Componentes - ELEVADORES VIDROS ANTERIORES - Fiat DOBLO 1.6 16v da 12/03
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| B2 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
| C15 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | |
| D30 | JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO CONDUTOR | |
| D31 | JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO PASSAGEIRO | |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| H90 | GRUPO COMANDOS INTERRUPTORES | |
| M001 | COMPUTADOR DE BORDO | |
| N60 | MOTOR ELEVADOR VIDRO ANTERIOR LADO CONDUTOR | |
| N61 | MOTOR ELEVADOR VIDRO ANTERIOR LADO PASSAGEIRO |
Os elevadores de vidro das portas anteriores sao accionados atraves dos respectivos interruptores situados na parte central do tablier.O funcionamento e manual: o vidro sobe/desce apenas com o botao premido. Ambos os vidros sao accionados so com chave em posicao MAR.Nalgumas versoes, se se pressionar por mais de meio segundo o botao de accionamento do elevador de vidro lado condutor, activa-se o funcionamento automatico: o vidro para quando atinge o fim de curso ou com nova pressao do botao.O accionamento e permitido nos dois minutos seguintes a mudanca de posicao da chave de MAR para STOP e apenas com as portas fechadas.O circuito dos elevadores de vidros e protegido por dois fusiveis especificos, um para o lado condutor e outro para o lado passageiro, e e comandado por um rele especifico, situados na centralina de derivacao por baixo do tablier.
O funcionamento do circuito dos elevadores de vidros anteriores e alimentado pelo rele dos elevadores de vidros R13.Este recebe a alimentacao da linha directa da bateria protegida pelo fusivel F2 contido na centralina de derivacao do vao do motor B01 e recebe o estimulo gracas a um sinal de massa em saida do Body Computer M01.Quando estimulado, o rele alimenta, atraves de duas linhas protegidas pelos fusiveis F47 e F48 da centralina por baixo do tablier B02 (pinos 20 e 19 do conector E), o grupo de comandos H90 (pinos 5 e 3 do conector C).Os sinais para o motor electrico do elevador de vidro lado passageiro saem dos pinos 6 e 7 do conector C do grupo de comandos H90, enquanto que os para o motor electrico do elevador de vidro lado condutor saem dos pinos 1 e 4 do mesmo conector. Os pinos 2 e 8 do conector C estao por sua vez ligados a massa.O Body Computer M01 e alimentado quer "sob chave" (INT) quer directamente, respectivamente nos pinos 11 do conector E e A do conector C da centralina de derivacao por baixo do tablier B02.Para a alimentacao directa existe um fusivel de proteccao F1 situado na centralina de derivacao do vao do motor B01.Os pinos 8 e 9 do conector D do Body Computer estao ligados a massa.
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| B2 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
| C15 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | |
| D30 | JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO CONDUTOR | |
| D31 | JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO PASSAGEIRO | |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| H90 | GRUPO COMANDOS INTERRUPTORES | |
| M001 | COMPUTADOR DE BORDO | |
| N60 | MOTOR ELEVADOR VIDRO ANTERIOR LADO CONDUTOR | |
| N61 | MOTOR ELEVADOR VIDRO ANTERIOR LADO PASSAGEIRO |
