Fiat DOBLO 1.6 16v Da 10/2000 – SENSORE DI PARCHEGGIO – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Schema elettrico - SENSORE DI PARCHEGGIO - Fiat DOBLO 1.6 16v Da 10/2000

SENSORE DI PARCHEGGIO - SCHEMA ELETTRICO Fiat DOBLO 1.6 16v Da 10/2000

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COMPONENTI - SENSORE DI PARCHEGGIO - Fiat DOBLO 1.6 16v Da 10/2000

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B1	Centralina di derivazione vano motore
B2	Centralina di derivazione sotto plancia	-
B2	Centralina di derivazione sotto plancia
C15	Massa plancia lato guida	-
D97	Giunzione cortocircuitante	-
I20	Interruttore luci retromarcia
I20	Interruttore luci retromarcia
K97	Gruppo sensori di parcheggio	5580H
M84	Centralina sensori parcheggio	5580H

Localizzazione componenti - SENSORE DI PARCHEGGIO - Fiat DOBLO 1.6 16v Da 10/2000

SENSORE DI PARCHEGGIO - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat DOBLO 1.6 16v Da 10/2000

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COMPONENTI - SENSORE DI PARCHEGGIO - Fiat DOBLO 1.6 16v Da 10/2000

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B1	Centralina di derivazione vano motore
B2	Centralina di derivazione sotto plancia	-
B2	Centralina di derivazione sotto plancia
C15	Massa plancia lato guida	-
D97	Giunzione cortocircuitante	-
I20	Interruttore luci retromarcia
I20	Interruttore luci retromarcia
K97	Gruppo sensori di parcheggio	5580H
M84	Centralina sensori parcheggio	5580H

Descrizione - SENSORE DI PARCHEGGIO - Fiat DOBLO 1.6 16v Da 10/2000

La vettura e provvista di un dispositivo che consente la massima facilita di manovra in fase di parcheggio: a retromarcia inserita segnala infatti al guidatore l''avvicinarsi di un ostacolo che potrebbe essere al di fuori del campo di visione.Funziona secondo il principio del "sonar'' ad ultrasuoni; quattro trasduttori ad ultrasuoni sono collocati all''interno del paraurti posteriore. Essi inviano segnali ad una centralina di controllo, che elabora tali informazioni determinando la distanza da possibili ostacoli.Un altoparlante comandato dalla centralina emette un tono intermittente, proporzionale alla distanza dall''ostacolo rilevato.La centralina viene attivata a retromarcia inserita: in tali condizioni eccita i trasduttori e si predispone alla ricezione dei segnali da parte dei sensori.Tramite l''altoparlante la centralina emette un segnale con tono intermittente, che aumenta la frequenza all''avvicinarsi della parte posteriore della vettura all''ostacolo. Quando la distanza rilevata dall''ostacolo scende sotto i 25 cm. Il suono diventa acuto e costante.Se la distanza rilevata dall''ostacolo aumenta o resta costante per 3 secondi (veicolo fermo), oppure viene disinnestata la retromarcia, il suono cessa.

Descrizione funzionale - SENSORE DI PARCHEGGIO - Fiat DOBLO 1.6 16v Da 10/2000

Quando si inserisce la retromarcia il segnale positivo per l''accensione delle luci posteriori () passa attraverso la giunzione cortocircuitante D97A . Dal pin 10 di D97A viene prelevato il positivo di alimentazione della centralina sensore di parcheggio M84 al pin 1 del connettore A. Il negativo per la centralina M84 proviene sul pin 8 del connettore A dalla massa plancia C15C presente sul cablaggio posteriore.L''altoparlante sensore di parcheggio P44 riceve i segnali dai pin 2 e 10 del connettore A della centralina di parcheggio M84 ; i pin 9 e 6 dello stesso connettore sono invece ponticellati tra loro.I quattro sensori di parcheggio K97 sono collegati al connettore B della centralina M84, rispettivamente:ai pin 5,9,12 il sensore posteriore esterno sinistro K97A ;ai pin 3,7,10 il sensore posteriore interno sinistro K97B ;ai pin 1,2,6 il sensore posteriore interno destro K97C ;ai pin 4,8,11 il sensore posteriore esterno destro K97D .