How quickly will I get access to the wiring diagrams after payment?

Access is activated instantly after a successful payment. A payment receipt and an activation email with a link to the wiring diagrams will be sent to your email.

How long will my access be valid?

Access is activated permanently and is not limited in time, just like if you purchased a physical book.

Where can I find the wiring diagrams I purchased?

In your personal account. To access it, click the user icon in the upper right corner of the website.

What if the wiring diagrams do not match my car model?

This is very rare, but if the diagrams do not match your vehicle, contact us at support@portal-diagnostov.com and attach a few photos of the connector or wiring that does not match. We will issue a refund.

Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V после 03/05 – СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ – – ЭЛЕКТРОСХЕМЫ, РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ, ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ – ЭЛЕКТРОСХЕМЫ, РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ, ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Описание - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V после 03/05

Электронная система управления контролирует все параметры двигателя и управляет ими в реальном времени с целью улучшения рабочих характеристик и снижения расхода топлива в соответствии с условиями эксплуатации.Дизельный двигатель оснащен топливной системой высокого давления UNIJET. Ее особенностью является электронное управление впрыском высокого давления. Предварительный впрыск оптимизирован электронным блоком управления с помощью форсунок, а не управляется насосом.В соответствии с сигналами многочисленных датчиков блок управления контролирует форсунки, управляя следующими системами:подачи топлива;подачи воздуха;прогрев свечей;педаль акселератора;охлаждения двигателя;предварительный подогрев топливаСистема также управляется специальными реле в монтажном блоке предохранителей моторного отсека. Цепи питания блока управления и различных компонентов системы (датчиков и приводов) защищены специальными предохранителями, которые также расположены в моторном отсеке.

Техническое описание - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V после 03/05

Блок управления двигателем (ECU) M010 полностью контролирует состояние и управляет системами зажигания и впрыска.Монтажный блок предохранителей моторного отсека B001 содержит предохранители F02, F11, F17, F18, F20, F21, F22, и реле T19, T09, T10, предназначенные для защиты и подачи электропитания на блок управления двигателем (ECU) M010, разнообразные датчики и электромагнитные клапаны.Главное реле впрыска T09 управляет всей системой: срабатывает от сигнала "массы", поступающего с контакта 13 разъема A блока управления двигателем (ECU) M010 и передает электропитание:на контакт 4 блока управления двигателем (ECU) M010 по цепи, защищенной предохранителем F17 в монтажном блоке B001;на контакт 5 блока управления двигателем (ECU) M010 по цепи, защищенной предохранителем F22 в монтажном блоке B001;к датчикам: L005, L062, L030, K041, L085;Подогреватель воздуха во впускном коллекторе O004.Реле топливного насоса T10 в монтажном блоке B001 получает питание по цепи, защищенной предохранителем F21.Реле срабатывает при поступлении управляющего сигнала ("масса") от контакта 24 блока управления двигателем (ECU) M010 и подает питание на топливный насос и датчик уровня топлива N041.Контакты 1, 2 и 3 блока управления двигателем (ECU) M010 замкнуты на "массу".На реле предварительного подогрева дизеля T19 питание поступает по цепи, защищенной предохранителем F20.Реле срабатывает при поступлении управляющего сигнала ("масса") с контакта 110 разъема B блока управления двигателем (ECU) M10 и подает питание на спираль нагрева дизельного двигателя O020.Реле J131 управляет питанием обмотки подогревателя воздуха во впускном коллекторе O004. Электропитание поступает на реле по цепи, защищенной предохранителем F11. Блок управления двигателем (ECU) M010 возбуждает обмотку J131, подавая напряжение "массы" от контакта 15 разъема A. Электропитание на обмотку O004 подается непосредственно от аккумуляторной батареи и защищено плавким предохранителем F02.Предварительный подогрев дизеля можно также осуществить с помощью подогревателя подаваемого воздуха. Система нагревает воздух, поступающий во впускной коллектор с помощью спирали накаливания. Обмотка реле J130 возбуждается опорным напряжением "массы" с контакта 15 разъема А блока управления двигателем (ECU) M010 и подает электропитание непосредственно с аккумуляторной батареи на устройство нагрева O003. Специальный предохранитель F74 защищает цепь питания от перегрузки.Блок управления двигателем (ECU) M010 получает сигналы с различных датчиков для проверки всех параметров эксплуатации двигателя.Датчик температуры двигателя K036 передает сигналы на блок управления двигателем (ECU) M010 на контакты 82 и 83 разъема B.Датчик расхода воздуха K041 получает общее электропитание через предохранитель F11 монтажного блока предохранителей B001. Опорное напряжение датчик снимает с контакта 88 блока управления двигателем (ECU) M010. Он запитан через контакт 97 блока управления двигателем (ECU) M010 и отправляет сигнал, пропорциональный расходу воздуха, на контакт 89. Датчик температуры воздуха, также находящийся в K041, отправляет сигнал температуры воздуха на контакт 86 блока M010.Педаль акселератора K055 содержит два встроенных потенциометра (главный и резервный).Первый из них подключен к питанию и "массе" соответственно контактами 78 и 76 блока управления двигателем (ECU) M010 и посылает свой сигнал на контакт 77. Второй подключен к электропитанию и "массе" через контакты 81 и 79 соответственно и посылает свой сигнал на контакт 80.Электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) L030 управляет рециркуляцией отработавших газов. Клапан получает питание по цепи, защищенной предохранителем F11, и управляется сигналом с контакта 16 разъема А блока управления двигателем (ECU) M010.Электромагнитный клапан на корпусе дроссельной заслонки L062 регулирует степень открытия дроссельной заслонки, например, при выключении двигателя. Этот клапан получает питание по цепи, защищенной предохранителем F11, и управляется сигналом с контакта 15 разъема А блока управления двигателем (ECU) M010.Форсунки N070 получают питание для своего открытия с контактов 117 (цилиндры 1 и 2) и 118 (цилиндры 3 и 4) блока управления двигателем (ECU) M010.Блок управления двигателем управляет форсунками N070 через контакты 119, 120, 121 и 114 для цилиндров 1, 2, 3 и 4, соответственно.Блок управления двигателем (ECU) M010 соединен контактами 99, 100 и 102, 103, 104 с датчиком оборотов K046 и с датчиком синхронизации K047.Блок управления двигателем (ECU) M010 через контакты 9 и 10 разъема А и шину CAN связан с блоком управления ABS M050, контакты 29 и 30.При появлении неисправности в системе впрыска блок управления двигателем (ECU) M010 через контакты 21 и 14 разъема А включает контрольные лампы на комбинации приборов E050.

Электрическая схема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V после 03/05

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V после 03/05

Элементы - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V после 03/05

Код элемента	Описание	К описанию монтажа
B001	МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ	5,505A
B002	МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ	-
B099	ГЛАВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ	-
B100	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПОДАВАЕМОГО ВОЗДУХА	-
C010	"МАССА" СПЕРЕДИ СЛЕВА	-
C040	"МАССА" ДВИГАТЕЛЯ	-
C090	"МАССА" ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПОДАВАЕМОГО ВОЗДУХА	-
D001	РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ	-
D004	РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ДВИГАТЕЛЬ	-
D097	ШУНТИРУЮЩЕЕ СОЕДИНЕНИЕ	-
D145	РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА	-
D186	РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ABS	-
E050	КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ	5,560B
H001	ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
I050	ИНЕРЦИОННЫЙ ДАТЧИК
J130	РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПОДАВАЕМОГО ВОЗДУХА	-
J131	РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВОЗДУХА ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ	-
K035	НЕИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДАТЧИК	-
K036	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ	-
K041	ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА	-
K046	ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ	-
K047	ДАТЧИК СИНХРОНИЗАЦИИ	-
K055	ПОТЕНЦИОМЕТР ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА	-
L005	ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ОГРАНИЧЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА	-
L030	ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ EGR (РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ)	-
L085	ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ОГРАНИЧЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА	-
M010	БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECU)	-
M050	БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ABS	-
N041	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА	1,040A
N070	ФОРСУНКА	1056B
N077	РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА	1060E
O003	ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ПОДАВАЕМОГО ВОЗДУХА	-
O004	ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВОЗДУХА ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ	-
O007	ПОДОГРЕВАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА	-
O020	Подогреватель дизеля	-

Расположение компонентов - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V после 03/05

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ - РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V после 03/05

Код элемента	Описание	К описанию монтажа
B001	МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ	5,505A
B002	МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ	-
B099	ГЛАВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ	-
B100	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПОДАВАЕМОГО ВОЗДУХА	-
C010	"МАССА" СПЕРЕДИ СЛЕВА	-
C040	"МАССА" ДВИГАТЕЛЯ	-
C090	"МАССА" ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПОДАВАЕМОГО ВОЗДУХА	-
D001	РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ	-
D004	РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ДВИГАТЕЛЬ	-
D097	ШУНТИРУЮЩЕЕ СОЕДИНЕНИЕ	-
D145	РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА	-
D186	РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ABS	-
E050	КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ	5,560B
H001	ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
I050	ИНЕРЦИОННЫЙ ДАТЧИК
J130	РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПОДАВАЕМОГО ВОЗДУХА	-
J131	РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВОЗДУХА ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ	-
K035	НЕИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДАТЧИК	-
K036	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ	-
K041	ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА	-
K046	ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ	-
K047	ДАТЧИК СИНХРОНИЗАЦИИ	-
K055	ПОТЕНЦИОМЕТР ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА	-
L005	ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ОГРАНИЧЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА	-
L030	ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ EGR (РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ)	-
L085	ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ОГРАНИЧЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА	-
M010	БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECU)	-
M050	БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ABS	-
N041	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА	1,040A
N070	ФОРСУНКА	1056B
N077	РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА	1060E
O003	ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ПОДАВАЕМОГО ВОЗДУХА	-
O004	ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВОЗДУХА ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ	-
O007	ПОДОГРЕВАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА	-
O020	Подогреватель дизеля	-