Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000 – DESEMBACIADOR OCULO E ESPELHOS RETROVISORES – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

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DESEMBACIAMENTO DO OCULO POSTERIOR E ESPELHOS RETROVISORES - ESQUEMA ELECTRICO Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000

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Componentes - DESEMBACIADOR OCULO E ESPELHOS RETROVISORES - Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000

Codigo de componente	Denominacao	Referencia ao conjunto
B001	CENTRALINA DE DERIVACAO
B2	CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER
C15	MASSA TABLIER LADO CONDUTOR
C030	MASSA POSTERIOR ESQUERDA
D004	JUNCAO ANTERIOR/MOTOR
D30	JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO CONDUTOR
D31	JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO PASSAGEIRO
D085	JUNCAO POSTERIOR/PORTA POST.
E50	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H001	COMUTADOR DE IGNICAO
H90	GRUPO COMANDOS INTERRUPTORES
K84	SENSOR VELOCIMETRICO
M001	COMPUTADOR DE BORDO
P53	OCULO TERMICO DIREITO
P54	OCULO POSTERIOR TERMICO ESQUERDO
P60	ESPELHO RETROVISOR EXTERIOR LADO CONDUTOR
P61	ESPELHO RETROVISOR EXTERIOR LADO PASSAGEIRO

A activacao das resistencias de desembaciamento do oculo posterior termico e dos espelhos retrovisores externos, e comandado pelo botao especifico, situado no grupo de interruptores no centro do tablier.O circuito limpa/lava-vidros e protegido por um fusivel especifico e regulado por um rele, situados na centralina de derivacao sob o tablier.O comando e depois desactivado de duas formas:- MANUALMENTE: premindo de novo o botao supracitado;- AUTOMATICAMENTE: apos vinte minutos de funcionamento efectivo, isto e, com comando activo.O funcionamento automatico do oculo posterior esta ligado ao numero de rotacoes do motor.A logica de ligacao/desligacao e a seguinte:- os primeiros dez minutos de funcionamento sao independentes do funcionamento do motor;- os minutos seguintes dependem do funcionamento do motor e precisamente: se o numero de rotacoes for inferior a 1000 r.p.m. por dez segundos, o oculo posterior desliga-se, por outro lado, se o numero de rotacoes for superior a 1000 r.p.m. fica ligado ate atingir vinte minutos efectivos de funcionamento.Se a tensao da bateria descer abaixo dos 8,5V, o rele de comando do oculo posterior termico desligaria o circuito.

O sinal de activacao do desembaciamento do oculo posterior e dos espelhos retrovisores consiste num sinal de massa proveniente do grupo interruptor H90 que entra pelo pino 32 do conector F do body computer M01.O ideograma do interruptor H90 e iluminado com a alimentacao "sob chave" (INT) ao pino 6 atraves de um linha protegida pelo fusivel F49 da centralina de derivacao sob o tablier B02.O body computer M01 para activar o desembaciamento do oculo posterior e dos espelhos retrovisores recebe o sinal, alem do interruptor H90, tambem do sensor taquimetro K84 atraves do pino 17 conector C. Se necessario, estimula o rele R11 situado na centralina de derivacao sob o tablier B02.Uma vez excitado, o rele R11 alimenta: o oculo posterior termico esquerdo P54 e o oculo posterior termico direito P53 atraves o fusivel F40, os espelhos esquerdo P60 e direito P61 atraves do fusivel F41.Uma vez activada a funcao, o body computer M01 ocupa-se de iluminar a respectiva luz avisadora no quadro de instrumentos E50 dos pinos 6 e 5 conector D do proprio body computer.O body computer pode ser alimentado atraves do pino 11 conector E (alimentacao "sob chave") e do pino A conector C (alimentacao directa) da centralina de derivacao B02.Para a alimentacao directa existe um fusivel de proteccao F1 situado na centralina de derivacao B01.Estas linhas alimentam tambem o quadro de instrumentos E50 atraves de duas linhas protegidas pelos fusiveis F37 (pino 1 conector A) e F53 (pino 3 conector A; para a versao Natural Power, pino 2 conector A).Os pinos 8 e 9 do conector D do body computer estao por sua vez ligados a massa.

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B001	CENTRALINA DE DERIVACAO
B2	CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER
C15	MASSA TABLIER LADO CONDUTOR
C030	MASSA POSTERIOR ESQUERDA
D004	JUNCAO ANTERIOR/MOTOR
D30	JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO CONDUTOR
D31	JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO PASSAGEIRO
D085	JUNCAO POSTERIOR/PORTA POST.
E50	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H001	COMUTADOR DE IGNICAO
H90	GRUPO COMANDOS INTERRUPTORES
K84	SENSOR VELOCIMETRICO
M001	COMPUTADOR DE BORDO
P53	OCULO TERMICO DIREITO
P54	OCULO POSTERIOR TERMICO ESQUERDO
P60	ESPELHO RETROVISOR EXTERIOR LADO CONDUTOR
P61	ESPELHO RETROVISOR EXTERIOR LADO PASSAGEIRO