Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000 – TRIP COMPUTER – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

TRIP COMPUTER - ESQUEMA ELECTRICO Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000

Componentes - TRIP COMPUTER - Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000

Codigo de componente	Denominacao	Referencia ao conjunto
B001	CENTRALINA DE DERIVACAO
B2	CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER
C15	MASSA TABLIER LADO CONDUTOR
D004	JUNCAO ANTERIOR/MOTOR
E50	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H001	COMUTADOR DE IGNICAO
H5	COMANDOS SOB O VOLANTE
K84	SENSOR VELOCIMETRICO
M001	COMPUTADOR DE BORDO
N040	ELECTROBOMBA COMBUSTIVEL E MEDIDOR DE NIVEL

O Trip Computer e uma especificacao que permite mostrar no display do quadro de bordo os valores relativos ao trajecto, ao consumo e as distancias percorridas pelo veiculo.Para as versoes dotadas do quadro COMFORT estao previstas duas modalidades de Trip Computer (A e B) completamente independentes entre si, cuja visualizacao no display e activavel atraves da pressao do botao "TRIP", colocado na alavanca direita dos comandos de luzes.Para os quadros MODAL e STRIP esta prevista apenas a modalidade Trip A.Para o quadro STRIP nao esta prevista a visualizacao do consumo instantaneo.Para estas ultimas duas versoes, a visualizacao e activavel, respectivamente, atraves da pressao do botao colocado na alavanca direita dos comandos de luzes (MODAL) ou directamente no quadro de bordo (STRIP).Para o quadro STRIP, utilizado apenas na versao Natural Power - 1596 16V BPW, o consumo medio e a autonomia sao calculados apenas para o consumo de gasolina.A modalidade de visualizacao no display dos dados segue uma ordem prefixada:TRIP A:- Autonomia [km ou mi];- Distancia percorrida [km ou mi];- Consumo medio [km/l ou mpg];- Consumo instantaneo [l/100km ou mpg];- Velocidade media [km/h ou mph];- Tempo de percurso [hh:mm].TRIP B (so para a versao COMFORT):- Distancia percorrida [km ou mi];- Consumo medio [km/l ou mpg];- Velocidade media [km/h ou mph];- Tempo de percurso [hh:mm].Estes valores estao disponiveis gracas as informacoes de percurso instantaneo, nivel do combustivel e capacidade do deposito do combustivel recebidas e geridas pelo Body Computer, de consumo instantaneo recebido da centralina de gestao do motor e, por fim, do tempo de percurso gerido por um relogio interno.Cada informacao deve aparecer sozinha no display.Actuando no botao TRIP (comandos de luzes ou quadro de instrumentos) e possivel quer colocar a zero o valor mostrado no momento, quer passar para o valor sucessivo.Com os dois botoes colocados a direita do tablier e tambem possivel regular a hora mostrada pelo display. A versao STRIP preve apenas um botao de regulacao.No esquema electrico e ilustrado o funcionamento dos sinais uteis a visualizacao dos dados expressos pelo Trip Computer.Para mais detalhes,

A alimentacao sob chave (INT) do instrumento E50 chega ao pino 1 do conector A, atraves do Body Computer M01, pino 31 do conector F, pela linha protegida pelo fusivel F37 da centralina de derivacao sob o tablier B02.O instrumento E50 e tambem alimentado directamente pela bateria - pino 3 do conector A - (para a versao Natural Power - 1596 16V BPW - pino 2 do conector A) atraves do Body Computer, pino 3 do conector D, atraves linha protegida pelo fusivel F53 contido na centralina de derivacao sob o tablier B02.O Body Computer M01 e o quadro de bordo E50 comunicam entre si, trocando informacoes sobre o correcto funcionamento dos dispositivos presentes no veiculo, respectivamente, dos pinos 5 e 6 do conector D e 9 e 8 do conector A (para a versao Natural Power - 1596 16V BPW - pinos 3 e 4 do conector A).O quadro de instrumentos esta depois ligado a massa, atraves do Body Computer, pelo pino 2 do conector A (para a versao Natural Power - 1596 16V BPW - pino 7 do conector A).O Body Computer M01 recebe e elabora uma serie de sinais:- quantidade de combustivel do medidor do nivel integrado na electrobomba de combustivel N40, pinos 4 e 15 do conector A;- velocidade do veiculo do sensor taquimetrico K84, pino 17 do conector C.O comando de colocacao a zero ou de deslizamento dos valores mostrados no display multifuncoes chega ao pino 4 do conector A do quadro de instrumentos E50 dos comandos de luzes H05, pino 1 do conector C.Para a versao Natural Power - 1596 16V BPW - o botao de deslizamento dos valores esta colocado no quadro.

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Componentes - TRIP COMPUTER - Fiat DOBLO 1.6 16v Fino a 10/2000

CENTRALINA DE DERIVACAO

B001A

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001D

B001E

B001F

B001F

B001F

B001F

B001F

B1A

B1A

B1B

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002C

B002D

B002D

B002E

B002E

B002E

B002F

B002G

B002G

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2C

B2D

B2D

B2D

B2E

B2E

B2E

B2E

B2F

B2G

MASSA TABLIER LADO CONDUTOR

C015A

C015A

C015C

C15A

C15A

C15B

C15C

JUNCAO ANTERIOR/MOTOR

D004A

D004A

D004A

D004A