Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000 – CODE – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Schema electrique - CODE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

CODE - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

COMPOSANTS - CODE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Code du composant	Designation	Reference Ensemble
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur	-
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
B2	Centrale de derivation sous le tableau de bord
C15	Masse du tableau de bord cote conducteur	-
D4	Jonction AV/moteur	-
D4	Jonction AV/moteur
E50	Combine de bord
E50	combine de bord	-
M1	Ordinateur de bord
M10	Centrale de controle du moteur
P91	Antenne pour dispositif Fiat-CODE

Description - CODE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Pour une meilleure protection contre les tentatives de vol, les vehicules ont ete equipes d''un systeme electronique de verrouillage du moteur appele ''FIAT CODE-2''Les cles sont dotees d''un ''transpondeur'' electronique qui transmet un signal code a une centrale electronique ''CODE''. Si celle-ci reconnait le code envoye, elle permet le demarrage du moteur.Le code utilise dans le dialogue, qui s''etablit au travers d''une antenne, varie a chaque demarrage (''rolling code''): de ce fait, meme par scanner electronique, le code ne peut etre reproduit.La fonction principale de l''ordinateur de bord est de reconnaitre la cle inseree dans le contacteur: l''ordinateur contient en effet le code secret utilise dans le dialogue avec le transpondeur de la cle.L''ordinateur memorise en effet tous les codes des cles habilitees et le code utilise dans le dialogue entre l''ordinateur de bord et la centrale de gestion du moteur: lorsque l''on tourne la cle sur MAR la premiere fois, si la cle est correctement identifiee, ce code est transfere sur la centrale de gestion du moteur, qui reste ainsi liee d''une maniere definitive a l''ordinateur de bord.Les circuits d''alimentation du systeme Code sont proteges par le meme maxifusible qui protege le systeme de gestion du moteur et par les memes fusibles qui alimentent l''ordinateur et le tableau de bord situes dans la centrale de derivation sous la planche de bord.

Description fonctionnelle - CODE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

L''ordinateur de bord M01 est alimente a la fois ''sous cle'' et directement via les broches 11 du connecteur E et A du connecteur C de la centrale de derivation sous le tableau de bord B02 .Pour l''alimentation directe, il existe un fusible de protection F1 integre a la centrale de derivation du compartiment moteur B01 .Ces lignes alimentent egalement le tableau de bord et se dedoublent a l''interieur de la centrale de derivation sous le tableau de bord B02 (MAXIFUSE). Les lignes indiquees sont protegees par les deux fusibles F37 et F53 .Les broches 8 et 9 du connecteur D du body computer M01 sont branchees a la masse. Ce signal de reference est egalement fourni au combine de bord via la broche 36 connecteur F de l''ordinateur de bord.Les broches 4 et 5 du connecteur C de l''ordinateur de bord M01 sont reliees par deux cables a l''antenne P91 , placee de maniere coaxiale sur le contacteur a cle, afin de recevoir le signal d''introduction de la cle munie d''un transpondeur.L''ordinateur de bord M01 communique avec la centrale de gestion du moteur M10 via la ligne CAN par les broches 36 et 37 du connecteur C de l''ordinateur de bord et les broches 58 et 88 du connecteur B de la centrale de gestion du moteur. Le dialogue d''autorisation de la cle et l''echange des codes s''etablit via cette ligne.La centrale de controle moteur M10 transmet un signal (ligne K) de diagnostic par la broche 59 connecteur B a la broche 20 connecteur C de l''ordinateur de bord.La ligne de diagnostic est reliee a la broche 7 du connecteur B de l''ordinateur de bord M01.Le systeme d''auto-diagnostic fournit aussi un signal utile pour l''affichage des temoins EOBD et d''anomalie du systeme de controle moteur ainsi que d''anomalie de protection du vehicule situees dans le combine E50 a l''entree des broches 8 et 9 du connecteur A.

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Schema electrique - CODE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

COMPOSANTS - CODE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Description - CODE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Description fonctionnelle - CODE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Emplacement des composants - CODE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

COMPOSANTS - CODE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR

B001A

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001D

B001E

B001F

B001F

B001F

B001F

B001F

B1A

B1A

B1B

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002C

B002D

B002D

B002E

B002E

B002E

B002F

B002G

B002G

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2C

B2D

B2D

B2D

B2E

B2E

B2E

B2E

B2F

B2G

MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR

C015A

C015A

C015C

C15A

C15A

C15B

C15C