Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000 – CODE – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Získejte přístup ke všem schématům zapojení automobilu

CODE - ESQUEMA ELECTRICO Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Získejte přístup ke všem schématům zapojení automobilu

Componentes - CODE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B001	CENTRALITA DE DERIVACION
B2	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
C15	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR
D004	CONEXION ANTERIOR/MOTOR
E50	TABLERO DE INSTRUMENTOS
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
M001	BODY COMPUTER
M010	CENTRALITA DE CONTROL MOTOR
P91	ANTENA PARA DISPOSITIVO CODE

Para incrementar la proteccion contra los intentos de robo, se adopta un sistema electronico de bloqueo del motor denominado "FIAT CODE-2".Las llaves llevan incorporado un dispositivo electronico "Transponder" que transmite una senal codificada a una centralita electronica especifica "CODE". Si esta identifica el codigo enviado, permite arrancar el motor.El codigo utilizado en el dialogo, que se produce mediante una antena, cambia en cada arranque ("rolling code"): por lo tanto, es imposible reproducir el codigo incluso con escaner electronicos.El body computer identifica la llave introducida en el conmutador de arranque: de hecho contiene el codigo secreto utilizado en el dialogo con el Transponder de la llave.Dentro del ordenador se memorizan todos los codigos de las llaves habilitadas y el codigo utilizado en el dialogo entre el body computer y la centralita de control motor: cuando se gira la llave a MAR la primera vez, si la llave es identificada, este codigo se transfiere a la centralita de control motor, que permanece indeleblemente ligada al body computer.Las lineas de alimentacion de la centralita del sistema Code estan protegidas por el maxifusible que tambien protege el sistema de control motor, por los fusibles de alimentacion del body computer y el tablero de instrumentos alojados en la centralita de derivacion bajo el salpicadero.

El body computer M01 se alimenta directamente y "bajo llave", respectivamente en los pin A del conector C y en el pin 11 del conector E (INT) de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02.Para la alimentacion directa existe un fusible de proteccion F1 alojado en la centralita de derivacion del motor B01.Estas lineas tambien alimentan el tablero de instrumentos desdoblandose dentro de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02 (MAXIFUSIBLES). Estas lineas estan protegidas por los respectivos fusibles F37 y F53.Los pin 8 y 9 del conector D del body computer M01 se conectan a masa. Esta senal de referencia tambien se envia al tablero mediante el pin 36 del conector F del body computer.Los pin 4 y 5 del conector C del body computer M01 se conectan mediante dos cables a la antena P91, alojada coaxialmente en el conmutador de arranque, para asi recibir la senal de introduccion de la llave provista de transponder.El body computer M01 se comunica con la centralita de control motor M10 mediante los pin 36 y 37 del conector C (linea B-CAN) y los pin 58 y 59 del conector A de la centralita de control motor M10.Mediante esta linea se produce la identificacion de la llave y el intercambio de codigos.La centralita de control motor M10 envia una senal (linea K) de diagnosis del pin 88 del conector A al pin 20 del conector C del body computer.La linea de diagnosis se conecta al pin 7 del conector B del body computer M01.El sistema de autodiagnosis tambien genera una senal util para visualizar el testigo "averia sistema de proteccion vehiculo" del tablero de instrumentos E50 y transmitida mediante la linea B-CAN a los pin 8 y 9 del conector A.

CODE - UBICACION DE LOS COMPONENTES Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Získejte přístup ke všem schématům zapojení automobilu

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B001	CENTRALITA DE DERIVACION
B2	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
C15	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR
D004	CONEXION ANTERIOR/MOTOR
E50	TABLERO DE INSTRUMENTOS
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
M001	BODY COMPUTER
M010	CENTRALITA DE CONTROL MOTOR
P91	ANTENA PARA DISPOSITIVO CODE