AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat DOBLO 1.4 8v Da 10/2000 – LUCES DE FRENO – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Fiat DOBLO 1.4 8v  Da 10/2000 – LUCES DE FRENO –  – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO



Componentes - LUCES DE FRENO - Fiat DOBLO 1.4 8v Da 10/2000



Codigo componenteDenominacionReferencia al conjunto
B001CENTRALITA DE DERIVACION
B2CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
C15MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR
C030MASA POSTERIOR IZQUIERDA
D085CONEXION POSTERIOR/PORTON
E50TABLERO DE INSTRUMENTOS
F030PILOTO TRASERO IZQUIERDO
F031PILOTO TRASERO DERECHO
F040PILOTO TRASERO ADICIONAL (''TERCERA LUZ DE FRENO'')
H001CONMUTADOR DE ARRANQUE
I030INTERRUPTOR EN EL PEDAL FRENO
M001BODY COMPUTER
Las luces de freno (luces "stop") se ubican en los pilotos traseros laterales y en el piloto central "tercera luz de freno".Las tres lamparas se encienden siempre que se pisa el pedal freno mediante el interruptor situado en dicho pedal.La luz central es accionada directamente, en cambio las dos laterales son controladas por el body computer.767El interruptor montado en el conjunto de pedales consta de dos contactos que proporcionan dos senales: el primero de tipo "N.A." capta una posicion del pedal freno distinta de la posicion de reposo; el segundo del tipo "N.C." capta la posicion del pedal freno en posicion de reposo.El circuito se alimenta con llave en MAR y esta protegido por un fusible ubicado en la centralita de derivacion del salpicadero.La senal de frenado tambien se envia a traves del interruptor al sistema ABS, mediante el sistema electronico de control del vehiculo, que reconoce la situacion y programa el control del frenado.La misma senal es enviada al sistema de control motor, que tiene en cuenta la condicion de frenado al elaborar la logica de control del motor.En la version con tablero de instrumentos Confort, se dispone de la funcion "check" de las luces de freno.La posible averia se detecta en el ramal derecho o izquierdo del vehiculo, en ese caso el Body Computer vuelca en la red CAN el estado de averia para el tablero de instrumentos que enciende el testigo "averia luces exteriores" y al mismo tiempo visualiza la informacion en la pantalla.
La senal de encendido de las luces de freno sale del contacto N.A. del interruptor I30 que se alimenta "bajo llave" mediante la conexion entre el conmutador de arranque H01 (INT) y el pin 11 del conector E de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02.La linea esta protegida por el fusible F37 contenido en la misma centralita (B02).Pisando el pedal freno I30 se cierra el contacto N.A. del interruptor y se alimenta el piloto trasero central F40 mediante el pin 5 del conector D de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02.Al mismo tiempo se envia una senal al body computer M01 que enciende las luces de freno laterales en los pilotos traseros F30 y F31, respectivamente con los pin 32 y 22 del conector A.El body computer puede alimentarse mediante el pin 11 del conector E (alimentacion "bajo llave") y el pin A del conector C (alimentacion directa) de la centralita de derivacion B02.Para la alimentacion directa existe un fusible de proteccion F1 alojado en la centralita de derivacion B01.En la version con tablero de instrumentos Confort, en caso de averia en el circuito o en las lamparas, el Body Computer mediante la linea CAN (pin 5 y 6 del conector I) se comunica con el tablero de instrumentos (pin 9 y 8 del conector A) ordenando el encendido del testigo de senalizacion "averia luces exteriores" ademas de todos los mensajes disponibles en la pantalla.Los pin 8 y 9 del conector D del body computer se conectan a masa.



Codigo componenteDenominacionReferencia al conjunto
B001CENTRALITA DE DERIVACION
B2CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
C15MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR
C030MASA POSTERIOR IZQUIERDA
D085CONEXION POSTERIOR/PORTON
E50TABLERO DE INSTRUMENTOS
F030PILOTO TRASERO IZQUIERDO
F031PILOTO TRASERO DERECHO
F040PILOTO TRASERO ADICIONAL (''TERCERA LUZ DE FRENO'')
H001CONMUTADOR DE ARRANQUE
I030INTERRUPTOR EN EL PEDAL FRENO
M001BODY COMPUTER

CENTRALITA DE DERIVACION



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001F



B1A



B1A



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO



B002A



B002A



B002A



B002A



B002A



B002C



B002D



B002D



B002E



B002E



B002E



B002F



B002G



B002G



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2C



B2D



B2D



B2D



B2E



B2E



B2E



B2E



B2F



B2G



MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR



C015A



C015A



C015C



C15A



C15A



C15B



C15C



MASA POSTERIOR IZQUIERDA



C030



C030



C30



C30



CONEXION POSTERIOR/PORTON



D085A



D085A



D085A



D085A



D085A



D085A



D085A



D085B



D085B



D85A



D85A



D85A



D85A



D85A



D85B



D85B



TABLERO DE INSTRUMENTOS



E050A



E050A



E050B



E050B



E050B



E50A



E50A



E50B



E50B



E50B



E50B



E50B



PILOTO TRASERO IZQUIERDO



F030



F030



F30



PILOTO TRASERO DERECHO



F031



F031



F31



F31



PILOTO TRASERO ADICIONAL (''TERCERA LUZ DE FRENO'')



F040



F040



F40



CONMUTADOR DE ARRANQUE



H001A



H001B



H1A



H1B



INTERRUPTOR EN EL PEDAL FRENO



I030



I030



I30



I30



I30



I30



I30



BODY COMPUTER



M001A



M001A



M001A



M001A



M001A



M001C



M001C



M001C



M001D



M001D



M001E



M001E



M001F



M001F



M1A



M1A



M1A



M1A



M1C



M1D



M1E



M1F


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