AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000 – ALIMENTACION – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Fiat DOBLO 1.9 DIESEL  Fino a 10/2000 – ALIMENTACION –  – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Esquema electrico - ALIMENTACION - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000







COMPONENTES - ALIMENTACION - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
A1 Bateria
A20 Motor de''arranque
A20 Motor de''arranque
B1 Centralita de derivacion en el motor-
B1 Centralita de derivacion en el motor
B1 Centralita de derivacion en el motor
B2 Centralita de derivacion bajo el salpicadero
C1 Masa bateria-
C1 Masa bateria
C10 Masa anterior izquierda-
C15 Masa salpicadero lado conductor-
C40 Masa en el motor-
H1 Conmutador de arranque

Descripcion - ALIMENTACION - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000


Toda la instalacion electrica se ha disenado y realizado teniendo en cuenta las mas actuales directivas en terminos de seguridad y proteccion, sobre todo contra el riesgo de incendio.Hay dos tipos principales de proteccion:proteccion activa, orientada a la reduccion ''en la fuente'' de las posibles causas de averiaproteccion pasiva, orientada a reducir al minimo los efectos de una posible averia.En la primera categoria entra un atento estudio de los cableados, con una colocacion y anclaje cuidadoso de los mismos, estableciendo con atencion tendidos adecuados oportunamente protegidos.Por este motivo se han adoptado oportunas modificaciones en los cables del alternador y del motor de arranque, con la utilizacion de capuchones de proteccion.Entre las protecciones pasivas entran en cambio todas las intervenciones, por otra parte desde siempre utilizadas en los coches, para reducir las altas corrientes de averia (sobrecarga y cortocircuito).Todos los fusibles de la instalacion se han dimensionado basandose en la absorcion nominal de las cargas activables simultaneamente, para asi garantizar la intervencion en caso de cortocircuito neto.Todos los sistemas y las instalaciones electricas se alimentan con la bateria a una tension de 12 V.La bateria a su vez se recarga, cuando funciona el motor, con el alternador]Las principales lineas de alimentacion estan protegidas por fusibles agrupados en una caja de derivacion situada cerca de la bateria y alimentada directamente por esta.Algunos circuitos se alimentan continuamente, incluso con vehiculo detenido y sin la llave puesta, al estar conectados directamente a la bateria.Otros circuitos se alimentan al girar la llave del conmutador de arranque a las varias posiciones:introduciendo y girando la llave a la primera posicion se situa en MAR y se alimentan numerosos circuitos que se definen de hecho ''bajo llave'' (lineas ''INT'' y ''15/54'');en cambio, la segunda posicion - posicion ARR - alimenta el motor de arranque; (linea ''50'')., desconectando por otra parte algunos circuitos (los que consumen mayor potencia) garantizando asi el maximo flujo de corriente al motor; (linea ''INT/A'').en cambio al sacar la llave girandola en sentido inverso (y presionando el correspondiente pulsador) se introduce la posicion PARK que alimenta las luces de posicion incluso sin la llave puesta (lineas ''ESTAC'' y ''POS'');].767las lineas a traves de las cuales la alimentacion se distribuye a los varios servicios se representan en los esquemas electricos correspondientes a las diferentes funciones e instalaciones.En este esquema general se muestran todas las lineas asi como salen de la bateria, de la centralita de derivacion y del conmutador de arranque, remitiendo a los esquemas especificos para mas detalles.

Descripcion del funcionamiento - ALIMENTACION - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000


Todos los sistemas y las instalaciones electricas se alimentan con la bateria A01 .La alimentacion a los varios dispositivos se gestiona mediante las dos centralitas de derivacion del compartimiento del motor B01 y bajo el salpicadero B02 , que contienen los fusibles y los telerruptores que permiten el funcionamiento correcto de la instalacion electricaOtros circuitos se alimentan al girar la llave del conmutador de arranque H01 a las varias posiciones:en posicion MAR se alimentan multiples circuitos y servicios ''bajo llave'' protegidos (linea ''INT'') por los fusibles de la centralita de derivacion B01 y (linea ''15/54'');en posicion ARR se alimenta el motor de arranque; (linea ''50'')en posicion PARK se alimentan las luces de posicion (lineas ''ESTAC'' y ''POS'');.

Ubicacion de los componentes - ALIMENTACION - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000





COMPONENTES - ALIMENTACION - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
A1 Bateria
A20 Motor de''arranque
A20 Motor de''arranque
B1 Centralita de derivacion en el motor-
B1 Centralita de derivacion en el motor
B1 Centralita de derivacion en el motor
B2 Centralita de derivacion bajo el salpicadero
C1 Masa bateria-
C1 Masa bateria
C10 Masa anterior izquierda-
C15 Masa salpicadero lado conductor-
C40 Masa en el motor-
H1 Conmutador de arranque

BATERIA



A001A



A001A



A001A



A001B



A001C



A001C



A001C



A001C



A001D



A001D



A1A



A1B



A1B



A1C



A1D



A1D



A1F



A1F



A1F



A1F



A1F



A1F



A1F



A1F



A1F



A1H



MOTOR DE ARRANQUE



A020A



A020A



A020A



A020A



A020B



A020B



A020C



A020C



A020C



A020C



A20A



A20A



A20B



A20B



A20C



A20C



CENTRALITA DE DERIVACION



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001F



B1A



B1A



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO



B002A



B002A



B002A



B002A



B002A



B002C



B002D



B002D



B002E



B002E



B002E



B002F



B002G



B002G



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2C



B2D



B2D



B2D



B2E



B2E



B2E



B2E



B2F



B2G



MASA ANTERIOR IZQUIERDA



C010



C010



C10



C10



MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR



C015A



C015A



C015C



C15A



C15A



C15B



C15C



MASA EN EL MOTOR



C040



C040A



C040B



C40



C40



C40A



C40B



CONMUTADOR DE ARRANQUE



H001A



H001B



H1A



H1B


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