Schemat elektryczny - CODE - Fiat DOBLO 1.2 8v da 12/03
ELEMENTY - CODE - Fiat DOBLO 1.2 8v da 12/03
| Kod elementu | N | Patrz zestaw funkcjonalny |
| B1 | Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika | - |
| B1 | Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika | |
| B1 | Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika | |
| B2 | Skrzynka bezpiecznikow pod deska rozdzielcza | |
| C15 | Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy | - |
| D4 | Zlacze przednie/silnika | - |
| D4 | Zlacze przednie/silnika | |
| E50 | Zestaw wskaznikow | |
| E50 | zestawu wskaznikow | - |
| M1 | Body computer | |
| M10 | Centralka sterowania silnikiem | |
| P91 | Antena urzadzenia Fiat-CODE |
OAby zwiekszyc zabezpieczenie przeciwko probom kradziezy, zastosowany zostal elektroniczny system blokady silnika, zwany ''FIAT CODE-2''.W kluczykach znajduje sie urzadzenie elektroniczne ''Transponder'', ktore przesyla zakodowany sygnal do odpowiedniej centralki elektronicznej ''CODE''. Jesli rozpozna ona wyslany kod, umozliwia wlaczenie silnika.Zastosowany kod w tym dialogu, ktory zachodzi za posrednictwem anteny, zmienia sie przy kazdym uruchomieniu (''rolling code''): dlatego, nawet stosujac elektroniczny skaner kod nie moze byc odtworzony.Komputer pokladowy potrafi rozpoznac klucza wlozony do wylacznika zaplonu poniewaz posiada wpisany tzw. KOD TAJNY niezbedny do nawiazania dialogu z Transponderem klucza.Wewnatrz komputera zapamietywane sa wszystkie kody identyfikacyjne (ID) zaprogramowanych kluczykow oraz kod sluzacy do przeprowadzaniu dialogu miedzy komputerem pokladowym i centralka sterujaca silnikiem: kiedy kluczyk w wylaczniku zaplonu zostaje obrocony w polozenie MAR pierwszy raz i gdy zostaje rozpoznany prawidlowy kod kluczyka, kod ten przesylany jest do centralki sterujacej silnikiem, ktora w ten sposob zostaje zwiazana nieodwolalnie z komputerem pokladowym.System Code ma obwody zasilania centralki zabezpieczone przez bezpiecznik MAXI, ktory zabezpiecza takze system zarzadzania silnikiem, poprzez bezpieczniki zasilania komputera i zestawu wskaznikow w samochodzie umieszczone w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza.
Opis funkcjonowania - CODE - Fiat DOBLO 1.2 8v da 12/03
Komputer pokladowy M01 zasilany jest ''pod kluczem'' oraz bezposrednio z akumulatora, odpowiednio na styk 11 konektora E (INT) i na styk A konektora C skrzynki bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B02 .Dla zasilania bezposredniego stosowany jest bezpiecznik zabezpieczajacy F1 , umieszczony w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B01 .Obwody te zasilaja takze zestaw wskaznikow, rozgaleziajac sie w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B02 (MAXIFUSE). Te obwody sa zabezpieczone odpowiednimi bezpiecznikami F37 i F53Styki 8 i 9 konektora D komputera pokladowego M01 sa polaczone z masa. Ten sygnal odniesienia przesylany zostaje takze do zestawu wskaznikow, za posrednictwem styku 36 konektora F body computer.Styki 4 i 5 konektora C komputera M01 polaczone sa przy pomocy dwoch przewodow z antena P91 , umieszczona wspolosiowo wokol wylacznika zaplonu, w sposob umozliwiajacy odebranie sygnalu z Transpondera.Komputer pokladowy M01 polaczony jest z centralka M10 sterujaca silnikiem za posrednictwem stykow 36 i 37 (linia CAN) konektora C komputera pokladowego i stykow 20 i 29 konektora B centralki sterujacej silnikiem. Za posrednictwem tej linii rozpoznawany jest kod kluczyka i przeprowadzana jest wymiana informacji dotyczacych kodow.Centralka sterujaca silnikiem M10 przesyla sygnal (linia K) diagnostyczny ze styku 16 konektora B do styku 20 konektora C body computer.Linia diagnostyczna polaczona jest ze stykiem 7 konektora B body computer M01 .System autodiagnostyczny generuje rowniez sygnal uzywany dla zapalenia lampek sygnalizacyjnych ''EOBD i awarii systemu kontroli silnika'' oraz ''Awarii systemu zabezpieczenia samochodu'', znajdujacych sie w zestawie wskaznikow E50 na wejsciu na stykach 8 i 9 konektora A.
Rozmieszczenie elementow - CODE - Fiat DOBLO 1.2 8v da 12/03
ELEMENTY - CODE - Fiat DOBLO 1.2 8v da 12/03
| Kod elementu | N | Patrz zestaw funkcjonalny |
| B1 | Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika | - |
| B1 | Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika | |
| B1 | Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika | |
| B2 | Skrzynka bezpiecznikow pod deska rozdzielcza | |
| C15 | Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy | - |
| D4 | Zlacze przednie/silnika | - |
| D4 | Zlacze przednie/silnika | |
| E50 | Zestaw wskaznikow | |
| E50 | zestawu wskaznikow | - |
| M1 | Body computer | |
| M10 | Centralka sterowania silnikiem | |
| P91 | Antena urzadzenia Fiat-CODE |
