Описание - СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V после 03/05
Цепь зажигания и подзарядки включает в себя аккумуляторную батарею, стартер и генератор.Аккумуляторная батарея (12) - малообслуживаемого типа.Стартер состоит из электродвигателя постоянного тока, питаемого от аккумуляторной батареи и электромагнита включения (втягивающего реле).При повороте ключа зажигания до упора (AVV) на обмотки электромотора подается ток и возникающие при этом электромагнитные силы используются для проворота шестерни стартера. Одновременно с этим включается электромагнит, который вводит шестерню в зацепление с зубчатым венцом маховика, что приводит к провороту коленчатого вала.Генератор заряжает аккумуляторную батарею при нормальном вращении двигателя.Вал генератора (ротор) проворачивается коленчатым валом с помощью ременной передачи. При прохождении постоянного тока возбуждения по обмотке ротора создается магнитное поле, благодаря которому в неподвижной обмотке (статоре) возникает переменный ток.Выпрямительный диодный мост на выходе генератора преобразует переменный ток в постоянный, который используется для подзарядки аккумуляторной батареи.Регулятор напряжения, также установленный в генераторе, поддерживает напряжение электропитания на постоянном уровне (14 В), независимо от изменений нагрузки и оборотов двигателя.
Техническое описание - СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V после 03/05
Цепь (50) подает питание от аккумуляторной батареи через контакт 3 разъема A замка зажигания H001. При повороте ключа зажигания до упора (AVV) возбуждается обмотка электромагнита электромотора стартера A020.Кроме того, электромотор стартера также получает питание напрямую от батареи A001.Постоянный ток от генератора A010 (контакт B+) подается для подзарядки на батарею A001. Когда генератор не вырабатывает напряжение и таким образом не заряжает батарею, контакт D+ панели приборов E050 - контакт 3 разъема A - получает сигнал "массы" для включения контрольной лампы низкого тока подзаряда батареи.При работающем двигателе напряжение на этом контакте равно 12 В, и контрольная лампа не горит.Вся система защищена предохранителями F70 и F72, расположенными в монтажном блоке предохранителей аккумуляторной батареи B099, и предохранителями F03 и F16, расположенными в монтажном блоке предохранителей двигателя B001.
Электрическая схема - СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V после 03/05
Элементы - СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V после 03/05
| Код элемента | Описание | К описанию монтажа |
| A001 | АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ | - |
| A010 | ГЕНЕРАТОР | |
| A020 | СТАРТЕР | |
| B001 | МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ | |
| B002 | МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ | - |
| B099 | ГЛАВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ | - |
| C003 | "МАССА" АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА КУЗОВЕ | - |
| C040 | "МАССА" ДВИГАТЕЛЯ | - |
| D001 | РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ | - |
| D007 | РАЗЪЕМ ГЕНЕРАТОРА | - |
| D097 | ШУНТИРУЮЩЕЕ СОЕДИНЕНИЕ | - |
| E050 | ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ | |
| H001 | ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ | |
| M010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECU) | - |
| - |
Расположение элементов - СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V после 03/05
| Код элемента | Описание | К описанию монтажа |
| A001 | АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ | - |
| A010 | ГЕНЕРАТОР | |
| A020 | СТАРТЕР | |
| B001 | МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ | |
| B002 | МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ | - |
| B099 | ГЛАВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ | - |
| C003 | "МАССА" АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА КУЗОВЕ | - |
| C040 | "МАССА" ДВИГАТЕЛЯ | - |
| D001 | РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ | - |
| D007 | РАЗЪЕМ ГЕНЕРАТОРА | - |
| D097 | ШУНТИРУЮЩЕЕ СОЕДИНЕНИЕ | - |
| E050 | ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ | |
| H001 | ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ | |
| M010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECU) | - |
| - |
