Esquema electrico - SISTEMA DE CONTROLO DE PRESSAO DOS PNEUS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Componentes - SISTEMA DE CONTROLO DE PRESSAO DOS PNEUS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B002 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
| B099 | CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| C038 | MASSA NO TUNEL CENTRAL | - |
| D006 | JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | JUNCAO TABLIER/POSTERIOR | - |
| E050 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M047 | CENTRALINA CONTROLO PRESSAO PNEUS | |
| P012 | ANTENA DA CENTRALINA DE CONTROLO DA PRESSAO DOS PNEUS | |
| R010 | JUNCAO DE DIAGNOSTICO MULTIPLO | - |
Descricao - SISTEMA DE CONTROLO DE PRESSAO DOS PNEUS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
O sistema denominado TPMS "Tyre Pressure Monitoring System", controla a cada instante a pressao e temperatura dos pneus.Em particular activa no quadro de instrumentos uma sinalizacao visual e acustica de pressao insuficiente se a pressao de um ou mais pneus desce abaixo de um limite pre-estabelecido.Deste modo o sistema T.P.M.S. avisa o condutor assinalando a possibilidade de pneu/s perigosamente vazio/s e portanto de um provavel furo.O sistema e composto por uma centralina colocada no interior do habitaculo (no vao da mala, lado direito) e quatro sensores de transmissao, colocados no interior do pneu na jante da roda, que enviam os sinais a quatro antenas de recepcao.As antenas adquirem atraves de radio-frequencia dos sensores informacoes relativas ao estado dos quatro pneus. Portanto comunicam com a centralina a pressao dos pneus, e esta atraves da linha A-BUS de serie com o Body Computer e depois via rede CAN com os outros nodos, e em particular o quadro de instrumentos.No key-on, a centralina efectua um check inicial: quando o veiculo se movimenta, os sensores efectuam uma medicao de pressao e sucessivamente uma transmissao para assinalar o estado inicial; os receptores recebem esta transmissao de todos os sensores no espaco de 5 seg., efectuando assim um check sobre a funcionalidade dos mesmosA luz avisadora (ou o simbolo no display) acende-se quando e registada uma anomalia no sistema T.P.M.S.Para mais detalhes:As linhas de alimentacao da centralina estao protegidas por fusiveis adequados da centralina do vao da mala e do Body Computer.
Descricao de funcoes - SISTEMA DE CONTROLO DE PRESSAO DOS PNEUS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
A centralina de controlo M47 e alimentada no pino 1 directamente pela bateria pela linha protegida pelo fusivel F39 da centralina sob o tablier B2.A alimentacao "sob chave" (INT) chega ao pino 16 pela linha protegida pelo fusivel F51 da centralina sob o tablier B2.A centralina esta ligada a massa no pino 10.Do pino 18 de M47 parte a linha de serie A-BUS de ligacao com o Body Computer M1 - pino 10 do conector D.O Body Computer M1 e alimentado directamente pela bateria pela linha protegida do maxifuse B99 ao pino 18 do conector F de interface com a centralina sob o tablier B2; a alimentacao sob chave (INT) chega ao pino 9 do conector F de interface com a centralina B2.Os quatro receptores dos sensores P12 recebem uma alimentacao a 5V do pino 2 de M47 e uma massa de referencia pelos pinos 12, 13 e 15; enviam o sinal de pressao aos pinos 3, 4, 5 e 6 de M47.A leitura dos dados do auto-diagnostico pode ser realizada ligando-se ao conector C do Body Computer M1 - pino 13: a este chegam os sinais do pino 17 da centralina M47 atraves da linha de diagnostico especifica.Para as versoes com direccao a direita esta previsto tambem o conector de diagnostico R10, separado do Body Computer.
Localizacao de componentes - SISTEMA DE CONTROLO DE PRESSAO DOS PNEUS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B002 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
| B099 | CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| C038 | MASSA NO TUNEL CENTRAL | - |
| D006 | JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | JUNCAO TABLIER/POSTERIOR | - |
| E050 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M047 | CENTRALINA CONTROLO PRESSAO PNEUS | |
| P012 | ANTENA DA CENTRALINA DE CONTROLO DA PRESSAO DOS PNEUS | |
| R010 | JUNCAO DE DIAGNOSTICO MULTIPLO | - |
