Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v – SISTEMA DE CONTROLO DE PRESSAO DOS PNEUS – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

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Esquema electrico - SISTEMA DE CONTROLO DE PRESSAO DOS PNEUS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

SISTEMA DE CONTROLO DA PRESSAO DOS PNEUMATICOS - ESQUEMA ELECTRICO Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

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Componentes - SISTEMA DE CONTROLO DE PRESSAO DOS PNEUS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Codigo de componente	Denominacao	Referencia ao conjunto
B002	CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER
B099	CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA	-
C020	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
C038	MASSA NO TUNEL CENTRAL	-
D006	JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR	-
D020	JUNCAO TABLIER/POSTERIOR	-
E050	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H001	COMUTADOR DE IGNICAO
M001	BODY COMPUTER
M047	CENTRALINA CONTROLO PRESSAO PNEUS
P012	ANTENA DA CENTRALINA DE CONTROLO DA PRESSAO DOS PNEUS
R010	JUNCAO DE DIAGNOSTICO MULTIPLO	-

Descricao - SISTEMA DE CONTROLO DE PRESSAO DOS PNEUS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

O sistema denominado TPMS "Tyre Pressure Monitoring System", controla a cada instante a pressao e temperatura dos pneus.Em particular activa no quadro de instrumentos uma sinalizacao visual e acustica de pressao insuficiente se a pressao de um ou mais pneus desce abaixo de um limite pre-estabelecido.Deste modo o sistema T.P.M.S. avisa o condutor assinalando a possibilidade de pneu/s perigosamente vazio/s e portanto de um provavel furo.O sistema e composto por uma centralina colocada no interior do habitaculo (no vao da mala, lado direito) e quatro sensores de transmissao, colocados no interior do pneu na jante da roda, que enviam os sinais a quatro antenas de recepcao.As antenas adquirem atraves de radio-frequencia dos sensores informacoes relativas ao estado dos quatro pneus. Portanto comunicam com a centralina a pressao dos pneus, e esta atraves da linha A-BUS de serie com o Body Computer e depois via rede CAN com os outros nodos, e em particular o quadro de instrumentos.No key-on, a centralina efectua um check inicial: quando o veiculo se movimenta, os sensores efectuam uma medicao de pressao e sucessivamente uma transmissao para assinalar o estado inicial; os receptores recebem esta transmissao de todos os sensores no espaco de 5 seg., efectuando assim um check sobre a funcionalidade dos mesmosA luz avisadora (ou o simbolo no display) acende-se quando e registada uma anomalia no sistema T.P.M.S.Para mais detalhes:As linhas de alimentacao da centralina estao protegidas por fusiveis adequados da centralina do vao da mala e do Body Computer.

Descricao de funcoes - SISTEMA DE CONTROLO DE PRESSAO DOS PNEUS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

A centralina de controlo M47 e alimentada no pino 1 directamente pela bateria pela linha protegida pelo fusivel F39 da centralina sob o tablier B2.A alimentacao "sob chave" (INT) chega ao pino 16 pela linha protegida pelo fusivel F51 da centralina sob o tablier B2.A centralina esta ligada a massa no pino 10.Do pino 18 de M47 parte a linha de serie A-BUS de ligacao com o Body Computer M1 - pino 10 do conector D.O Body Computer M1 e alimentado directamente pela bateria pela linha protegida do maxifuse B99 ao pino 18 do conector F de interface com a centralina sob o tablier B2; a alimentacao sob chave (INT) chega ao pino 9 do conector F de interface com a centralina B2.Os quatro receptores dos sensores P12 recebem uma alimentacao a 5V do pino 2 de M47 e uma massa de referencia pelos pinos 12, 13 e 15; enviam o sinal de pressao aos pinos 3, 4, 5 e 6 de M47.A leitura dos dados do auto-diagnostico pode ser realizada ligando-se ao conector C do Body Computer M1 - pino 13: a este chegam os sinais do pino 17 da centralina M47 atraves da linha de diagnostico especifica.Para as versoes com direccao a direita esta previsto tambem o conector de diagnostico R10, separado do Body Computer.

Localizacao de componentes - SISTEMA DE CONTROLO DE PRESSAO DOS PNEUS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

SISTEMA DE CONTROLO DA PRESSAO DOS PNEUMATICOS - LOCALIZACAO DE COMPONENTES Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

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Codigo de componente	Denominacao	Referencia ao conjunto
B002	CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER
B099	CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA	-
C020	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
C038	MASSA NO TUNEL CENTRAL	-
D006	JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR	-
D020	JUNCAO TABLIER/POSTERIOR	-
E050	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H001	COMUTADOR DE IGNICAO
M001	BODY COMPUTER
M047	CENTRALINA CONTROLO PRESSAO PNEUS
P012	ANTENA DA CENTRALINA DE CONTROLO DA PRESSAO DOS PNEUS
R010	JUNCAO DE DIAGNOSTICO MULTIPLO	-