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Schaltplan - MOTORKUHLUNG - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05
Bauteile - MOTORKUHLUNG - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| B001 | VERTEILER | 5505A |
| B099 | MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE | - |
| C045 | MASSE E-VENTILATOR | - |
| D004 | VERBINDUNG VORNE / MOTOR | - |
| D009 | VERBINDUNG VORNE / KUHLER | - |
| J028 | RELAIS KUHLERVENTILATOR | - |
| K036 | TEMPERATURGEBER/SENSOR MOTORKUHLFLUSSIGKEIT | - |
| M010 | MOTORELEKTRONIK | - |
| N011 | VENTILATORMOTOR | - |
| N012 | E-LUFTER-MOTOR -2 | 1080E |
| O010 | REGELWIDERSTAND E-LUFTERMOTOR - 1 | - |
Beschreibung - MOTORKUHLUNG - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05
Die Motorkuhlung besteht aus zwei E-Kuhlerventilatoren, die durch die Motorelektronik abhangig von den durch den Kuhlflussigkeitstemperatursensor gelieferten Daten eingeschaltet werden. Die beiden E-Ventilatoren arbeiten mit niedriger Drehzahl, wenn sie uber eine Widerstandslast ohne Strombegrenzung versorgt werden und mit hoher Drehzahl, wenn sie uber ein spezielles Relais im Verteiler im Motorraum angesteuert werden.Die Motorkuhlanlage wird durch spezifische Sicherungen geschutzt, die sich im Verteiler im Motorraum befinden.
Funktionsbeschreibung - MOTORKUHLUNG - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05
Die Motorsteuerung M010 empfangt an Pin E4 und D4 des Steckers B die Daten uber die Motorkuhlflussigkeitstemperatur vom Sensor K036.Abhangig von den empfangenen Daten und den gespeicherten Parametern entscheidet die Motorelektronik M010 uber die Aktivierung der Kuhlerventilatoren N011 und N012 mit niedriger oder hoher Drehzahl.Uber Pin K4 des Steckers A steuert die Elektronik die beiden Ventilatormotoren N011 und N012 mit niedriger Drehzahl.Durch Anlegen eines Massesignals wird die Relaisspule T06 erregt und die Stromversorgung gelangt ohne den Strom zu verringern uber die Widerstandslast O010 an die E-Ventilatoren.Uber Pin J4 des Steckers A steuert die Motorelektronik M010 die beiden Ventilatormotoren N011 und N012 mit hoher Drehzahl. Durch ein Massesignal wird die Relaisspule T07 erregt und die Stromversorgung von der Batterie direkt an die E-Ventilatoren angelegt.Die Leitungen zur Stromversorgung fur hohe und niedrige Drehzahl werden uber F07 bzw. F06 abgesichert, die sich im Verteiler im Motorraum B001 befinden.
Einbaulage der Bauteile - MOTORKUHLUNG - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| B001 | VERTEILER | 5505A |
| B099 | MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE | - |
| C045 | MASSE E-VENTILATOR | - |
| D004 | VERBINDUNG VORNE / MOTOR | - |
| D009 | VERBINDUNG VORNE / KUHLER | - |
| J028 | RELAIS KUHLERVENTILATOR | - |
| K036 | TEMPERATURGEBER/SENSOR MOTORKUHLFLUSSIGKEIT | - |
| M010 | MOTORELEKTRONIK | - |
| N011 | VENTILATORMOTOR | - |
| N012 | E-LUFTER-MOTOR -2 | 1080E |
| O010 | REGELWIDERSTAND E-LUFTERMOTOR - 1 | - |
