Schema Elettrico - INSERIMENTO COMPRESSORE - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
Componenti - INSERIMENTO COMPRESSORE - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
| Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | 5505A |
| B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | - |
| B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | - |
| B101 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE OPTIONAL SOTTO PLANCIA | - |
| C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
| C016 | MASSA GRUPPO CONDIZIONATORE | - |
| D004 | GIUNZIONE ANTERIORE / MOTORE | - |
| D018 | GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA SUPPLEMENTARE | - |
| D021 | GIUNZIONE PLANCIA / CONDIZIONATORE - RISCALDATORE | - |
| D097 | GIUNZIONE CORTOCIRCUITANTE | - |
| D160 | GIUNZIONE PLANCIA / PLANCIA OPTIONAL | - |
| D161 | GIUNZIONE PLANCIA OPTIONAL / CONDIZIONATORE | - |
| D180 | GIUNZIONE CONDIZIONATORE / CONDIZIONATORE SUPPLEMENTARE | - |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| J020 | TELERUTTORE INSERIMENTO COMPRESSORE CONDIZIONATORE | - |
| J021 | TELEDEVIATORE SUPPLEMENTARE INSERIMENTO COMPRESSORE | - |
| K010 | PRESSOSTATO A 4 LIVELLI | |
| K086 | SENSORE ANTIBRINA | - |
| L020 | ELETTROMAGNETE INSERIMENTO COMPRESSORE CONDIZIONATORE | - |
| M010 | CENTRALINA CONTROLLO MOTORE | - |
| M070 | CENTRALINA CLIMATIZZATORE | - |
Localizzazione Componenti - INSERIMENTO COMPRESSORE - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
| Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | 5505A |
| B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | - |
| B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | - |
| B101 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE OPTIONAL SOTTO PLANCIA | - |
| C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
| C016 | MASSA GRUPPO CONDIZIONATORE | - |
| D004 | GIUNZIONE ANTERIORE / MOTORE | - |
| D018 | GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA SUPPLEMENTARE | - |
| D021 | GIUNZIONE PLANCIA / CONDIZIONATORE - RISCALDATORE | - |
| D097 | GIUNZIONE CORTOCIRCUITANTE | - |
| D160 | GIUNZIONE PLANCIA / PLANCIA OPTIONAL | - |
| D161 | GIUNZIONE PLANCIA OPTIONAL / CONDIZIONATORE | - |
| D180 | GIUNZIONE CONDIZIONATORE / CONDIZIONATORE SUPPLEMENTARE | - |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| J020 | TELERUTTORE INSERIMENTO COMPRESSORE CONDIZIONATORE | - |
| J021 | TELEDEVIATORE SUPPLEMENTARE INSERIMENTO COMPRESSORE | - |
| K010 | PRESSOSTATO A 4 LIVELLI | |
| K086 | SENSORE ANTIBRINA | - |
| L020 | ELETTROMAGNETE INSERIMENTO COMPRESSORE CONDIZIONATORE | - |
| M010 | CENTRALINA CONTROLLO MOTORE | - |
| M070 | CENTRALINA CLIMATIZZATORE | - |
Descrizione - INSERIMENTO COMPRESSORE - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
Il pulsante di sinistra, posto sul gruppo comandi di climatizzazione comanda l''inserimento del circuito di raffreddamento e deumidificazione dell''aria, azionando il compressore condizionatore.Il pulsante suddetto abilita il funzionamento del circuito di refrigerazione dell''aria; ma l''effettivo inserimento del compressore dipende anche dall''intervento:
Descrizione Funzionale - INSERIMENTO COMPRESSORE - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
Il circuito di inserimento del compressore e pilotato dal teleruttore T05, contenuto nella centralina di derivazione vano motore B001. Questo e alimentato dalla linea diretta dalla batteria entrante nel pin 1 connettore F della centralina e protetto dal fusibile F19, ubicato nella centralina stessa.In fase di avviamento motore, la centralina M010 dal connettore A pin 13, eccita il teleruttore T09, fornendogli un segnale di massa; il teleruttore riceve l''alimentazione diretta batteria protetta dal fusibile F18. A sua volta viene alimentato il teleruttore T05, che viene eccitato dalla centralina motore M010, connettore A pin 18, qundo viene richiesto l''inserimento compressore.La richiesta di inserimento compressore proviene dalla centralina climatizzazione M070 - pin 4 -; il segnale giunge prima al termostato elettronico N086 e di seguito al termostato antibrina K160. La centralina controllo motore M010 elabora i segnali provenienti dai due termostati antibrina e dal pressostato plurilivello K010. Se i valori rilevati delll''impianto di condizionamento - pressioni e temperature - risultano corretti, la centralina motore, attraverso il pin 18 del connettore A, eccita il teleruttore T05, alimentando il compressore L020.La centralina climatizzazione M070 riceve l''alimentazione sotto chiave e diretta batteria;la prima e protetta dal fusibile F31, alloggiato nella centralina di derivazione sotto plancia strumenti B002, e la seconda e protetto dal fusibile F34, alloggiato nella centralina di derivazione optional B101. La centralina climatizzazione ha una propria illuminazione interna, che si attiva all''inserimento delle luci di posizione.
