

Bauteile - LEUCHTWEITENREGELUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
B001 | VERTEILER IM MOTORRAUM | |
B2 | VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT | |
C10 | MASSEANSCHLUSS VORNE LINKS | |
C15 | MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | |
E50 | INTRUMENTENTAFEL | |
F010 | SCHEINWERFER LINKS | |
F011 | SCHEINWERFER RECHTS | |
H001 | ZUNDSCHLO? | |
M001 | BODY COMPUTER |
Das Fahrzeug ist mit einer Vorrichtung ausgestattet, mit der die Leuchtweite der Schweinwerfer je nach Beladung vom Fahrer eingestellt werden kann.Auf diese Weise konnen die Scheinwerfer jederzeit schnell korrekt ausgerichtet werden.Die Leuchtweitenregelung besteht aus Einstellmotoren fur beide Scheinwerfer, die den Lichtkegel bei stark beladenem Fahrzeug senken bzw. anheben, wenn das Fahrzeug entlastet wird.Eine Bedienung neben dem Armaturenbrett bietet vier Einstellmoglichkeiten.Die gewahlte Position wird auf dem Display der Instrumententafel angezeigt.Die Leuchtweitenregelung arbeitet nur bei eingeschaltetem Abblendlicht.Der Stromkreis der Leuchtweitenregelung wird von den selben Sicherungen wie fur das Abblendlicht im Verteiler unter dem Armaturenbrett geschutzt.
Die Einstellung der Scheinwerfer erfolgt uber zwei Tasten auf der linken Seite der Instrumententafel E50.Werden die Tasten der leuchtweitenregelung gedruckt, zeigt E50 die Nummer der gewunschten Position auf dem Display an und sendet ein geregeltes Spannungssignal an den Verteiler unter dem Armaturenbrett B02 uber Pin 6 Stecker A (fur die Version Natural Power - 1596 16V BPW -, Pin 5 Stecker A).Von hier wird das Signal von Pin 1 Stecker A des Verteilers B02 an die Motoren der Leuchtweitenregelung (Pin 6 fur den linken Scheinwerfer F10 und fur den rechten Scheinwerfer F11) gesendet.Die Stellmotoren in den Scheinwerfern haben Wandler, die den Motorlauf anhand der veranderlichen Spannung bestimmen.Die Stromversorgung des Systems der leuchtweitenregelung in den Scheinwerfern (vorne rechts F10 und vorne links F11) wird uber eine Leitung mit Sicherung F13 vom Relais R1 geliefert, das sich im Verteiler unter dem Armaturenbrett B02 befindet.Werden die Abblendlichter aktiviert - Pin 4 Stecker D -, erregt der Body Computer das relais R1, welches die Stromversorgung an die beiden Motoren der Leuchtweitenregelung von Pin 2 Stecker A des Verteilers B02 an den linken F10 und rechten Scheinwerfer F11 sendet.Gleichzeitig wird ein Einschaltsignal der Abblendlichter von Pin 14 Stecker G des Verteilers B02 an Pin 7 Stecker A der Instrumententafel E50 gesendet (fur die Version Natural Power - 1596 16V BPW -, Pin 6 Stecker A).Die Instrumententafel E50 und der Body Computer M01 werden "unter Schlussel" (INT) von Pin 11 Stecker E des Verteilers B02 und von der Batterie uber die Leitung mit Sicherung F1 im Verteiler im Motorraum B01, die an Pin A Stecker C des Verteilers unter dem Armaturenbrett ancgeschlossen ist, mit Strom versorgt.Pin 8 und 9 des Steckers D im Body Computer sind mit der Masse verbunden.
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
B001 | VERTEILER IM MOTORRAUM | |
B2 | VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT | |
C10 | MASSEANSCHLUSS VORNE LINKS | |
C15 | MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | |
E50 | INTRUMENTENTAFEL | |
F010 | SCHEINWERFER LINKS | |
F011 | SCHEINWERFER RECHTS | |
H001 | ZUNDSCHLO? | |
M001 | BODY COMPUTER |