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Componentes - LIMPIA / LAVAPARABRISAS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B2 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| C10 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | |
| C15 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H5 | PALANCAS DE MANDO | |
| N015 | MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS | |
| N22 | MOTOR ELECTROBOMBA LAVAPARABRISAS/LAVALUNETA |
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B2 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| C10 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | |
| C15 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H5 | PALANCAS DE MANDO | |
| N015 | MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS | |
| N22 | MOTOR ELECTROBOMBA LAVAPARABRISAS/LAVALUNETA |
El sistema funciona con llave en posicion MAR.El sistema limpiaparabrisas es accionado por la palanca de mando situada en la parte derecha del volante.Esta palanca tiene cinco posiciones distintas que corresponden a:- limpiaparabrisas desactivado (parado);- funcionamiento intermitente (existen hasta cuatro tipos de intermitencia);- funcionamiento continuo rapido (1° velocidad);- funcionamiento continuo rapido (2° velocidad);- funcionamiento temporal (posicion inestable de la palanca, al soltar la palanca esta vuelve a la posicion neutral y desactiva automaticamente el limpiaparabrisas).La funcion lavaparabrisas se acciona tirando ligeramente de la palanca hacia el volante: de este modo se acciona la bomba lavaparabrisas; tirando de la palanca y manteniendola tambien se acciona el limpiaparabrisas (funcionamiento continuo), al soltar la palanca el limpiaparabrisas sigue funcionando unos barridos mas.El funcionamiento del limpiaparabrisas se regula mediante un dispositivo electronico - incorporado a la palanca de mando - que genera la intermitencia y controla el funcionamiento del motor del limpiaparabrisas.El circuito limpia/lavaparabrisas esta protegido por un fusible y se acciona mediante un telerruptor, ubicados en la centralita de derivacion bajo el salpicadero.
El desviador limpiaparabrisas de la palanca de mando H05 permite seleccionar las distintas modalidades de funcionamiento del limpia/lavaparabrisas.La alimentacion de la palanca de mando H05 llega al pin 11 del conector A mediante la salida al pin 10 del conector A de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02.Dentro de la centralita B02, esta linea procede del telerruptor R12 a traves de una linea protegida por el fusible F43.La alimentacion al telerruptor llega mediante la linea protegida por el fusible F1 de la centralita de derivacion B01 del pin A del conector C de la centralita bajo el salpicadero B02.El funcionamiento del telerruptor R12 esta determinado por la linea de alimentacion "bajo llave" (INT/A) de entrada en la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02 en el pin 1 del conector E.Segun la funcion seleccionada, la palanca de mando H05 (conector A) envia estas senales de comando al dispositivo electronico interno al motor del limpiaparabrisas N15:- con el pin 9 para el funcionamiento a la primera velocidad;- con el pin 8 para el funcionamiento a la segunda velocidad;- al pin 6 para la puesta a cero.La palanca de mando H05 tambien alimenta la bomba lavaparabrisas/luneta N22 enviando una senal de alimentacion y otra de masa con los pin 12 y 10 del conector A.La palanca de mando H05 se conecta a masa al pin 7 del conector A y al pin 5 del conector C.El motor del limpiaparabrisas N15 se conecta a masa al pin 5.
