18, ambos colocados na centralina do vao do motor B1Climatizador automatico:A centralina de climatizacao M70 - pelo pino 4 do conector C - envia o sinal de habilitacao para a ligacao do compressor a centralina de controlo motor M10, pino 54 do conector A.Climatizador manual:Premindo o botao especifico do grupo H80, sao enviados dois sinais:- um sinal para a centralina de controlo motor M10 , pino 54 do conector A.- um segundo sinal excita a bobina do rele J34 , o qual comanda a ligacao da primeira velocidade do electroventilador do ar N85 , segundo quanto descritoO electroventilador N85 - alimentado pela linha sob chave (INT/A) do rele T8 e do fusivel especifico F8 da centralina do vao do motor B1 - e de facto accionado contudo a primeira velocidade no caso em que seja pressionado o botao de pedido de activacao do compressor, mesmo se o manipulo de comando H81 se encontra na posicao "0".Com base na propria logica interna de controlo, a centralina M10 envia o comando - pelo pino 29 do conector A - de efectiva ligacao do compressor que estimula o rele T5 deste modo e comandado com uma tensao de 12 V o electromagneto de ligacao do compressor do condicionador L20.Se o sensor linear para electroventiladores K120 sinaliza a centralina M10 - pino 13 do conector A - que foi atingido um valor de pressao demasiado alto ou demasiado baixo, entao a centralina M10 exclui a ligacao do compressor.O sensor linear K120 recebe alimentacao e massa de referencia da centralina controlo motor M10, pinos 12 e 22 do conector A.
LOCALIZACAO DE COMPONENTES - LIGACAO COMPRESSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
| Codigo de componentes | Denominacao | Consultar a operacao |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| B002 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
| B099 | CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA | - |
| C010 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA | - |
| C016 | MASSA GRUPO CONDICIONADOR | - |
| C038 | MASSA NO TUNEL CENTRAL | - |
| C039 | MASSA COMPRESSOR | - |
| D004 | JUNCAO ANTERIOR / MOTOR | - |
| D008 | JUNCAO ANTERIOR/CONDICIONADOR-AQUECEDOR | - |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| H080 | COMANDOS DO CONDICIONADOR | |
| H081 | COMANDO ELECTROVENTILADOR CLIMATIZACAO | |
| J034 | RELE 1. VELOCIDADE ELECTROVENTILADOR AR HABITACULO | - |
| K120 | SENSOR LINEAR PARA ELECTROVENTILADORES | |
| L020 | ELECTROMAGNETE DE ACTIVACAO COMPRESSOR CONDICIONADOR | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | CENTRALINA DE CONTROLO MOTOR | |
| M070 | CENTRALINA DO CLIMATIZADOR | |
| N085 | ELECTROVENTILADOR AR DO HABITACULO | |
| O030 | RESISTENCIA REGULACAO ELECTROVENTILADOR AR HABITACULO |
