Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000 – MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Elektrisch schema - MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000

MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - ELEKTRISCH SCHEMA Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000

Obțineți acces la toate schemele de cablare auto

COMPONENTEN - MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000

Componentcode	Omschrijving	Verwijzing naar unit
A30	Bobine''
B1	Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.	-
B1	Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.
B1	Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.
B1	Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.
B2	Zekeringen- en relaiskast onder dashboard	-
B2	Zekeringen- en relaiskast onder dashboard
C15	Massa op dashboard bestuurderszijde	-
C30	Massa-aansluiting linksachter	-
C40	Massa op motor	-
C60	Massa op inspuitregeleenheid	-
D4	Stekker voor/motor	-
D36	Verbindingsstekker portier rechtsachter	-
D81	Stekker inspuitventielen	-
E50	Instrumentenpaneel
E50	instrumentenpaneel	-
I30	Rempedaalschakelaar	-
I50	Traagheidsschakelaar
K15	Lambdasonde op voorkatalysator-
K17	Lambdasonde op de katalysator
K30	Sensor (onderbreker) voor motoroliedruk
K39	Lambdasonde - 2	-
K40	Lambdasonde	-
K43	Geintegreerde luchttemperatuursensor
K45	Koelvloeistoftemperatuursensor voor inspuiting..
K46	Toerental-/BDP-sensor
K47	Fasesensor	-
K50	Pingelsensor	-
K55	Gaspedaalsensor	-
K56	Gasklepsensor	1056A
K84	Snelheidssensor
L10	Benzinedampafsluitklep
M1	Body computer	-
M1	Body computer
M10	Inspuitregeleenheid
N40	Elektrische brandstofpomp en tankvlotter
N70	Elektro-inspuitventiel
N70	Elektro-inspuitventiel
N70	elektro-inspuitventiel
N70	elektro-inspuitventiel
N74	Stationair-toerentalregelaar	-
N75	Actuator geintegreerd in gasklephuis

Beschrijving - MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000

Een elektronisch systeem bewaakt en regelt alle parameters van de motor voor optimale prestaties en een laag verbruik door snel te reageren op de verschillende bedrijfsomstandigheden.Het systeem heeft een regeleenheid die zowel de ontsteking als de inspuiting regelt.Op basis van de signalen die van diverse sensoren afkomstig zijn, stuurt de regeleenheid de actuatoren aan voor het regelen van:het brandstofsysteem;de luchttoevoer;de motorkoeling;de uitlaat met katalysator;benzinedamp-opvangsysteem.Deze uitvoering van het systeem is voorzien van het EOBD (European On Board Diagnosis) - dat voldoet aan de Europese Richtlijn 98/69 (EURO 3). Hiermee is een doorlopende diagnose mogelijk van de componenten van de auto die van invloed zijn op de emissie. Bovendien wordt door het branden van het bijbehorende lampje een defect in de componenten weergegeven.Het systeem voert onder andere een diagnose uit van:de katalysator (die bij een storing de schadelijke uitlaatgassen niet omzet);de lambdasondes;het ontbreken van een ontsteking, waardoor de onverbrande brandstof de katalysator kan bereiken en de thermische conversiereacties een verhoging van de temperatuur opleveren, waardoor de katalysator wordt beschadigd.Het diagnoseprogramma stuurt ook het waarschuwingslampje ''storing inspuiting/EOBD'' (geel) op het instrumentenpaneel aan.Het systeem wordt ook geregeld m.b.v. een relais in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte. De voeding van de inspuitregeleenheid en de diverse componenten van het systeem (sensoren en actuatoren) worden beschermd door zekeringen, die ook in bovengenoemde relaiskast zijn geplaatst.

Functiebeschrijving - MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000

De inspuitregeleenheid M10 regelt en controleert alle functies van de ontsteking en de inspuiting.De regeleenheid M10 wordt rechtstreeks gevoed vanaf de accu op pen 16 van stekker A via zekering F18 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B01 .De voeding vanaf het contactslot (15/54) is aangesloten op pen 12 en 29 van stekker A van M10 via zekering F16 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B01 .Het hoofdrelais R9 in B01 regelt het gehele systeem: het relais wordt bekrachtigd door twee signalen vanaf pen 62 op stekker A van regeleenheid M10. Het hoofdrelais levert vervolgens de voedingsspanning:aan de inspuitventielen N70 en bobines A30 via zekering F17 in B01 .aan de benzinedamp-afsluitklep L10 en de lambdasondes K15 en K17 en aan de impulsgenerator voor de snelheidsmeter K84 via zekering F11 in B01;aan de brandstofpomp N40 via zekering F22 in B01 ; de pomp N40 is op massa aangesloten via traagheidsschakelaar I50 , die bij een ongeval het circuit onderbreekt en zo lekkage van brandstof voorkomt.

Opstelling van componenten - MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000

MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - OPSTELLING VAN COMPONENTEN Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000

Obțineți acces la toate schemele de cablare auto

COMPONENTEN - MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000

Componentcode	Omschrijving	Verwijzing naar unit
A30	Bobine''
B1	Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.	-
B1	Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.
B1	Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.
B1	Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.
B2	Zekeringen- en relaiskast onder dashboard	-
B2	Zekeringen- en relaiskast onder dashboard
C15	Massa op dashboard bestuurderszijde	-
C30	Massa-aansluiting linksachter	-
C40	Massa op motor	-
C60	Massa op inspuitregeleenheid	-
D4	Stekker voor/motor	-
D36	Verbindingsstekker portier rechtsachter	-
D81	Stekker inspuitventielen	-
E50	Instrumentenpaneel
E50	instrumentenpaneel	-
I30	Rempedaalschakelaar	-
I50	Traagheidsschakelaar
K15	Lambdasonde op voorkatalysator-
K17	Lambdasonde op de katalysator
K30	Sensor (onderbreker) voor motoroliedruk
K39	Lambdasonde - 2	-
K40	Lambdasonde	-
K43	Geintegreerde luchttemperatuursensor
K45	Koelvloeistoftemperatuursensor voor inspuiting..
K46	Toerental-/BDP-sensor
K47	Fasesensor	-
K50	Pingelsensor	-
K55	Gaspedaalsensor	-
K56	Gasklepsensor	1056A
K84	Snelheidssensor
L10	Benzinedampafsluitklep
M1	Body computer	-
M1	Body computer
M10	Inspuitregeleenheid
N40	Elektrische brandstofpomp en tankvlotter
N70	Elektro-inspuitventiel
N70	Elektro-inspuitventiel
N70	elektro-inspuitventiel
N70	elektro-inspuitventiel
N74	Stationair-toerentalregelaar	-
N75	Actuator geintegreerd in gasklephuis