Componenti - BLOCCAPORTE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Da 10/2000
| Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| B2 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
| C15 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | |
| C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | |
| D30 | GIUNZIONE POSTERIORE/PORTA ANT. LATO GUIDA | |
| D31 | GIUNZIONE POSTERIORE/PORTA ANT. LATO PASSEGGERO | |
| D085 | GIUNZIONE POSTERIORE/PORTELLONE | |
| D097 | GIUNZIONE CORTOCIRCUITANTE | |
| D196 | GIUNZIONE PORTA LATERALE SCORREVOLE SX | |
| D197 | GIUNZIONE PORTA LATERALE SCORREVOLE DX | |
| E50 | QUADRO STRUMENTI | |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| I11 | INTERRUTTORE APERTURA BAULE | |
| I21 | INTERRUTTORE SU PORTA BATTENTE POSTERIORE | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| N50 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO GUIDA | |
| N51 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO | |
| N52 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA BATTENTE POSTERIORE | |
| N057 | MOTORIDUTTORE SERRATURA BAULE | |
| N166 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA LATERALE SCORREVOLE SX | |
| N167 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA LATERALE SCORREVOLE DX | |
| P93 | ANTENNA RICEVITORE PER ALLARME E BLOCCAPORTE |
| Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| B2 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
| C15 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | |
| C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | |
| D30 | GIUNZIONE POSTERIORE/PORTA ANT. LATO GUIDA | |
| D31 | GIUNZIONE POSTERIORE/PORTA ANT. LATO PASSEGGERO | |
| D085 | GIUNZIONE POSTERIORE/PORTELLONE | |
| D097 | GIUNZIONE CORTOCIRCUITANTE | |
| D196 | GIUNZIONE PORTA LATERALE SCORREVOLE SX | |
| D197 | GIUNZIONE PORTA LATERALE SCORREVOLE DX | |
| E50 | QUADRO STRUMENTI | |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| I11 | INTERRUTTORE APERTURA BAULE | |
| I21 | INTERRUTTORE SU PORTA BATTENTE POSTERIORE | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| N50 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO GUIDA | |
| N51 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO | |
| N52 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA BATTENTE POSTERIORE | |
| N057 | MOTORIDUTTORE SERRATURA BAULE | |
| N166 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA LATERALE SCORREVOLE SX | |
| N167 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA LATERALE SCORREVOLE DX | |
| P93 | ANTENNA RICEVITORE PER ALLARME E BLOCCAPORTE |
L’azionamento simultaneo dei motorini delle serrature delle porte e del baule avviene su comando:- della chiave;- dei deviatori (pomelli) delle porte anteriori;- del telecomando.Operazione di blocco: agendo con chiave su una delle due porte anteriori, oppure con telecomando, in condizione di perfetta chiusura, si ottiene il bloccaggio contemporaneo delle quattro porte laterali.Operazione di sblocco: agendo con chiave su una delle due porte anteriori, oppure con telecomando, si ottiene lo sblocco delle quattro porte laterali.Tale logica di comando e controllata dal body computer.
Il body computer M01 riceve i segnali di comando dalle serrature delle porte anteriori rispettivamente ai pin 24 e 34 (sblocco/blocco) per il motoriduttore lato guida N50 ed ai pin 17 e 35 (sblocco/blocco) per il motoriduttore lato passeggero N51.Inoltre l’azionamento del bloccaporte puo essere attivato con il telecomando per mezzo dell’antenna P93 collegata ai pin 21 e 31 del connettore C del body computer.Le serrature comunicano il loro stato di apertura o chiusura al body computer M01 al connettore A rispettivamente ai pin:- 8 la porta anteriore lato guida;- 25 la porta anteriore lato passeggero;- 16 e 26 le porte laterali scorrevoli sinistra e destra;- 36 l’interruttore baule (sia con porta battente, che con portellone basculante).Il body computer M01 comanda dai pin 16 e 18 connettore D della centralina di derivazione sotto plancia B02 i motorini bloccaporte tramite le giunzioni cortocircuitanti D97.Il body computer M01 e alimentato direttamente dalla batteria al pin A del connettore C della centralina di derivazione sotto plancia B02.Per l’alimentazione diretta esiste un fusibile di protezione F1 situato nella centralina di derivazione vano motore B01.I pin 8 e 9 del connettore D del body computer sono collegati a massa.Con chiave su MAR, in caso di apertura di una delle porte, sul quadro strumenti E50 viene visualizzata la relativa spia di porte aperte.Le linee di alimentazione che giungono della centralina di derivazione B02 tramite il pin 11 connettore E e il pin A connettore C alimentano anche il quadro di bordo E50 tramite due linee protette dai fusibili F37 e F53.
