Schaltplan - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
BAUTEILE - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
| Code Bauteil | Bezeichnung | Bezugsangabe zur Baugruppe |
| A1 | Batterie | |
| A10 | DS-Generator | |
| A10 | Ds-Generator | |
| A20 | Anlasser''motor | |
| A20 | Anlassermotor'' | |
| B1 | Verteiler im Motorraum | - |
| B1 | Verteiler im Motorraum | |
| B1 | Verteiler im Motorraum | |
| B2 | Verteiler unter dem Armaturenbrett | |
| B37 | (Gro?sicherung) fur Gluhkerzen | |
| B37 | Gro?sicherung() fur Gluhkerzen | - |
| C15 | Masseanschluss Armaturenbrett Fahrerseite | - |
| D4 | Verbindung vorne am Motor/ | - |
| D4 | Verbindung vorne/ am Motor | - |
| D4 | Verbindung vorne/ am Motor | |
| D7 | Verbindung Motor/DS-Generator | - |
| E50 | Armaturenbrett | |
| E50 | Instrumententafel | - |
| H1 | Zundschalter | |
| M1 | Body Computer |
Beschreibung - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
Der Anlasserstromkreis und die Stromerzeugung bestehen aus der Batterie, dem Anlasser und dem DS-Generator.Die Batterie (12 V) ist wartungsarm.Der Anlasser ist ein GS-Motor mit Magnetschater, der von der Batterie versorgt wird.Wenn der Zundschlussel in die Endstellung AVV gedreht wird, erhalten die Motorwicklungen Strom, so dass das Ritzel den Verbrennungsmotor dreht. Gleichzeitig erhalt der Magnetschalter Strom, so dass das Ritzel in den Zahnkranz des Schwungrades eingreift und dieses mitdreht.Der GS-Generator ladt die Batterie nach, wenn der Motor lauft.Die Generatorwelle wird durch einen Riemen vom Verbrennungsmotor angetrieben. Der mit einem Erregungsstrom versorgte Rotor erzeugt ein Magnetfeld, das einen Wechselstrom in den Standerwicklungen induziert.Eine Diodengleichrichterbrucke auf der Ruckseite des Generators wandelt den Wechsel- in Gleichstrom fur die Batterie um.Der Spannungsregler im DS-Generator halt die Spannung konstant bei etwa 14 V, unabhangig von der Motordrehzahl.
Funktionsbeschreibung - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
Aus dem Zundschalter H01 tritt direkt an der Batterie an Pin 3, Stecker A, eine Leitung (50) aus. Wenn der Zundschlussel in die Endstellung AVV gedreht wird, erhalt die Wicklung des Magnetschalters (Pin C) auf dem Anlasser A20 Strom.Au?erdem erhalt Pin A des Anlassers erhalt die Spannung direkt aus der Batterie A01 .Der Gleichstrom des DS-Generators A10 (Pin B+) wird zum Nachladen der Batterie A01 uber den Anlasser A20 , Pin B, gefuhrt. Wenn der Generator steht und die Batterie nicht geladen wird, erhalt Pin D+ vom Body Computer M01 Masse an Pin 19 des Steckers C, so dass die Kontrollleuchte fur den Ladestrom in der Instrumententafel E50 durch die Pins 5 und 6 des Steckers D der CAN-Leitung Strom erhalt.Wenn der Motor lauft, erreicht das Signal 12 V, und die Kontrollleuchte erlischt.Der Body Computer und die Instrumententafel tauschen uber die Pins 5 und 6 des Stekkers D und 3 und 4 des Steckers A Daten miteinander aus.Der Body Computer kann durch Pin 11, Stecker E, (Versorgung ''uber Zundschloss'') und Pin A, Stecker C (direkte Versorgung) des Verteilers B02 mit Strom versorgt werden. Zur direkten Stromversorgung gibt es eine Sicherung F1 im Verteiler B1 .Diese Leitungen versorgen durch zwei mit den Sicherungen F37 und F53 im Verteiler B02 abgesicherte Leitungen, die an Pin 1 und 2, Stecker A, in die Tafel eintreten, auch die Instrumententafel E50 mit Strom.Die Pins 8 und 9 des Steckers D des Body Computers liegen dagegen an Masse.
Lage der Bauteile - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
BAUTEILE - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
| Code Bauteil | Bezeichnung | Bezugsangabe zur Baugruppe |
| A1 | Batterie | |
| A10 | DS-Generator | |
| A10 | Ds-Generator | |
| A20 | Anlasser''motor | |
| A20 | Anlassermotor'' | |
| B1 | Verteiler im Motorraum | - |
| B1 | Verteiler im Motorraum | |
| B1 | Verteiler im Motorraum | |
| B2 | Verteiler unter dem Armaturenbrett | |
| B37 | (Gro?sicherung) fur Gluhkerzen | |
| B37 | Gro?sicherung() fur Gluhkerzen | - |
| C15 | Masseanschluss Armaturenbrett Fahrerseite | - |
| D4 | Verbindung vorne am Motor/ | - |
| D4 | Verbindung vorne/ am Motor | - |
| D4 | Verbindung vorne/ am Motor | |
| D7 | Verbindung Motor/DS-Generator | - |
| E50 | Armaturenbrett | |
| E50 | Instrumententafel | - |
| H1 | Zundschalter | |
| M1 | Body Computer |
