Описание - СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - Fiat DUCATO 2.0 16V до 02/05
Цепь зажигания и подзарядки включает в себя аккумуляторную батарею, стартер и генератор.Аккумуляторная батарея (12) - малообслуживаемого типа.Стартер состоит из электромотора постоянного тока, питаемого от аккумуляторной батареи, и электромагнита включения (втягивающего реле).При повороте ключа зажигания до упора (AVV) на обмотки электромотора подается ток и возникающие при этом электромагнитные силы используются для проворота шестерни стартера. Одновременно с этим включается электромагнит, который вводит шестерню в зацепление с зубчатым венцом маховика, что приводит к провороту коленчатого вала.Генератор заряжает аккумуляторную батарею при нормальном вращении двигателя.Вал генератора (ротор) проворачивается коленчатым валом с помощью ременной передачи. При прохождении постоянного тока возбуждения по обмотке ротора создается магнитное поле, благодаря которому в неподвижной обмотке (статоре) возникает переменный ток.Выпрямительный диодный мост на выходе генератора преобразует переменный ток в постоянный, который используется для подзарядки аккумуляторной батареи.Регулятор напряжения, установленный в генераторе, поддерживает напряжение электропитания на постоянном уровне (14 В), независимо от изменений нагрузки и оборотов двигателя.
Техническое описание - СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - Fiat DUCATO 2.0 16V до 02/05
Цепь (50) подает питание от аккумуляторной батареи через контакт 3 разъема A замка зажигания H001. При повороте ключа зажигания до упора (AVV) возбуждается обмотка электромагнита электромотора стартера A020.Кроме того, электромотор стартера запитывается напрямую от батареи A001.Постоянный ток от генератора A010 (контакт B+) подается для подзарядки на батарею A001. Когда генератор не вырабатывает напряжение и таким образом не заряжает батарею, контакт D+ панели приборов E050 - контакт 3 разъема A - получает сигнал "массы" для включения контрольной лампы низкого тока подзаряда батареи.При работающем двигателе напряжение на этом контакте равно 12 В, и контрольная лампа не горит.Вся система защищена предохранителями F70 и F72, расположенными в монтажном блоке предохранителей аккумуляторной батареи B099, и предохранителями F03 и F16, расположенными в монтажном блоке предохранителей двигателя B001.
Электрическая схема - СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - Fiat DUCATO 2.0 16V до 02/05
Элементы - СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - Fiat DUCATO 2.0 16V до 02/05
Код элемента | Описание | К описанию монтажа |
A001 | АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ | - |
A010 | ГЕНЕРАТОР | |
A020 | СТАРТЕР | |
B001 | МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ | |
B002 | МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ | - |
B099 | ГЛАВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ | - |
C003 | "МАССА" АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА КУЗОВЕ | - |
D001 | РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ | - |
D007 | РАЗЪЕМ ГЕНЕРАТОРА | - |
D097 | ШУНТИРУЮЩЕЕ СОЕДИНЕНИЕ | - |
E050 | ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ | |
H001 | ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ | |
- |