AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V da 12/03 – KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY – – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V  da 12/03 – KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY –  – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

Schemat elektryczny - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V da 12/03





ELEMENTY - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V da 12/03



Kod elementuNPatrz zestaw funkcjonalny
B1 Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika-
B1 Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika
B1 Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika
B2 Skrzynka bezpiecznikow pod deska rozdzielcza
C15 Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy-
D4 Zlacze przednie/silnika-
D4 Zlacze przednie/silnika
M1 Body computer
M10 Centralka sterowania silnikiem
M50 Centralka ABS
M60 Centralka poduszki powietrznej Air Bag
OSamochod jest wyposazony w liczne centralki elektroniczne, ktorych zadaniem jest funkcja autodiagnostyki.Podlaczajac do tych centralek specjalne urzadzenie diagnostyczne mozna odczytac dane z autodiagnostyki (parametry / usterki) albo wykonac przewidziana diagnostyke aktywna.W tym samochodzie nie ma osobnego gniazdka diagnostycznego dla kazdej centralki - wszystkie uklady sterowane sa komputerem pokladowym i jedno gniazdko diagnostyczne w postaci konektora umieszczone jest w komputerze pokladowym.Jednym z zadan komputera pokladowego jest kontrolowanie funkcjonowania wszystkich elementow znajdujacych sie w samochodzie i zapamietanie ewentualnych usterek i / lub nieprawidlowego funkcjonowania.

Opis funkcjonowania - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V da 12/03


Komputer pokladowy M01 jest zasilany ''pod kluczem'' oraz bezposrednio na styk 11 konektora E i na styk A konektora C skrzynki bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B02.Obwod zasilania bezposredniego zabezpieczony jest bezpiecznikiem F1 , umieszczonym w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B01.Konektor B body computer sluzy jako interfejs do polaczenia z urzadzeniem diagnostycznym zewnetrznym (examiner):styk 1, dla centralki ABS M50: ze styku 7 do styku 16 konektora C body computer;styk 3, dla centralki Air-Bag M60: ze styku 10 konektora A do styku 12 konektora E body computer;styk 7, dla centralki sterujacej silnika M10 (dla wersji 1596 16v BIPOWER, takze dla centralki wtrysku metanu M19): ze styku 16 konektora B (1242 8v), styk 10 konektora A (1596 16v), styk 25 konektora A M10 i styk 3 konektora A M19 (BIPOWER), styk 33 (1910 D), styk 88 konektora B (1242 JTD), styk 48 konektora B (1910 JTD) do styku 20 konektora C body computer.Styk 16 konektora B dostarcza linii (+30 akumulatora) zabezpieczonej bezpiecznikiem F39 w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B02.Styki 4 i 5 konektora B oraz 8 i 9 konektora D sa polaczone z masa.

Rozmieszczenie elementow - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V da 12/03





ELEMENTY - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V da 12/03



Kod elementuNPatrz zestaw funkcjonalny
B1 Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika-
B1 Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika
B1 Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika
B2 Skrzynka bezpiecznikow pod deska rozdzielcza
C15 Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy-
D4 Zlacze przednie/silnika-
D4 Zlacze przednie/silnika
M1 Body computer
M10 Centralka sterowania silnikiem
M50 Centralka ABS
M60 Centralka poduszki powietrznej Air Bag

SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001F



B1A



B1A



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA



B002A



B002A



B002A



B002A



B002A



B002C



B002D



B002D



B002E



B002E



B002E



B002F



B002G



B002G



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2C



B2D



B2D



B2D



B2E



B2E



B2E



B2E



B2F



B2G



POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY



C015A



C015A



C015C



C15A



C15A



C15B



C15C



ZLACZE WIAZKI PRZEDNIEJ/WIAZKI SILNIKA



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



BODY COMPUTER



M001A



M001A



M001A



M001A



M001A



M001C



M001C



M001C



M001D



M001D



M001E



M001E



M001F



M001F



M1A



M1A



M1A



M1A



M1C



M1D



M1E



M1F



CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010C



M010C



M10



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10C



M10C



M10C



CENTRALKA PODUSZKI POWIETRZNEJ AIR BAG



M060A



M060B



M060B



M60A



M60B


Can't find your car? Check -> DiagnostData.com!