Schema elettrico - AIRBAG - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Da 10/2000
COMPONENTI - AIRBAG - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Da 10/2000
| Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
| B1 | Centralina di derivazione vano motore | - |
| B1 | Centralina di derivazione vano motore | |
| B1 | Centralina di derivazione vano motore | |
| B2 | Centralina di derivazione sotto plancia | |
| C15 | Massa plancia lato guida | - |
| C50 | Massa sistema Air Bag | - |
| C53 | Massa side bag + head bag | - |
| D58 | Giunzione head bag destro | - |
| D59 | Giunzione Head Bag sinistro | - |
| D62 | Giunzione Side bag lato guida/posteriore | - |
| D62 | Giunzione Side bag lato guida/posteriore | |
| D63 | Giunzione Side-bag lato passeggero/posteriore | - |
| D63 | Giunzione Side-bag lato passeggero/posteriore | |
| D69 | Giunzione posteriore/briglia sedili | - |
| E50 | Quadro strumenti | - |
| E50 | Quadro strumenti | |
| E50 | quadro strumenti | - |
| H75 | Commutatore disabilitazione Air Bag passeggero | |
| K66 | Sensore per Air Bag laterale, lato guida | |
| K67 | Sensore Air Bag laterale, lato passeggero | |
| M1 | Body computer | |
| M60 | Centralina Air Bag | |
| Q9 | Air Bag lato conducente | |
| Q10 | Cavo spiralato su volante | |
| Q11 | Air Bag su plancia (lato passeggero) | |
| Q20 | Pretensionatore cintura anteriore lato guida | |
| Q21 | Pretensionatore cintura anteriore lato passeggero | - |
| Q30 | Air Bag laterale lato guida | |
| Q31 | Air Bag laterale lato passeggero | |
| Q40 | Head Bag lato guida | - |
| Q41 | Head Bag lato passeggero | - |
Localizzazione componenti - AIRBAG - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Da 10/2000
COMPONENTI - AIRBAG - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Da 10/2000
| Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
| B1 | Centralina di derivazione vano motore | - |
| B1 | Centralina di derivazione vano motore | |
| B1 | Centralina di derivazione vano motore | |
| B2 | Centralina di derivazione sotto plancia | |
| C15 | Massa plancia lato guida | - |
| C50 | Massa sistema Air Bag | - |
| C53 | Massa side bag + head bag | - |
| D58 | Giunzione head bag destro | - |
| D59 | Giunzione Head Bag sinistro | - |
| D62 | Giunzione Side bag lato guida/posteriore | - |
| D62 | Giunzione Side bag lato guida/posteriore | |
| D63 | Giunzione Side-bag lato passeggero/posteriore | - |
| D63 | Giunzione Side-bag lato passeggero/posteriore | |
| D69 | Giunzione posteriore/briglia sedili | - |
| E50 | Quadro strumenti | - |
| E50 | Quadro strumenti | |
| E50 | quadro strumenti | - |
| H75 | Commutatore disabilitazione Air Bag passeggero | |
| K66 | Sensore per Air Bag laterale, lato guida | |
| K67 | Sensore Air Bag laterale, lato passeggero | |
| M1 | Body computer | |
| M60 | Centralina Air Bag | |
| Q9 | Air Bag lato conducente | |
| Q10 | Cavo spiralato su volante | |
| Q11 | Air Bag su plancia (lato passeggero) | |
| Q20 | Pretensionatore cintura anteriore lato guida | |
| Q21 | Pretensionatore cintura anteriore lato passeggero | - |
| Q30 | Air Bag laterale lato guida | |
| Q31 | Air Bag laterale lato passeggero | |
| Q40 | Head Bag lato guida | - |
| Q41 | Head Bag lato passeggero | - |
Descrizione - AIRBAG - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Da 10/2000
La vettura e dotata di un sistema di sicurezza a controllo elettronico che, nel caso di urto frontale di una certa severita, aziona gli Air Bag di protezione lato guida e lato passeggero.Nel caso di urto laterale di una certa severita, viene azionato l''Air-Bag laterale (solo sul lato in cui si e verificato l''urto).Una centralina elettronica gestisce l''intero sistema controllandone tutti i componenti e attivando quando necessario i sistemi di protezione (Air Bag).Sul montante delle due porte anteriori e presente un sensore accelerometrico che, nel caso di urti laterali, trasmette un segnale alla centralina.Anche tale segnale viene opportunamente elaborato all''interno della centralina, che decide di conseguenza l''azionamento degli Air Bag laterali del lato in cui e stato rilevato l''urto.La centralina e ubicata sotto il mobiletto centrale della vettura, ed e fissata rigidamente alla scocca: in tal modo i sensori di decelerazione collocati all''interno della stessa, sono in prossimita del baricentro e rilevano con precisione le decelerazioni dell''intera vettura.Il modulo Air Bag lato guida e collocato al centro del volante; e montato su una piastra basculante che consente cosi il comando degli avvisatori acustici. La piastra alloggia un contenitore metallico contenente il cuscino ripiegato ed il dispositivo generatore di gas che gonfia il cuscino.Un dispositivo a "contatto spiralato" consente ai cavi di collegamento del modulo Air Bag di seguire la rotazione del volante senza pericolo di rotture.Il modulo Air Bag lato passeggero e collocato sulla plancia, sopra il cassetto portaoggetti, ed e fissato direttamente sulla traversa della vettura tramite un''apposita staffa.L''Air Bag lato passeggero puo essere disattivato in modo manuale tramite un apposito interruttore.L''interruttore azionabile tramite la chiave della vettura si trova sulla plancia, lato passeggero, ed e accessibile solo a porta aperta. Con chiave su OFF la centralina comanda anche l''accensione dell''apposita spia "disabilitazione air bag lato passeggero".L''Air Bag laterale e alloggiato nella parte esterna del sedile anteriore. Il sensore relativo e collocato sul montante centrale.
Descrizione funzionale - AIRBAG - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Da 10/2000
La centralina di controllo del sistema Air Bag M60 e alimentata "sotto chiave'' (INT) al pin 12 connettore A dalla linea protetta dal fusibile F50 situato nella centralina di derivazione sotto plancia B02 .Il pin 11 connettore A e collegato a massa.
