Componentes - PLAFONIERS - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| B2 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
| C15 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | |
| C030 | MASSA POSTERIOR ESQUERDA | |
| D30 | JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO CONDUTOR | |
| D31 | JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO PASSAGEIRO | |
| D42 | JUNCAO PLAFONIER | |
| D085 | JUNCAO POSTERIOR/PORTA POST. | |
| D196 | JUNCAO PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQ. | |
| D197 | JUNCAO PORTA LATERAL DESLIZANTE DIR. | |
| G010 | PLAFONIER ANTERIOR | |
| G20 | PLAFONIER POSTERIOR (CENTRAL) | |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| I11 | INTERRUPTOR ABERTURA MALA | |
| I21 | INTERRUPTOR NA PORTA BATENTE POSTERIOR | |
| M001 | COMPUTADOR DE BORDO | |
| N50 | MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA ANTERIOR LADO CONDUTOR | |
| N51 | MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA LADO PASSAGEIRO |
O plafonier anterior inclui duas luzes de cortesia com respectivos comutadores de comando; o posterior, por sua vez, e consituido por uma unica luz.Com os comutadores de comando e possivel seleccionar as seguintes modalidades de funcionamento do plafonier anterior:- com o comutador esquerdo na posicao central, as lampadas acendem-se/apagam-se com o abrir/fechar das portas;- com o comutador esquerdo premido para a esquerda, as lampadas estao sempre desligadas;- com o comutador esquerdo premido para a direita, as lampadas estao sempre acesas;Atraves do comutador direito, com o plafonier desligado, e possivel acender individualmente a lampada direita ou esquerda segundo a posicao do comutador.Para tornar mais agradavel a entrada e saida do veiculo, estao programadas duas logicas de temporizacao diferentes.O plafonier anterior acende-se ao entrar no veiculo segundo estas modalidades:- ao desbloquear as portas anteriores por um tempo igual a 15 segundos;- ao fechar uma porta (dentro de tres minutos) por um tempo igual a sete segundos.Em cada caso a temporizacao e interrompida colocando a chave de ignicao na posicao MAR.No que respeita a temporizacao do plafonier ao sair do veiculo (tirando portanto a chave di comutador de arranque), a ignicao segue a seguinte logica:- dentro de dois minutos desde a desligacao do motor por um tempo igual a tres minutos;- ao fechar uma porta (dentro de tres minutos) por um tempo igual a sete segundos.A temporizacao termina automaticamente com o bloqueio das portas.O plafonier posterior preve as seguintes modalidades de funcionamento que dependem da posicao do comutador:- acendimento da lampada ao abrir a porta posterior ou as porta laterais deslizantes se o comutador estiver na posicao central;- acendimento da lampada independentemente da abertura ou nao da porta posterior ou das portas laterais deslizantes se a posicao do comutador for a direita;- a lampada esta sempre desligada com o comutador a esquerda.
A alimentacao do plafonier anterior G10 chega ao pino 2 atraves do Body Computer M01.O Body Computer M01 gere a alimentacao e a temporizacao - respectivamente dos pinos 23 e 21 do conector A - atraves de uma logica de funcionamento determinada pelos sinais em entrada no conector A do Body Computer, provenientes:- do interruptor do motorredutor da fechadura da porta anterior esquerda N50, ao pino 8;- do interruptor do motorredutor da fechadura da porta anterior direita N51, ao pino 25.O Body Computer M01 e alimentado quer "sob chave" quer directamente, respectivamente nos pinos 11 do conector E e A do conector C da centralina de derivacao sob o tablier B02.Para a alimentacao directa existe um fusivel de proteccao F1 situado na centralina de derivacao do vao do motor B01.Os pinos 8 e 9 do conector D do Body Computer estao ligados a massa.Do pino 33 do conector A do Body Computer chega a alimentacao do plafonier posterior G20 - pino 2 - atraves da linha protegida pelo fusivel F39 da centralina de derivacao sob o tablier B02.Esta linha alimenta tambem o plafonier da bagageira G40.O pino 3 do plafonier posterior G20 esta ligado ao interruptor na porta batente posterior I21 (interruptor abertura da bagageira I11, na versao com porta basculante) e aos interruptores colocados nas portas laterais deslizantes D196 e D197, atraves dos quais recebem os sinais de massa a abertura da porta batente/porta posterior ou das portas laterais.Ambos os plafoniers estao ligados a massa atraves do respectivo pino 1.
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| B2 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
| C15 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | |
| C030 | MASSA POSTERIOR ESQUERDA | |
| D30 | JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO CONDUTOR | |
| D31 | JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO PASSAGEIRO | |
| D42 | JUNCAO PLAFONIER | |
| D085 | JUNCAO POSTERIOR/PORTA POST. | |
| D196 | JUNCAO PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQ. | |
| D197 | JUNCAO PORTA LATERAL DESLIZANTE DIR. | |
| G010 | PLAFONIER ANTERIOR | |
| G20 | PLAFONIER POSTERIOR (CENTRAL) | |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| I11 | INTERRUPTOR ABERTURA MALA | |
| I21 | INTERRUPTOR NA PORTA BATENTE POSTERIOR | |
| M001 | COMPUTADOR DE BORDO | |
| N50 | MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA ANTERIOR LADO CONDUTOR | |
| N51 | MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA LADO PASSAGEIRO |
