Composants - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000
| Code composant | Designation | Reference a l''ensemble |
| B001 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | |
| B2 | MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE | |
| C15 | MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR | |
| D004 | JONCTION AV/MOTEUR | |
| H001 | CONTACTEUR A ''CLE | |
| M001 | ORDINATEUR DE BORD | |
| M010 | CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR | |
| M010 | CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR | |
| M19 | CENTRALE D''INJECTION METHANE | |
| M50 | CENTRALE ABS | |
| M60 | CENTRALE AIR BAG |
Le vehicule est equipe de nombreuses centrales electroniques avec des fonctions d''autodiagnostic.Quand on branche a ces centrales un appareil de diagnostic special, il est possible de consulter les donnees d''autodiagnostic (parametres, erreurs) ou d''executer les diagnostics actifs prevus.Sur ce vehicule il n''y a pas de prise de diagnostic pour chaque centrale: tout est gere par l''ordinateur de bord et la prise de diagnostic unique est consituee d''un connecteur situe sur le meme ordoinateur de bord.Une des fonctions de l''ordinateur de bord consiste a controler le bon fonctionnement de tous les composants embarques dont il memorise toute anomalie ou tout dysfonctionnement.
L''ordinateur de bord M01 est alimente sous cle aussi bien que directement: aux broches 11 du connecteur H et A du connecteur C de la centrale de derivation sous planche de bord B002.Il existe un fusible de protction F1 pour l''alimentationn directe, situe dans la centrale de derivation du compartiment moteur B01.Le connecteur B de l''ordinateur de bord constitue l''interface de connexion pour l''appareil de diagnostic exterieur (EXAMINER).- broche 1, pour le calculateur d''ABS M50: de la broche 7 a la broche 16 du connecteur C de l''ordinateur de bord- broche 3 pour la centrale Airbag M60 de la broche 7 connecteur A a la broche 12 du connecteur E de l''ordinateur de bord- broche 7 pour la centrale de controle moteur (sur la version Natural Power egalement pour la centrale d''injection de methane M19), respectivement:- de la broche 10 connecteur A (1.4 8v);- de la broche 88 connecteur A (1.3 JTD);- de la broche 25 connecteur A (1,9 JTD);- de la broche 25 connecteur A de M10 et broche 3 connecteur A de M19 (Natural Power),a la broche 20 conncteur C de l''ordinateur de bord M01.La broche 16 connecteur B fournit une ligne (+30 batterie) protegee par le fusible F39 de la centrale de derivation sous planche de bord B02.Les broches 4 et 5 du connecteur B de M01 sont a la masse.
| Code composant | Designation | Reference a l''ensemble |
| B001 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | |
| B2 | MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE | |
| C15 | MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR | |
| D004 | JONCTION AV/MOTEUR | |
| H001 | CONTACTEUR A ''CLE | |
| M001 | ORDINATEUR DE BORD | |
| M010 | CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR | |
| M010 | CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR | |
| M19 | CENTRALE D''INJECTION METHANE | |
| M50 | CENTRALE ABS | |
| M60 | CENTRALE AIR BAG |
