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Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03 – LIMPIA / LAVALUNETA – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Fiat DOBLO 1.9 DIESEL  da 12/03 – LIMPIA / LAVALUNETA –  – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Esquema electrico - LIMPIA / LAVALUNETA - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03





COMPONENTES - LIMPIA / LAVALUNETA - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1 Centralita de derivacion en el motor-
B1 Centralita de derivacion en el motor
B1 Centralita de derivacion en el motor
B2 Centralita de derivacion bajo el salpicadero-
B2 Centralita de derivacion bajo el salpicadero
C10 Masa anterior izquierda-
C15 Masa salpicadero lado conductor-
C30 Masa posterior izquierda-
D85 Conexion posterior/porton-
H5 Palancas de mando-
H5 Palancas de mando
N16 Motor limpialuneta
N22 Motor electrobomba lavaparabrisas/lavaluneta

Descripcion - LIMPIA / LAVALUNETA - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03


El limpialuneta se acciona girando la corona situada en el extremo de la palanca ubicada en la parte derecha del volante. Esto permite el funcionamiento intermitente del limpialuneta.Empujando ligeramente la palanca hacia el salpicadero (posicion inestable) se acciona la funcion lavaluneta, utilizando la misma bomba del lavaparabrisas, pero que gira en sentido opuesto y envia el liquido detergente a la parte trasera.Manteniendo la palanca activada se acciona el limpialuneta que funciona hasta soltar la palanca y durante unos instantes mas.El limpialuneta puede accionarse solo con llave en MAR.El circuito limpia/lavaluneta esta protegido por un fusible especifico y se acciona mediante un telerruptor (que tambien controla el circuito limpia/lavaluneta), ambos ubicados en la centralita de derivacion bajo el salpicadero.El limpialuneta se regula con un dispositivo integrado en el interior de la palanca de mando.

Descripcion del funcionamiento - LIMPIA / LAVALUNETA - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03


El funcionamiento del limpia/lavaluneta se controla con el interruptor de la palanca de mando H05 y por la alimentacion ''bajo llave'' procedente del conmutador de arranque H01 (INT/A).La palanca de mando H05 se alimenta por el pin 2 del conector C a traves de la salida al pin 17 del conector G de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02 .En el interior de la centralita B02 , esta linea procede del telerruptor R12 a traves de una linea protegida por el fusible F52 . La alimentacion al telerruptor llega por la linea protegida por el fusible F1 ubicado en la centralita de derivacion B01 desde el pin A del conector C de la centralita bajo el salpicadero B02 .El funcionamiento del telerruptor R12 se determina por la linea de alimentacion ''bajo llave'' (INT/A) al entrar en la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02 en el pin 1 del conector E.La palanca de mando H05 controla el motor limpialuneta N16 mediante dos lineas (pin 4 y pin 3 del conector C) que pasan a traves de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02 (entrada: pin 15 y pin 11 del conector G, salida: pin 9 y pin 20 del conector D).La palanca de mando H05 dirige asimismo la bomba lavaparabrisas/lavaluneta N22 mediante los pin 12 y 10 del conector A de la misma palanca de mando enviando una senal de alimentacion y una de masa desde los pin 12 y 10 del conector A.La palanca de mando H05 esta conectada a masa con el pin 7 del conector A y con el pin 5 del conector C.

Ubicacion de los componentes - LIMPIA / LAVALUNETA - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03





COMPONENTES - LIMPIA / LAVALUNETA - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1 Centralita de derivacion en el motor-
B1 Centralita de derivacion en el motor
B1 Centralita de derivacion en el motor
B2 Centralita de derivacion bajo el salpicadero-
B2 Centralita de derivacion bajo el salpicadero
C10 Masa anterior izquierda-
C15 Masa salpicadero lado conductor-
C30 Masa posterior izquierda-
D85 Conexion posterior/porton-
H5 Palancas de mando-
H5 Palancas de mando
N16 Motor limpialuneta
N22 Motor electrobomba lavaparabrisas/lavaluneta

CENTRALITA DE DERIVACION



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001F



B1A



B1A



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO



B002A



B002A



B002A



B002A



B002A



B002C



B002D



B002D



B002E



B002E



B002E



B002F



B002G



B002G



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2C



B2D



B2D



B2D



B2E



B2E



B2E



B2E



B2F



B2G



MASA ANTERIOR IZQUIERDA



C010



C010



C10



C10



MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR



C015A



C015A



C015C



C15A



C15A



C15B



C15C



CONEXION POSTERIOR/PORTON



D085A



D085A



D085A



D085A



D085A



D085A



D085A



D085B



D085B



D85A



D85A



D85A



D85A



D85A



D85B



D85B



PALANCAS DE MANDO



H005A



H005B



H005C



H005C



H5A



H5B



H5C



H5C



MOTOR DEL LIMPIALUNETA



N016



N016



N16


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