Composants - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000
| Code composant | Designation | Reference a l''ensemble |
| B001 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | |
| C10 | MASSE AVG | |
| D004 | JONCTION AV/MOTEUR | |
| K10 | PRESSOSTAT A QUATRE NIVEAUX | |
| L20 | ELECTROAIMANT D''ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CONDITIONNEUR. | |
| M010 | CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR |
Le bouton de mise en service du compresseur est integre au bouton de selection de la vitesse du ventilateur.Ce bouton active le circuit de refrigeration de l''air, mais l''enclenchement effectif du compresseur depend egalement du declenchement:- du pressostat a 4 niveaux, situe sur le circuit du liquide de refroidissement, qui inhibe l''activation de la climatisation si la pression du fluide est trop faible ou trop elevee.- de la centrale de controle du moteur qui, selon la logique de gestion du moteur, exclut le fonctionnement du compresseur, par exemple en cas de surchauffe du moteur ou de charge importante sur ce dernier (accelerations brusques).Par ailleurs on doit avoir l''autorisation du bouton de reglage du ventilateur d''habitacle (au moins sur la position 1) et du thermostat anti-givre.Le circuit d''alimentation du compresseur est commande par un relais specifique, situe dans la centrale de derivation du compartiment moteur. La ligne d''alimentation du relais est protegee par un fusible ad hoc.
Le circuit d''activation du compresseur est pilote par le relais R5, situe dans la centrale de derivation du compartiment moteur B01. Ce dernier est alimente par la ligne directe de la batterie qui arrive a la broche 1 connecteur A de la centrale et qui est protegee par le fusible F19.La bobine du relais R5 est alimentee par le signal provenant fdu relais R9 qui, a son tour, est alimente directement par la batterie depuis la broche 1 du connecteur A.Les relais R9 et R5 sont excites par un signal de masse delivre par la centrale de gestion du moteur M10, respectivement depuis les broches 72 et 29 du connecteur A.Ainsi la centrale M10 commande via le relais R5 l''enclenchement du compresseur de climatiseur L20.La centrale moteur M10 connecteur A recoit les signaux envoyes par le pressostat a 4 niveaux K10 pour l''enclenchement du ventilateur de radiateur:- le fonctionnement en 1ere vitesse par la broche 58- le fonctionnement en 2ere vitesse par la broche 81- l''enclenchement du climatiseur par la broche 54
| Code composant | Designation | Reference a l''ensemble |
| B001 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | |
| C10 | MASSE AVG | |
| D004 | JONCTION AV/MOTEUR | |
| K10 | PRESSOSTAT A QUATRE NIVEAUX | |
| L20 | ELECTROAIMANT D''ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CONDITIONNEUR. | |
| M010 | CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR |
