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Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000 – TRIP COMPUTER – – MY 2005 – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V  Fino a 10/2000 – TRIP COMPUTER –  – MY 2005 – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG



Bauteile - TRIP COMPUTER - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000



Bauteil-Nr.BezeichnungBezug zur Baugruppe
B001VERTEILER IM MOTORRAUM
B2VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
C15MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE
D004VERBINDUNG VORNE MOTOR/
E50INTRUMENTENTAFEL
H001ZUNDSCHLO?
H5LENKSTOCKHEBEL
K84TACHOSENSOR
M001BODY COMPUTER
N040KRAFTSTOFFPUMPE UND -STANDGEBER
Der Trip Computer erlaubt, auf dem Display der Instrumententafel die Grossen in Bezug auf die zuruckgelegte Strecke, den Kraftstoffverbrauch und die Teilstrecken des Fahrzeuges anzuzeigen.Bei den Versionen mit Instrumententafel COMFORT sind zwei Modalitaten Trip Computer (A und B) vorgesehen, die absolut unabhangig voneinander sind. Die Anzeige auf dem Display kann durch den Druck der taste "TRIP" am rechten Hebel des Lenkstockschalters aktiviert werden.Fur die Instrumententafeln MODALE und STRIP ist nur die Modalitat Trip A vorgesehen.Bei der Instrumententafel STRIP ist die Anzeige des augenblicklichen Verbrauches nicht vorgesehen.Fur diese beiden Versionen erfolgt die Anzeige mit Tastendruck am rechten Hebel des Lenkstockschalters (MODALE) oder direkt an der Instrumententafel (STRIP).Fur die Instrumententafel STRIP, die nur in der Version Natural Power - 1596 16V BPW - benutzt wird, werden der durchschnittliche Verbrauch und die Reichweite nur nach Benzinverbrauch berechnet.Die Anzeigeart auf dem Display der folgenden Daten folgt einer bestimmten Reihenfolge:TRIP A:- Reichweite [km] oder [mi]:- Zuruckgelegte Strecke [km] oder [mi]:- Durchschnittsverbrauch (km/l oder MpG)- Momentaner Verbrauch [l/100 km] oder [mpg]:- Durchschnittsgeschwindigkeit [km/h] oder [mph]:- Fahrtzeit [hh:mm]:TRIP B (nur Version COMFORT):- Zuruckgelegte Strecke [km] oder [mi]:- Durchschnittsverbrauch (km/l oder MpG)- Durchschnittsgeschwindigkeit [km/h] oder [mph]:- Fahrtzeit [hh:mm]:Diese Werte sind dank der Informationen der augenblicklichen Strecke, des Kraftstoffstandes und der Tankkapazitat verfugbar, die vom Body Computer empfangen und verwaltet werden, dem aufenblicklichen Verbrauch, der von der MOtorkontrollsteuerung kommt und zum Schluss von der reisezeit, die von einer internen Zeituhr verwaltet wird.Jede Information erscheint einzeln auf der Anzeige.Wird die Taste TRIP (Lenkstockschalter oder Instrumententafel) gedruckt, kann man die angezeigte Grosse auf Null stellen und man kann auf den nachsten Wert ubergehen.Mit den beiden Tasten rechts vom Armaturenbrett kann man die angezeigte Uhrzeit auf dem Display einstellen. Die Version STRIP sieht nur eine Einstellungstaste vor.Im Schaltplan wird die Funktion der notwendigen Signale fur die Anzeige der vom Trip Computer angegebenen Werte gezeigt.Fur weitere Details siehe
Die Versorgung unter Schussel (INT) der Instrumententafel E50 erreicht Pin 1 Stecker A uber den Body Computer M01, Pin 31 Stecker F, uber die Leitung mit Sicherung F37 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B02.Die Instrumententafel E50 wird auch direkt von der Batterie - Pin 3 Stecker A - mit Strom versorgt - (Bei der Version Natural Power - 1596 16V BPW - Pin 2 Stecker A). Dieser Versorgung geht immer uber den Body Computer, Pin 3 Stecker D uber die Leitung mit Sicherung F53 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B02.Der Body Computer M01 und die Instrumententafel E50 dialogieren untereinander, indem sie sich die Informationen uber die korrekte Funktion der Vorrichtungen im Fahrzeug von Pin 5 und 6 Stecker D und 9 und 8 Stecker A austauschen (Bei der Version Natural Power - 1596 16V BPW - Pin 4 Stecker A).Die Instrumententafel liegt an Pin 2 Stecker A uber den Body Computer an Masse. (Bei der Version Natural Power - 1596 16V BPW - Pin 7 Stecker A).Der Body Computer M01 erhalt und verarbeitet eine Reihe von Signalen:- Kraftstoffmenge vom integrierten Kraftstoffstandgeber in der E-Pumpe N40, Pin 4 und 15 Stecker A;- Fahrzeuggeschwindigkeit vom Tachometersensor K84, Pin 17 Stecker C.Der Befehl der Nullstellung oder des Gleitens der angezeigten Werte auf dem Mehrfunktionsdisplay erreicht Pin 4 Stecker A der Instrumententafel E50 vom Lenkstockschalter E50, Pin 1 Stecker C.Fur die Version Natural Power - 1596 16V BPW - befindet sich die Taste fur die Anzeige der Grossen an der Instrumententafel.



Bauteil-Nr.BezeichnungBezug zur Baugruppe
B001VERTEILER IM MOTORRAUM
B2VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
C15MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE
D004VERBINDUNG VORNE MOTOR/
E50INTRUMENTENTAFEL
H001ZUNDSCHLO?
H5LENKSTOCKHEBEL
K84TACHOSENSOR
M001BODY COMPUTER
N040KRAFTSTOFFPUMPE UND -STANDGEBER

VERTEILER IM MOTORRAUM



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001F



B1A



B1A



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B1F



VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT



B002A



B002A



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B002A



B002A



B002C



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B002D



B002E



B002E



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B002F



B002G



B002G



B2A



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B2D



B2D



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B2E



B2F



B2G



MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE



C015A



C015A



C015C



C15A



C15A



C15B



C15C



VERBINDUNG VORNE MOTOR/



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



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D004A



D004B



D004B



D004B



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INTRUMENTENTAFEL



E050A



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ZUNDSCHLO?



H001A



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LENKSTOCKHEBEL



H005A



H005B



H005C



H005C



H5A



H5B



H5C



H5C



TACHOSENSOR



K084



K084



K084



K084



K084



K84



K84



K84



K84



K84



K84



BODY COMPUTER



M001A



M001A



M001A



M001A



M001A



M001C



M001C



M001C



M001D



M001D



M001E



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M001F



M001F



M1A



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M1C



M1D



M1E



M1F



KRAFTSTOFFPUMPE UND -STANDGEBER



N040



N040



N040



N40



N40


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