Bauteile - DECKENLEUCHTEN - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| B001 | VERTEILER IM MOTORRAUM | |
| B2 | VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT | |
| C15 | MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | |
| C030 | MASSEANSCHLUSS HINTEN LINKS | |
| D085 | VERBINDUNG HINTEN/HECKTUR | |
| G010 | VORDERE INNENLEUCHTE | |
| G20 | HINTERE INNENLEUCHTE (MITTE)() | |
| H001 | ZUNDSCHLO? | |
| I11 | OFFNUNGSSCHALTER KOFFERRAUM | |
| I016 | SCHALTER AN VORDERTUR LINKS | |
| I17 | SCHALTER AN VORDERTUR RECHTS | |
| I21 | SCHALTER AN HINTERER FLUGELTUR | |
| M001 | BODY COMPUTER |
Die vordere Deckenleuchte umfasst zwei Einsteigleuchten mit ebensovielen Schaltern; die hintere dagegen besteht aus einer einzigen Leuchte.Mit den Betatigungsschaltern kann man folgende Betriebsarten fur die vordere Deckenleuchte auswahlen:- wenn der linke Schalter in Mittelposition steht, gehen die Lampen bei Offnen/Schlie?en der Turen an/aus;- wenn der linke Schalter nach links gedruckt ist, sind die Lampen immer aus;- wenn der linke Schalter nach rechts gedruckt ist, sind die Lampen immer an.Mit dem rechten Schalter kann man, bei ausgeschalteter Deckenleuchte, die rechte oder linke Lampe einzeln anschalten, je nach der Stellung des Schalters.Um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern, gibt es zwei Zeitsteuerungslogiken.Die vordere Deckenleuchte bleibt beim Schlie?en einer Tur weiterhin angeschaltet (innerhalb von drei Minuten nach dem Offnen) fur sieben Sekunden.In jedem Fall wird die Zeitgebung unterbrochen, wenn der Zundschlussel auf MAR gestellt wird.Was die Zeitgebung der Deckenleuchte beim Aussteigen (wenn also der Zundschlussel aus dem Anlasser gezogen wird) betrifft, folgt die Einschaltung dieser Logik:- innerhalb von zwei Minuten nach Abstellen des Motors fur drei Minuten;- beim Schlie?en einer Tur (innerhalb von drei Minuten) fur sieben Sekunden.Fur die hintere Deckenleuchte sind folgende Betriebsarten vorgesehen, die von der Stellung des Schalters abhangen:- Anschaltung der Leuchte beim Offnen der Hecktur, wenn der Schalter in Mittelposition steht;- Anschaltung der Leuchte unabhangig vom Offnen/Schlie?en der Hecktur, wenn der Schalter rechts steht;- die Leuchte ist immer aus, wenn der Schalter links steht.
Die Stromversorgung der vorderen Deckenleuchte G10 kommt an Pin 2 uber den Body Computer M01 - Pin 23 von Stecker A - an.Der Schalter an der Vordertur Fahrerseite I16 und auf der Fahrgastseite I17 sind angeschlossen an Pin 8 bzw. 25 Stecker A des Body Computers M01, der uber Pin 21 von Stecker A die zuvor beschriebene Zeitgebung der vorderen Deckenleuchte G10 durchfuhrt.Der Body Computer M01 erhalt Strom "hinter dem Zundschloss" und direkt durch Pin 11 des Steckers E und Pin A des Steckers C im Verteiler B02 unter dem Armaturenbrett.Fur die direkte Stromversorgung ist die Sicherung F1 im Verteiler im Motorraum B01 zustandig.Die Pins 8 und 9 des Steckers D des Body Computers liegen an Masse.Von Pin 33 Stecker A des Body Computers kommt die Stromversorgung der hinteren Deckenleuchte G20 an - Pin 2 - uber die von Sicherung F39 geschutzte Leitung des Verteilers B02 unter dem Armaturenbrett.Pin 3 der hinteren Deckenleuchte G20 ist verbunden mit dem Schalter an der Heckflugeltur I21 (Schalter Kofferraumoffnung I11, bei der Ausfuhrung mit Kippheckklappe), uber den sie das Massesignal beim Offnen der Kippheckklappe/Hecktur erhalt.Beide Deckenleuchten sind durch den betreffenden Pin 1 mit Masse verbunden.
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| B001 | VERTEILER IM MOTORRAUM | |
| B2 | VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT | |
| C15 | MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | |
| C030 | MASSEANSCHLUSS HINTEN LINKS | |
| D085 | VERBINDUNG HINTEN/HECKTUR | |
| G010 | VORDERE INNENLEUCHTE | |
| G20 | HINTERE INNENLEUCHTE (MITTE)() | |
| H001 | ZUNDSCHLO? | |
| I11 | OFFNUNGSSCHALTER KOFFERRAUM | |
| I016 | SCHALTER AN VORDERTUR LINKS | |
| I17 | SCHALTER AN VORDERTUR RECHTS | |
| I21 | SCHALTER AN HINTERER FLUGELTUR | |
| M001 | BODY COMPUTER |
