Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000 – CODE – – MY 2005 – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

CODE - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Composants - CODE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
B001	CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR
B2	MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE
C15	MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR
D004	JONCTION AV/MOTEUR
E50	COMBINE DE BORD
H001	CONTACTEUR A ''CLE
M001	ORDINATEUR DE BORD
M010	CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR
P91	ANTENNE POUR DISPOSITIF FIAT-CODE

Un systeme de blocage du moteur, appele FIAT CODE 2, a ete adopte afin d''augmenter la protection antivol.Les cles sont dotees d''un dispositif electronique de type "transpondeur" qui transmet un signal code a une centrale electronique specifique, appelee "CODE". Si celle-ci reconnait le code envoye, elle permet le demarrage du moteur.Le code utilise dans le dialogue relaye par une antenne change a chaque demarrage ("code tournant"): Par consequent, meme avec un scanner electronique, il est impossible de reproduire le code.L''ordinateur de bord a pour tache de reconnaitre la cle introduite dans le contacteur. il contient en effet le code secret utilise dans le dialogue avec le transpondeur de la cle.L''unite memorise tous les codes des cles autorisees ainsi que le code employe dans le dialogue avec la centrale de gestion du moteur: quand on tourne la cle sur MAR la premiere fois, si la cle est reconnue, ce code est transfere a la centrale de gestion du moteur qui reste ainsi ineluctablement associee a l''ordinateur de bord.Dans le systeme Code les lignes d''alimentation de la centrale sont protegees par le maxi-fusible qui protege egalement le systeme de gestion du moteur et par les fusibles d''alimentation de l''ordinateur de bord et du combine, implantes dans la centrale de derivation sous planche de bord.

L''ordinateur de bord M01 est alimente aussi bien sous cle que directement aux broches 11 du connecteur E (INT) H et A du connecteur C de la centrale de derivation sous planche de bord B02.Pour l''alimentation directe il existe un fusible de protection F1 situe dans la centrale de derivation du compartiment moteur B01.Ces lignes alimentent aussi le combine de bord en se dedoublant a l''interieur de la centrale de derivation, sous planche de bord B02 (MAXI-FUSIBLES). Ces lignes sont protegees respectivement par les fusibles F37 et F53.Les broches 8 et 9 du connecteur E du body computer sont reliees a la masse. Ce signal de reference est egalement fourni au combine par le biais de la broche 36 connecteur F de l''ordinateur de bord.Les broches 4 et 5 de l''ordinateur de bord M01 se branchent par le biais de deux cables a l''antenne P91, placee dans une position coaxiale sur le contacteur, afin de recevoir le signal d''introduction de la cle avec transpondeur.L''ordinateur de bord M01 communique avec la centrale de gestion du moteur par le biais des broches 36 et 37 du connecteur C (ligne B-CAN) et des broches 58 et 59 du connecteur A de la centrale de gestion du moteur M10.C''est par cette ligne qu''a lieu l''identification de la cle et l''echange des codes.La centrale de controle du moteur M10 envoie un signal (ligne K) de diagnostic de la broche 88 connecteur A a la broche 20 connecteur C de l''ordinateur de bord.La ligne de diagnostic se branche a la broche 7 du connecteur B de l''ordinateur de bord.Le systeme d''auto-diagnostic fournit aussi un signal servant a afficher le temoin "anomalie du systeme de protection du vehicule" implante dans le combine E50 et qui est transmis via la ligne B-CAN aux broches 8 et 9 du connecteur A.

Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000 – CODE – – MY 2005 – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Composants - CODE - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR

B001A

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001D

B001E

B001F

B001F

B001F

B001F

B001F

B1A

B1A

B1B

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002C

B002D

B002D

B002E

B002E

B002E

B002F

B002G

B002G

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2C

B2D

B2D

B2D

B2E

B2E

B2E

B2E

B2F

B2G

MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR

C015A

C015A

C015C

C15A

C15A

C15B

C15C

JONCTION AV/MOTEUR

D004A

D004A

D004A

D004A