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Esquema electrico - GESTION ELECTRONICA DE LOS MOTORES DIESEL - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
COMPONENTES - GESTION ELECTRONICA DE LOS MOTORES DIESEL - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
| Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| A40 | Precalentadores | - |
| A40 | Precalentadores | |
| B1 | Centralita de derivacion en el motor | - |
| B1 | Centralita de derivacion en el motor | |
| B1 | Centralita de derivacion en el motor | |
| B2 | Centralita de derivacion bajo el salpicadero | - |
| B2 | Centralita de derivacion bajo el salpicadero | |
| B37 | Fusible (MAXI FUSIBLE) precalentadores | - |
| B37 | Fusible (MAXI FUSIBLE) precalentadores | |
| C1 | Masa bateria | - |
| C10 | Masa anterior izquierda | - |
| C15 | Masa salpicadero lado conductor | - |
| C30 | Masa posterior izquierda | - |
| C60 | Masa centralita de inyeccion | - |
| C60 | Masa en el motor | - |
| D4 | Conexion anterior/motor | - |
| D4 | Conexion anterior/motor | |
| D4 | Conexion anterior/motor | |
| D36 | Conexion puerta trasera derecha | - |
| E50 | Tablero de instrumentos | |
| E50 | tablero de instrumentos | - |
| I30 | Interruptor en el pedal del freno | - |
| I31 | Interruptor pedal embrague | |
| I50 | Interruptor de inercia | |
| K100 | Sensor de temperatura y resistencia calentamiento combustible | |
| K30 | Sensor (interruptor) insuficiente presion aceite motor | - |
| K30 | Sensor (interruptor) insuficiente presion aceite motor | |
| K30 | Sensor (interruptor) insuficiente presion aceite motor | |
| K31 | Sensor de presencia agua en el filtro de gasoleo | |
| K41 | Medidor de caudal ''aire | |
| K41 | Medidor de caudal aire | |
| K45 | Sensor temperatura motor para i.e. | |
| K45 | Transmisor de temperatura refrigerante motor | |
| K46 | Sensor de revoluciones | |
| K46 | Sensor de revoluciones | |
| K47 | Sensor de fase | - |
| K47 | Sensor de fase | |
| K55 | Potenciometro en el pedal del acelerador | - |
| K55 | Potenciometro pedal acelerador | |
| K81 | Sensor temperatura combustible | |
| K82 | Sensor de sobrealimentacion | |
| K82 | Sensor de sobrealimentacion | |
| K83 | Sensor de presion combustible | |
| K83 | Sensor presion combustible | |
| K84 | Sensor tacometrico | |
| K84 | Sensor velocimetro | - |
| L30 | Electrovalvula EGR | |
| L30 | electrovalvula EGR | |
| L35 | Electrovalvula waste-gate | |
| L62 | Electrovalvula cuerpo mariposa | - |
| M1 | Body computer | - |
| M1 | Body computer | |
| M10 | Centralita control motor | |
| M10 | Centralita de control motor | - |
| M10 | Centralita de control motor | |
| M10 | Centralita de precalentamiento | |
| M15 | Centralita de precalentamiento precalentadores | |
| M15 | Centralita de precalentamiento | |
| M15 | Centralita de precalentamiento | |
| M19 | Centralita de inyeccion metano | - |
| N40 | Electrobomba de combustible y medidor de nivel | |
| N41 | Bomba de inyeccion EPIC | |
| N77 | Regulador de presion combustible | |
| O20 | Resistencia precalentamiento gasoleo | 1044D |
Descripcion - GESTION ELECTRONICA DE LOS MOTORES DIESEL - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
Un sistema de control electronico vigila y regula todos los parametros del motor, optimizando prestaciones y consumos a traves de una respuesta en tiempo real a las diferentes condiciones de funcionamiento.El motor Diesel se equipa con un sistema de inyeccion UNIJET de tipo ''COMMON RAIL''. Este se caracteriza por la utilizacion de una alta presion de inyeccion controlada electronicamente. El suministro de combustible, denominado inyeccion piloto, se optimiza con la centralita electronica mediante el inyector en lugar de la bomba.
Descripcion del funcionamiento - GESTION ELECTRONICA DE LOS MOTORES DIESEL - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
La centralita control motor M10 controla y regula el sistema de inyeccion electronica. La centralita M10 se alimenta bajo llave (15/54) en el pin 58 con la linea protegida por el fusible F16 de la centralita de derivacion del compartimiento del motor B01 .
Ubicacion de los componentes - GESTION ELECTRONICA DE LOS MOTORES DIESEL - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
COMPONENTES - GESTION ELECTRONICA DE LOS MOTORES DIESEL - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
| Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| A40 | Precalentadores | - |
| A40 | Precalentadores | |
| B1 | Centralita de derivacion en el motor | - |
| B1 | Centralita de derivacion en el motor | |
| B1 | Centralita de derivacion en el motor | |
| B2 | Centralita de derivacion bajo el salpicadero | - |
| B2 | Centralita de derivacion bajo el salpicadero | |
| B37 | Fusible (MAXI FUSIBLE) precalentadores | - |
| B37 | Fusible (MAXI FUSIBLE) precalentadores | |
| C1 | Masa bateria | - |
| C10 | Masa anterior izquierda | - |
| C15 | Masa salpicadero lado conductor | - |
| C30 | Masa posterior izquierda | - |
| C60 | Masa centralita de inyeccion | - |
| C60 | Masa en el motor | - |
| D4 | Conexion anterior/motor | - |
| D4 | Conexion anterior/motor | |
| D4 | Conexion anterior/motor | |
| D36 | Conexion puerta trasera derecha | - |
| E50 | Tablero de instrumentos | |
| E50 | tablero de instrumentos | - |
| I30 | Interruptor en el pedal del freno | - |
| I31 | Interruptor pedal embrague | |
| I50 | Interruptor de inercia | |
| K100 | Sensor de temperatura y resistencia calentamiento combustible | |
| K30 | Sensor (interruptor) insuficiente presion aceite motor | - |
| K30 | Sensor (interruptor) insuficiente presion aceite motor | |
| K30 | Sensor (interruptor) insuficiente presion aceite motor | |
| K31 | Sensor de presencia agua en el filtro de gasoleo | |
| K41 | Medidor de caudal ''aire | |
| K41 | Medidor de caudal aire | |
| K45 | Sensor temperatura motor para i.e. | |
| K45 | Transmisor de temperatura refrigerante motor | |
| K46 | Sensor de revoluciones | |
| K46 | Sensor de revoluciones | |
| K47 | Sensor de fase | - |
| K47 | Sensor de fase | |
| K55 | Potenciometro en el pedal del acelerador | - |
| K55 | Potenciometro pedal acelerador | |
| K81 | Sensor temperatura combustible | |
| K82 | Sensor de sobrealimentacion | |
| K82 | Sensor de sobrealimentacion | |
| K83 | Sensor de presion combustible | |
| K83 | Sensor presion combustible | |
| K84 | Sensor tacometrico | |
| K84 | Sensor velocimetro | - |
| L30 | Electrovalvula EGR | |
| L30 | electrovalvula EGR | |
| L35 | Electrovalvula waste-gate | |
| L62 | Electrovalvula cuerpo mariposa | - |
| M1 | Body computer | - |
| M1 | Body computer | |
| M10 | Centralita control motor | |
| M10 | Centralita de control motor | - |
| M10 | Centralita de control motor | |
| M10 | Centralita de precalentamiento | |
| M15 | Centralita de precalentamiento precalentadores | |
| M15 | Centralita de precalentamiento | |
| M15 | Centralita de precalentamiento | |
| M19 | Centralita de inyeccion metano | - |
| N40 | Electrobomba de combustible y medidor de nivel | |
| N41 | Bomba de inyeccion EPIC | |
| N77 | Regulador de presion combustible | |
| O20 | Resistencia precalentamiento gasoleo | 1044D |
