Fiat DOBLO 1.6 16v Da 10/2000 – SENSORE DI PARCHEGGIO – – MY 2005 – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

SENSORE DI PARCHEGGIO - SCHEMA ELETTRICO Fiat DOBLO 1.6 16v Da 10/2000

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Componenti - SENSORE DI PARCHEGGIO - Fiat DOBLO 1.6 16v Da 10/2000

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B2	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
C15	MASSA PLANCIA LATO GUIDA
K97	GRUPPO SENSORI DI PARCHEGGIO
M084	CENTRALINA SENSORI PARCHEGGIO
P44	ALTOPARLANTE SENSORE DI PARCHEGGIO

SENSORE DI PARCHEGGIO - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat DOBLO 1.6 16v Da 10/2000

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Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B2	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
C15	MASSA PLANCIA LATO GUIDA
K97	GRUPPO SENSORI DI PARCHEGGIO
M084	CENTRALINA SENSORI PARCHEGGIO
P44	ALTOPARLANTE SENSORE DI PARCHEGGIO

La vettura e provvista di un dispositivo che consente la massima facilita di manovra in fase di parcheggio: a retromarcia inserita segnala infatti al guidatore l’avvicinarsi di un ostacolo che potrebbe essere al di fuori del campo di visione.Funziona secondo il principio del “sonar” ad ultrasuoni; quattro trasduttori ad ultrasuoni sono collocati all’interno del paraurti posteriore.Essi inviano segnali ad una centralina di controllo, che elabora tali informazioni determinando la distanza da possibili ostacoli.Un altoparlante comandato dalla centralina emette un tono intermittente, proporzionale alla distanza dall’ostacolo rilevato.La centralina viene attivata a retromarcia inserita: in tali condizioni eccita i trasduttori e si predispone alla ricezione dei segnali da parte dei sensori.Tramite l’altoparlante la centralina emette un segnale con tono intermittente, che aumenta la frequenza all’avvicinarsi della parte posteriore della vettura all’ostacolo.Quando la distanza rilevata dall’ostacolo scende sotto i 25 cm il suono diventa acuto e costante.Se la distanza rilevata dall’ostacolo aumenta o resta costante per 3 secondi (veicolo fermo), oppure viene disinnestata la retromarcia, il suono cessa.

Quando si inserisce la retromarcia il segnale positivo (INT/A) per l’accensione delle luci retromarcia passa attraverso la centralina di deviazione sotto plancia B02 e alimenta tramite il suo pin 8 connettore D la centralina sensori di parcheggio M84 al pin 1 connettore A.La centralina M84 e collegata a massa al pin 16 del connettore A.L’altoparlante sensore di parcheggio P44 riceve i segnali dai pin 2 e 10 del connettore A della centralina di parcheggio M84; i pin 9 e 6 dello stesso connettore sono invece ponticellati tra loro.La centralina M84 fornisce una alimentazione ed una massa di riferimento ai quattro sensori di parcheggio K97 rispettivamente dai pin 6 e 1 del connettore B.I quattro sensori di parcheggio K97 inviano i rispettivi segnali al connettore B della centralina M84:- al pin 5 il sensore posteriore esterno sinistro K97E;- al pin 3 il sensore posteriore interno sinistro K97F;- al pin 2 il sensore posteriore interno destro K97G;- al pin 4 il sensore posteriore esterno destro K97H.